r*i
2 楼
人家会说你还得冲半小时,加油最快只有3分钟
E*r
4 楼
是啊,有啥用,还得半小时,前面有车还要等。
f*t
5 楼
超冲肯定是伤电池的。其实不要说超冲了,理论上来讲锂电池每次充放电,都会有
degradation,程度多少而已。
就拿Model S/X的18650电池为例,制造商Panasonic声明最高充电电压4.2V,最大电流
2A。但是Tesla为了达到超过100kW的充电率,硬是强行把最大电流设成4A。傻子都知道
会不会伤电池了吧?
Model 3用的2170电池,同样道理。
degradation,程度多少而已。
就拿Model S/X的18650电池为例,制造商Panasonic声明最高充电电压4.2V,最大电流
2A。但是Tesla为了达到超过100kW的充电率,硬是强行把最大电流设成4A。傻子都知道
会不会伤电池了吧?
Model 3用的2170电池,同样道理。
E*r
6 楼
呵呵,这种超冲就是50步笑百步。
E*r
8 楼
是,特斯拉想在一个并未存在的市场中找到发展的空间,真的很难!我有朋友做公司就
告诉我,不要去做那些不存在市场的产品,等市场起步后再去弄比较好。特斯拉现在任
何东西都自己搞。我相信它的钱不多了。
告诉我,不要去做那些不存在市场的产品,等市场起步后再去弄比较好。特斯拉现在任
何东西都自己搞。我相信它的钱不多了。
g*1
9 楼
v3消除了相当一部分人因roadtrip带来的疑虑,带来的销量不比乞丐版的model3要差,
而晚些时候各个型号升级,进一步增强消费信心,肯定是正面的。带来的负面影响可能
会对一部分旧车型的电池有冲击,但是考虑数量不大,尤其是频繁使用超冲的车并
不多,应该在tesla可以承受的范围之内。
而晚些时候各个型号升级,进一步增强消费信心,肯定是正面的。带来的负面影响可能
会对一部分旧车型的电池有冲击,但是考虑数量不大,尤其是频繁使用超冲的车并
不多,应该在tesla可以承受的范围之内。
j*v
10 楼
好消息,但这是个双刃剑,现在旧款电池的车得降价卖。而买新车的会疑虑过段时间充
电时间是不是还能减,自己车的电池会不会也马上变旧款。电车现在技术提升比较快,
淘汰率也快。
电时间是不是还能减,自己车的电池会不会也马上变旧款。电车现在技术提升比较快,
淘汰率也快。
c*a
11 楼
怀疑暂时不开放model S有可能因为终身超充的太多 :)
: v3消除了相当一部分人因roadtrip带来的疑虑,带来的销量不比乞丐版的model3
要差,
: 而晚些时候各个型号升级,进一步增强消费信心,肯定是正面的。带来的负面影
响可能
: 会对一部分旧车型的电池有冲击,但是考虑数量不大,尤其是频繁使用超冲的车并
: 不多,应该在tesla可以承受的范围之内。
【在 g**********1 的大作中提到】
: v3消除了相当一部分人因roadtrip带来的疑虑,带来的销量不比乞丐版的model3要差,
: 而晚些时候各个型号升级,进一步增强消费信心,肯定是正面的。带来的负面影响可能
: 会对一部分旧车型的电池有冲击,但是考虑数量不大,尤其是频繁使用超冲的车并
: 不多,应该在tesla可以承受的范围之内。
: v3消除了相当一部分人因roadtrip带来的疑虑,带来的销量不比乞丐版的model3
要差,
: 而晚些时候各个型号升级,进一步增强消费信心,肯定是正面的。带来的负面影
响可能
: 会对一部分旧车型的电池有冲击,但是考虑数量不大,尤其是频繁使用超冲的车并
: 不多,应该在tesla可以承受的范围之内。
【在 g**********1 的大作中提到】
: v3消除了相当一部分人因roadtrip带来的疑虑,带来的销量不比乞丐版的model3要差,
: 而晚些时候各个型号升级,进一步增强消费信心,肯定是正面的。带来的负面影响可能
: 会对一部分旧车型的电池有冲击,但是考虑数量不大,尤其是频繁使用超冲的车并
: 不多,应该在tesla可以承受的范围之内。
m*4
12 楼
如果真的15分钟可以充满的话, 那真的不错。
希望tesla 越做越好。
美国开车6-9小时之内是450miles 和675miles 之间。
再长一点就是1000miles。 从TN到NYC 或者NYC 到FL的。
model 3 在6hours 内15分钟一次两次充电这可以接受了。
希望tesla 越做越好。
美国开车6-9小时之内是450miles 和675miles 之间。
再长一点就是1000miles。 从TN到NYC 或者NYC 到FL的。
model 3 在6hours 内15分钟一次两次充电这可以接受了。
m*4
14 楼
不过super charge 还是不够多。 而且硬件还是有点问题。
加油站可以上卫生间, 有的super charge 地方应该是没有卫生间吧。
一龙有没有想过和加油站合作, 搞一个supercharge 和加油站combo?
如果呆在车里要15分钟, 然后还得再找地方上卫生间有点长时间了。
短途开没有问题。 用不上super charge。
加油站可以上卫生间, 有的super charge 地方应该是没有卫生间吧。
一龙有没有想过和加油站合作, 搞一个supercharge 和加油站combo?
