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终于知道可来死乐的质量有多烂了
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终于知道可来死乐的质量有多烂了# Automobile - 车轮上的传奇
a*6
1
最近对插电车友兴趣,看了看Pacifica插电版的论坛,不看不知道,一看吓一跳。
质量之差,让我惊掉下巴,有的从dealer开出来check engine的灯就亮,然后就送修,
有时候dealer根本就不会修,只能一个一个零件的换,换好了也说不出为什么好。新买
没几天的车然后躺在dealer那里几周等零件很正常,而且还不给借车开。而且如果去的
不是买车的dealer,还给脸色,说不是top priority。
然后一帮不知是不是dealer的在那里瞎帮腔,说什么就是应该这样,谁让你图便宜不去
他家买的。然后大赞克莱死了的服务好,给他们借车了。
最可笑的是,一家人买来新车准备去度假check engine灯亮了,到dealer还不知道哪天
修好,因为不是那里买的。一帮SB还告诉他没事,可以开着出去玩,这个灯不碍事。好
在dealer给检查了,发现问题大,直接告诉不能开,也不给借车。
还有一家几周的新车出去玩的路上车完蛋,自己租着车开600英里回家,现在车在另一
个州的dealer那里修了两周了。
然后一帮SB还是论坛里只有50多个人报问题,10万辆车里比例不算高。估计那些SB把普
通版的也算上了。
我本来是想着买这个车的话可以买个延保,看来刚买几天的新车都不靠谱啊。我在想,
克莱死了啥时候死。
http://www.pacificaforums.com/forum/433-2017-chrysler-pacifica-phev-hybrid-general-discussion/
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T*s
2
life time warranty
就是个joke
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f*t
3
FCA集团本质上可以看成是:一家伪装成是车厂、专门从事subprime lending业务的金
融机构。
你会发现,认识到这一点之后,很多你之前觉得这个厂子不可理喻、荒唐的做法和产品
质量,马上就说得通,并且还特别make sense了。
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D*I
4
说的好像sienna新车就不出问题似的
你去sienna的论坛看看,绝对不会比pacifica问题少
有一家人开着新sienna停在红灯前,突然后窗户爆了
THE LEFT REAR WINDOW SHATTERED WHILE AT A STOP LIGHT, NOTHING HIT THE WINDOW
OR ANYTHING BUT IT SHATTERED.
还有新车不开大灯,仪表盘就不亮的
THE SPEEDOMETER IS NOT LIGHTED DURING DAYLIGHT UNLESS THE HEADLIGHTS OR
DRIVING LIGHTS ARE ON. THIS MAKES IT VERY DIFFICULT TO DETERMINE YOUR
VELOCITY. IF YOU SPEND TOO MUCH TIME TRYING TO SEE THE SPEEDOMETER IT IS A
SAFETY HAZARD.
还有n多变速箱异响的,不能加速或者加速严重顿挫的,到了dealer,dealer检查一通
说没问题,甚至要换变速箱竟然不亮灯的
2017 TOYOTA SIENNA. CONSUMER WRITES IN REGARDS TO TRANSMISSION ISSUES. *LD
CONSUMER SENT ADDITIONAL CORRESPONDENCE. *LD
THE CONSUMER STATED THE STEERING WAS IMPRECISE. THE VEHICLE WANDERED ON THE
ROAD. THE HEATER/AC FAN HAD AN ANNOYING NOISE. THE VEHICLE WOULD NOT
ACCELERATE IMMEDIATELY UPON DEPRESSING THE PEDAL. THE TRANSMISSION WOULD
CONSTANTLY SHIFT UP AND DOWN ON VERY SMALL HIGHWAY INCLINES. *JS
LOST STEERING ABILITY FROM SOME CAUSE AFTER A LANE CHANGE, ON A HIGHWAY,
VEHICLE CONTINUED INTO THE SHOULDER AND WOULD NOT ALLOW CORRECTION INTO THE
LANE.
POSSIBLE CAUSE IN MY OPINION MAY HAVE BEEN A L. FRONT TIRE BLOW OUT OR A
STEERING LINKAGE ISSUE OR POSSIBLY THE STABILITY CONTROL SYSTEM. THE VEHICLE
WAS NEW. IF THE TIRE BLEW OUT PRIOR TO THE RESULTING COLLISION, IT WAS
EITHER DEFECTIVE OR PICKED UP DEBRIS ON THE HIGHWAY.
TL* THE CONTACT OWNS A 2017 TOYOTA SIENNA. WHILE DEPRESSING THE ACCELERATOR
PEDAL AFTER A STOP, THERE WAS A HARD JERK AND THE RPMS INCREASED.
TL* THE CONTACT OWNS A 2017 TOYOTA SIENNA. WHILE DRIVING 35 MPH, THE RPMS
REVVED INDEPENDENTLY AND THE TRANSMISSION SEIZED WITHOUT WARNING. THE
VEHICLE WAS TOWED TO SHEEHY TOYOTA OF FREDERICKSBURG (3507 JEFFERSON DAVIS
HWY,
TL* THE CONTACT OWNS A 2017 TOYOTA SIENNA. WHILE DRIVING APPROXIMATELY 25
MPH, THE VEHICLE HESITATED AND ACCELERATED FORWARD. THE CONTACT STATED THAT
THE FAILURE OCCURRED AT LEAST ONCE A DAY FOR THE PAST THREE MONTHS. THE
VEHICLE WAS NOT TAKEN TO A DEALER OR AN INDEPENDENT MECHANIC FOR DIAGNOSTIC
TESTING. THE MANUFACTURER WAS NOT NOTIFIED OF THE FAILURE. THE VEHICLE WAS
NOT REPAIRED. THE APPROXIMATE FAILURE MILEAGE WAS 5,500.
更不用提自动加速的,刹车失灵的了
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b*l
5
别克 GL8停产的原因是因为车厂特别有良心, 用料十足吗?


