Re: 美国10年的10辆车# Automobile - 车轮上的传奇
l*n
1 楼
来美十年,换过7俩车,还有三辆在开,所以算是10辆吧
civic used
accord new
MDX new
cadillac CTS used
Sienna new
fusion used
Tacoma new
Q7 new
535i used
A6 new
也算德日美都有了,看大家吵来吵去,我也来总结一下各系的主要特点和问题
总体来说,所有的车都是越做越烂,当然新科技越来越多,但单纯从动力,操控和质量
来说,所有车厂都在控制成本,结果就是王小儿过年,一年不如一年。我04年的civic
,05年的cts,都20万迈,没一点问题,基本上换换机油,轮胎,没花过钱修,而14年
的赛纳,16年的q7,已经各大修了2次了,
德国车是舒服,这个没得说,开过德国车再开日本美国车,感觉就是沙发换板凳,怎么
坐怎么不舒服。问题是德国车设计不是给你修的,换个电池都要找dealer,还有众多的
sensor, 大部分时候不是机器坏而是sensor坏,而修好这个sensor基本上可以换个机
器了
日本车结实,维护费用低,我说的结实不是皮多厚骨多硬,而是各部分整体结合的比较
好,如果有个巨人把三辆车拿起来摔, 美国车先散架,也不能开了, 德国车也散架,
但还能开,日本车会摔的破破烂烂,但不会散架, 还能开。
美国车的问题是用料太差,拿dashboard塑料来说,美国车10年肯定变色,但日本车就
不会。但美国车动力好,发动机不作假,说3.0就是3.0,你可以感受到引擎的动力,不
像日本的3.0,死命踩都不走,感觉他们用电脑把引擎阉割了。
感觉德国人造车的理念是,每个买车的人都应该有司机,你自己舒服就行了, 开车修
车关你什么事? 美国车厂觉得人人都有车库,每个车主都能把发动机拆了再装回去,
所以空间留的很大,坏了怎么了,换个新的就行了呗,塑料褪色,那是你没有用
Meguiar擦,车5年就绣,那是你没有上wax,不会换油?,那你会不会开车啊? ..总之,
你要是很handy,美国车没有那么多问题
日本车造的最符合大多数国人:屁都不懂还自以为是,从来没见过piston,说8个气囊
的车比4个的安全,买车价钱是第一也是唯一考虑
至于安全性,我觉得人是关键,人犯二了,什么车都救不了你,我自己停车的时候
5mile时速撞了curb,头撞破了,想想如果40/60mile出事会怎么样吧。看crashnet的视
频都是扯淡,车好好的有鬼用,你不死也脑瘫了,总之,安全驾驶,切记
最后说说车型,我的建议是,没开过pickup,赶紧买个开开吧,但开开就算了,别当回
事,也别开太久,皮卡保值,5年之内换了,有娃没老人就上德系suv,有娃有老人就上
minivan,娃大了就换个3.6以上的sedan/coupe随便,电车? 搞笑吧,啥时候手枪子弹
可以用电发射了,我就考虑买电车。
然后,就没有然后了
civic used
accord new
MDX new
cadillac CTS used
Sienna new
fusion used
Tacoma new
Q7 new
535i used
A6 new
也算德日美都有了,看大家吵来吵去,我也来总结一下各系的主要特点和问题
总体来说,所有的车都是越做越烂,当然新科技越来越多,但单纯从动力,操控和质量
来说,所有车厂都在控制成本,结果就是王小儿过年,一年不如一年。我04年的civic
,05年的cts,都20万迈,没一点问题,基本上换换机油,轮胎,没花过钱修,而14年
的赛纳,16年的q7,已经各大修了2次了,
德国车是舒服,这个没得说,开过德国车再开日本美国车,感觉就是沙发换板凳,怎么
坐怎么不舒服。问题是德国车设计不是给你修的,换个电池都要找dealer,还有众多的
sensor, 大部分时候不是机器坏而是sensor坏,而修好这个sensor基本上可以换个机
器了
日本车结实,维护费用低,我说的结实不是皮多厚骨多硬,而是各部分整体结合的比较
好,如果有个巨人把三辆车拿起来摔, 美国车先散架,也不能开了, 德国车也散架,
但还能开,日本车会摔的破破烂烂,但不会散架, 还能开。
美国车的问题是用料太差,拿dashboard塑料来说,美国车10年肯定变色,但日本车就
不会。但美国车动力好,发动机不作假,说3.0就是3.0,你可以感受到引擎的动力,不
像日本的3.0,死命踩都不走,感觉他们用电脑把引擎阉割了。
感觉德国人造车的理念是,每个买车的人都应该有司机,你自己舒服就行了, 开车修
车关你什么事? 美国车厂觉得人人都有车库,每个车主都能把发动机拆了再装回去,
所以空间留的很大,坏了怎么了,换个新的就行了呗,塑料褪色,那是你没有用
Meguiar擦,车5年就绣,那是你没有上wax,不会换油?,那你会不会开车啊? ..总之,
你要是很handy,美国车没有那么多问题
日本车造的最符合大多数国人:屁都不懂还自以为是,从来没见过piston,说8个气囊
的车比4个的安全,买车价钱是第一也是唯一考虑
至于安全性,我觉得人是关键,人犯二了,什么车都救不了你,我自己停车的时候
5mile时速撞了curb,头撞破了,想想如果40/60mile出事会怎么样吧。看crashnet的视
频都是扯淡,车好好的有鬼用,你不死也脑瘫了,总之,安全驾驶,切记
最后说说车型,我的建议是,没开过pickup,赶紧买个开开吧,但开开就算了,别当回
事,也别开太久,皮卡保值,5年之内换了,有娃没老人就上德系suv,有娃有老人就上
minivan,娃大了就换个3.6以上的sedan/coupe随便,电车? 搞笑吧,啥时候手枪子弹
可以用电发射了,我就考虑买电车。
然后,就没有然后了