美国打算改写无人驾驶安全规则，禁止没有传统控制装置的汽车上路# Automobile - 车轮上的传奇
l*g
1 楼
如果没有方向盘、后视镜和踏板，即使是不需要这些装置的无人驾驶汽车也不能上路。
美国公路交通安全管理局在 10 月 4 日公布的一份文件称，特朗普政府打算禁止没有
安装传统控制装置的无人驾驶汽车上路，美国的无人驾驶安全规则将被改写。
美国交通部长 Elaine Chao 在部门活动中发布了该文件，这份新版的 “无人驾驶 3.0
” 文件称，国家公路交通安全管理局（NHTSA）正 “计划重新考虑当下适用于无人驾
驶汽车安全标准的必要性和合适程度” 。
“无人驾驶 3.0” 是联邦政府关于自动驾驶汽车技术开发和安全部署的指南。1966 年
，美国国会通过了 “国家交通及机动车安全法”，为机动车确立了安全标准。汽车制
造商必须满足近 75 种汽车安全标准才能上路，其中最重要的一条前提是有持证司机在
控制车辆。2016 年，加州开始允许没有踏板和方向盘的车子上路测试。
今年 1 月，通用汽车曾向 NHTSA 提出，希望在 2019 年发布的无人驾驶车可以不配备
方向盘和其他人为控制装置，因为车辆可不必由人类控制。但 NHTSA 尚未宣布通用汽
车请愿书的审核结果。
美国公路交通安全管理局在 10 月 4 日公布的一份文件称，特朗普政府打算禁止没有
安装传统控制装置的无人驾驶汽车上路，美国的无人驾驶安全规则将被改写。
美国交通部长 Elaine Chao 在部门活动中发布了该文件，这份新版的 “无人驾驶 3.0
” 文件称，国家公路交通安全管理局（NHTSA）正 “计划重新考虑当下适用于无人驾
驶汽车安全标准的必要性和合适程度” 。
“无人驾驶 3.0” 是联邦政府关于自动驾驶汽车技术开发和安全部署的指南。1966 年
，美国国会通过了 “国家交通及机动车安全法”，为机动车确立了安全标准。汽车制
造商必须满足近 75 种汽车安全标准才能上路，其中最重要的一条前提是有持证司机在
控制车辆。2016 年，加州开始允许没有踏板和方向盘的车子上路测试。
今年 1 月，通用汽车曾向 NHTSA 提出，希望在 2019 年发布的无人驾驶车可以不配备
方向盘和其他人为控制装置，因为车辆可不必由人类控制。但 NHTSA 尚未宣布通用汽
车请愿书的审核结果。