: 说的好像sienna新车就不出问题似的

: 你去sienna的论坛看看,绝对不会比pacifica问题少



【在 D***I 的大作中提到】
: 说的好像sienna新车就不出问题似的
: 你去sienna的论坛看看,绝对不会比pacifica问题少
: 有一家人开着新sienna停在红灯前,突然后窗户爆了
: THE LEFT REAR WINDOW SHATTERED WHILE AT A STOP LIGHT, NOTHING HIT THE WINDOW
: OR ANYTHING BUT IT SHATTERED.
: 还有新车不开大灯,仪表盘就不亮的
: THE SPEEDOMETER IS NOT LIGHTED DURING DAYLIGHT UNLESS THE HEADLIGHTS OR
: DRIVING LIGHTS ARE ON. THIS MAKES IT VERY DIFFICULT TO DETERMINE YOUR
: VELOCITY. IF YOU SPEND TOO MUCH TIME TRYING TO SEE THE SPEEDOMETER IT IS A
: SAFETY HAZARD.

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D*I
6
车厂停产与否和用料没有确定性关系
一般各个厂家都有自己的经营策略和计划,所以一个车型生产多少年,何时停产不是由
单一原因决定的
不过用料太足导致利润低可能成为停产的一个方面原因
就像ford要退出轿车生产一样
用料太足导致利润太低甚至赔钱

【在 b*******l 的大作中提到】
: 别克 GL8停产的原因是因为车厂特别有良心, 用料十足吗?
:
:
: 说的好像sienna新车就不出问题似的
:
: 你去sienna的论坛看看,绝对不会比pacifica问题少
:

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a*6
7
小二滚!

WINDOW

【在 D***I 的大作中提到】
: 说的好像sienna新车就不出问题似的
: 你去sienna的论坛看看,绝对不会比pacifica问题少
: 有一家人开着新sienna停在红灯前,突然后窗户爆了
: THE LEFT REAR WINDOW SHATTERED WHILE AT A STOP LIGHT, NOTHING HIT THE WINDOW
: OR ANYTHING BUT IT SHATTERED.
: 还有新车不开大灯,仪表盘就不亮的
: THE SPEEDOMETER IS NOT LIGHTED DURING DAYLIGHT UNLESS THE HEADLIGHTS OR
: DRIVING LIGHTS ARE ON. THIS MAKES IT VERY DIFFICULT TO DETERMINE YOUR
: VELOCITY. IF YOU SPEND TOO MUCH TIME TRYING TO SEE THE SPEEDOMETER IT IS A
: SAFETY HAZARD.

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f*t
8
好奇用双腿直立行走的怎么滚?你给大家表演一下。


: 小二滚!

: WINDOW



【在 a********6 的大作中提到】
: 小二滚!
:
: WINDOW

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T*s
9
狐狸拍护主心切

【在 f****t 的大作中提到】
: 好奇用双腿直立行走的怎么滚?你给大家表演一下。
:
:
: 小二滚!
:
: WINDOW
:

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f*t
10
是谁悄悄去hungtington beach那的克莱斯勒敌乐看车,还说价钱好来着
给大家发个带手写ID的现代G90的照片吧,你已是信用为零的人了,叔给你个机会给自
己的信用充充值。


: FCA集团本质上可以看成是:一家伪装成是车厂、专门从事subprime lending业
务的金

: 融机构。

: 你会发现,认识到这一点之后,很多你之前觉得这个厂子不可理喻、荒唐的做法
和产品

: 质量,马上就说得通,并且还特别make sense了。



【在 f******t 的大作中提到】
: FCA集团本质上可以看成是:一家伪装成是车厂、专门从事subprime lending业务的金
: 融机构。
: 你会发现,认识到这一点之后,很多你之前觉得这个厂子不可理喻、荒唐的做法和产品
: 质量,马上就说得通,并且还特别make sense了。

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f*t
11
"我本来是想着买这个车的话可以买个延保,看来刚买几天的新车都不靠谱啊。我
在想,克莱死了啥时候死”
----- 泥马还要脸吗?居然说想买pacifica,这谎话连你同伙都骗不了,就你这逼样也
配提 pacifica
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f*t
12
我从来都没要求你信我说的话吧?
我还甚至真可能再搞一辆FCA哦,车子很烂很烂很烂,但是很便宜,lease几乎等于免费
,我特地买来作为糟蹋和批判之用。

