Redian新闻
>
摩根士丹利:通用重组不算事 福特25000名裁员马上到来
avatar
摩根士丹利:通用重组不算事 福特25000名裁员马上到来# Automobile - 车轮上的传奇
T*s
1
通用和福特都在推进重组计划,摩根士丹利分析师预计,福特的裁员规模可能高达
25000人,是通用的两倍有多。而且其他车企也将被迫跟随通用福特,放弃生产滞销汽
车的工厂,发展电动车和自动驾驶汽车。
中国相关部门讨论降低美国进口汽车关税可能性的消息,刺激美国汽车股周一普涨。然
而对于通用和福特来说,这样的好消息远远不足以自救。两家公司都在进行裁员,而分
析师预计,福特的裁员规模,可能高达通用的两倍。
摩根士丹利分析师Adam Jonas周一发布报告,认为福特的裁员规模可能高达25000人,
比竞争对手通用汽车还要更狠。福特在新任CEO的带领下,正在推进未来五年的重组计
划。该公司的全职雇员规模约70000人,此前宣布的重组计划中,并未提及裁员规模。
通用汽车11月25日宣布,将在2019年关闭5家北美工厂,裁员15%,波及超过14000名员
工,重组成本高达38亿美元。
福特股价周一收涨2.02%,报9.60美元。今年以来,福特股价累跌23%,同期通用汽车下
跌6%,而电动车领军者特斯拉上涨了15%。
福特发言人Karen Hampton此前提到,重组计划主要集中在北美以外的地区,可能影响
的EBIT利润达到110亿美元。三季报显示,北美是福特唯一表现强劲的地区,福特在欧
洲和亚洲市场都出现了亏损。
不过摩根士丹利分析师Adam Jonas提到,福特的重组计划中,一大部分将针对福特欧洲
的业务,但北美地区也会有“显著的重组效应”,美国和加拿大的全职兼职工人未见得
就能幸免于难。
彭博此前的报道提到,福特已经告知70000名全职雇员,计划在2019年年中之前裁员,
规模未定。另外,福特还计划在来年春季调整两家美国工厂的架构,将工人转移至SUV
和变速器的生产中。
Adam Jonas还提示,车企的调整不仅仅局限于通用和福特,随着行业洗牌,其他车企也
将被迫跟随通用福特,先是放弃生产滞销汽车的工厂,接下来是重组并发展电动车和自
动驾驶汽车。
avatar
T*s
2
喜讯
-- dehei
相关阅读
logo
联系我们隐私协议©2024 redian.news
Redian新闻
Redian.news刊载任何文章,不代表同意其说法或描述,仅为提供更多信息,也不构成任何建议。文章信息的合法性及真实性由其作者负责,与Redian.news及其运营公司无关。欢迎投稿,如发现稿件侵权,或作者不愿在本网发表文章,请版权拥有者通知本网处理。