【在 f****t 的大作中提到】
: 是谁悄悄去hungtington beach那的克莱斯勒敌乐看车,还说价钱好来着
: 给大家发个带手写ID的现代G90的照片吧,你已是信用为零的人了,叔给你个机会给自
: 己的信用充充值。
:
:
: FCA集团本质上可以看成是:一家伪装成是车厂、专门从事subprime lending业
: 务的金
:
: 融机构。
:
: 你会发现,认识到这一点之后,很多你之前觉得这个厂子不可理喻、荒唐的做法
: 和产品
:
: 质量,马上就说得通,并且还特别make sense了。

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m*a
13
三大里面 FCA 可靠性一直是最差的, 直到后来大切和丢卵狗开始用基于奔驰底盘技术
的WK2平台才算有点值得买的车。
http://www.thetruthaboutcars.com/2016/10/consumer-reports-crowns-fca-four-least-reliable-brands-available/

【在 a********6 的大作中提到】
: 最近对插电车友兴趣,看了看Pacifica插电版的论坛,不看不知道,一看吓一跳。
: 质量之差,让我惊掉下巴,有的从dealer开出来check engine的灯就亮,然后就送修,
: 有时候dealer根本就不会修,只能一个一个零件的换,换好了也说不出为什么好。新买
: 没几天的车然后躺在dealer那里几周等零件很正常,而且还不给借车开。而且如果去的
: 不是买车的dealer,还给脸色,说不是top priority。
: 然后一帮不知是不是dealer的在那里瞎帮腔,说什么就是应该这样,谁让你图便宜不去
: 他家买的。然后大赞克莱死了的服务好,给他们借车了。
: 最可笑的是,一家人买来新车准备去度假check engine灯亮了,到dealer还不知道哪天
: 修好,因为不是那里买的。一帮SB还告诉他没事,可以开着出去玩,这个灯不碍事。好
: 在dealer给检查了,发现问题大,直接告诉不能开,也不给借车。

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f*t
14

果然又尿遁了,看来手写ID的照片发不出来,只能接着用零信用值发帖。

【在 f******t 的大作中提到】
: 我从来都没要求你信我说的话吧?
: 我还甚至真可能再搞一辆FCA哦,车子很烂很烂很烂,但是很便宜,lease几乎等于免费
: ,我特地买来作为糟蹋和批判之用。

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b*n
15
我是Pacifica车主 买的普通版顶配 开了三个月三千多迈没任何问题。你说的混动问题
多我也听说了所以没敢买。
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l*c
16
我的18 pacifica hybrid,买了四个月了,开了四千迈。目前完美,没有任何问题。内
部空间大,功能和设计现代。混合动力加速给力,开起来和小车一样,纯电里程完全达
到标称的33迈。个例正的负的每个品牌都有,其实参考意义不大。我所看到的是,周围
Pacifica的数目在飞涨,买的
人真很多。
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g*q
17
pacifica plug in总共到目前就卖了6000多辆而已,看来是不能买

【在 a********6 的大作中提到】
: 最近对插电车友兴趣,看了看Pacifica插电版的论坛,不看不知道,一看吓一跳。
: 质量之差,让我惊掉下巴,有的从dealer开出来check engine的灯就亮,然后就送修,
: 有时候dealer根本就不会修,只能一个一个零件的换,换好了也说不出为什么好。新买
: 没几天的车然后躺在dealer那里几周等零件很正常,而且还不给借车开。而且如果去的
: 不是买车的dealer,还给脸色,说不是top priority。
: 然后一帮不知是不是dealer的在那里瞎帮腔,说什么就是应该这样,谁让你图便宜不去
: 他家买的。然后大赞克莱死了的服务好,给他们借车了。
: 最可笑的是,一家人买来新车准备去度假check engine灯亮了,到dealer还不知道哪天
: 修好,因为不是那里买的。一帮SB还告诉他没事,可以开着出去玩,这个灯不碍事。好
: 在dealer给检查了,发现问题大,直接告诉不能开,也不给借车。

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D*I
18
算一下出问题的就算100辆
出故障的比例大概1.57%
和大多数新车出问题比例也差不了多少

【在 g*q 的大作中提到】
: pacifica plug in总共到目前就卖了6000多辆而已,看来是不能买
avatar
t*9
19
那是因为油价太低,p民都去买 suv,sedan卖不出去 ~~

【在 D***I 的大作中提到】
: 算一下出问题的就算100辆
: 出故障的比例大概1.57%
: 和大多数新车出问题比例也差不了多少

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a*6
20
无耻的小二滚出我的帖子,不欢迎。

【在 f****t 的大作中提到】
: "我本来是想着买这个车的话可以买个延保,看来刚买几天的新车都不靠谱啊。我
: 在想,克莱死了啥时候死”
: ----- 泥马还要脸吗?居然说想买pacifica,这谎话连你同伙都骗不了,就你这逼样也
: 配提 pacifica

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