如果呆在车里要15分钟, 然后还得再找地方上卫生间有点长时间了。
短途开没有问题。 用不上super charge。
c*a
16 楼
我去过的supercharger全都是就近能找到厕所的。晚上去过mall的超充,其他的都关了
,厕所还是开着的。
,厕所还是开着的。
f*t
18 楼
只要不考虑电池寿命,多快的充电都可以搞出来。反正tesla的电池保修条款都是找法
律专家专门炮制的,大家仔细读一下就能发现tesla定制的条款,已经把圈套设计好。
实际操作中,用户基本上是没办法claim电池warranty:
http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/35993353.html
律专家专门炮制的,大家仔细读一下就能发现tesla定制的条款,已经把圈套设计好。
实际操作中,用户基本上是没办法claim电池warranty:
http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/35993353.html
I*s
19 楼
所以电车最好还是lease,爽爽的开三年,油费全省,根本不用操心什么电池,可靠性
的事情。反正有博导之流接手。
【在 f******t 的大作中提到】
: 只要不考虑电池寿命,多快的充电都可以搞出来。反正tesla的电池保修条款都是找法
: 律专家专门炮制的,大家仔细读一下就能发现tesla定制的条款,已经把圈套设计好。
: 实际操作中,用户基本上是没办法claim电池warranty:
: http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/35993353.html
的事情。反正有博导之流接手。
【在 f******t 的大作中提到】
: 只要不考虑电池寿命,多快的充电都可以搞出来。反正tesla的电池保修条款都是找法
: 律专家专门炮制的,大家仔细读一下就能发现tesla定制的条款,已经把圈套设计好。
: 实际操作中,用户基本上是没办法claim电池warranty:
: http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/35993353.html
z*n
20 楼
电池寿命应该不用怕
比如一般是充电1000次
每次都用超充降成只能500次,一次几百mile
即使电池不报废,车子都已经报废n年了。。
【在 f******t 的大作中提到】
: 只要不考虑电池寿命,多快的充电都可以搞出来。反正tesla的电池保修条款都是找法
: 律专家专门炮制的,大家仔细读一下就能发现tesla定制的条款,已经把圈套设计好。
: 实际操作中,用户基本上是没办法claim电池warranty:
: http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/35993353.html
比如一般是充电1000次
每次都用超充降成只能500次,一次几百mile
即使电池不报废,车子都已经报废n年了。。
【在 f******t 的大作中提到】
: 只要不考虑电池寿命,多快的充电都可以搞出来。反正tesla的电池保修条款都是找法
: 律专家专门炮制的,大家仔细读一下就能发现tesla定制的条款,已经把圈套设计好。
: 实际操作中,用户基本上是没办法claim电池warranty:
: http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/35993353.html
b*6
21 楼
200 miles x 500 = 100k miles
[在 zuihan (按摩店忠实股东) 的大作中提到:]
:电池寿命应该不用怕
:比如一般是充电1000次
:每次都用超充降成只能500次,一次几百mile
:即使电池不报废,车子都已经报废n年了。。
[在 zuihan (按摩店忠实股东) 的大作中提到:]
:电池寿命应该不用怕
:比如一般是充电1000次
:每次都用超充降成只能500次,一次几百mile
:即使电池不报废,车子都已经报废n年了。。
b*6
24 楼
一年一万刀,800一个月可以租很好的车
[在 YouHi (YouHi) 的大作中提到:]
:特斯拉设计寿命8年
[在 YouHi (YouHi) 的大作中提到:]
:特斯拉设计寿命8年
Y*i
26 楼
马斯科为啥不加一个热泵?
电阻丝加热效率太低。
电阻丝加热效率太低。
b*6
30 楼
太贵
[在 YouHi (YouHi) 的大作中提到:]
:马斯科为啥不加一个热泵?
:电阻丝加热效率太低。
[在 YouHi (YouHi) 的大作中提到:]
:马斯科为啥不加一个热泵?
:电阻丝加热效率太低。
b*6
31 楼
就算是满地都有加油站,也没有人会等到剩余里程40miles再去加油。
10万迈就报废Tesla,其他特粉可不能同意。对于dfbb油车,10万迈才刚刚过磨合期
[在 zuihan (按摩店忠实股东) 的大作中提到:]
:车子开100k m真心应该报废了,说真的,开那么high mileage的车子是自虐。
:by the way , 毛豆三3最低好像是 240miles
10万迈就报废Tesla,其他特粉可不能同意。对于dfbb油车,10万迈才刚刚过磨合期
[在 zuihan (按摩店忠实股东) 的大作中提到:]
:车子开100k m真心应该报废了,说真的,开那么high mileage的车子是自虐。
:by the way , 毛豆三3最低好像是 240miles
e*r
39 楼
现实是骨感的。我的东方不败开了11年,给人撞了,还是不快的速度,total了。你刚
磨合好给人撞了是什么心情?你不撞别人,也不能保证这十年里没有傻逼会撞你。我现
在开Expedition,希望经撞点。
【在 b********6 的大作中提到】
: 就算是满地都有加油站,也没有人会等到剩余里程40miles再去加油。
: 10万迈就报废Tesla,其他特粉可不能同意。对于dfbb油车,10万迈才刚刚过磨合期
: [在 zuihan (按摩店忠实股东) 的大作中提到:]
: :车子开100k m真心应该报废了,说真的,开那么high mileage的车子是自虐。
: :by the way , 毛豆三3最低好像是 240miles
磨合好给人撞了是什么心情?你不撞别人,也不能保证这十年里没有傻逼会撞你。我现
在开Expedition,希望经撞点。
【在 b********6 的大作中提到】
: 就算是满地都有加油站,也没有人会等到剩余里程40miles再去加油。
: 10万迈就报废Tesla,其他特粉可不能同意。对于dfbb油车,10万迈才刚刚过磨合期
: [在 zuihan (按摩店忠实股东) 的大作中提到:]
: :车子开100k m真心应该报废了,说真的,开那么high mileage的车子是自虐。
: :by the way , 毛豆三3最低好像是 240miles
相关阅读
VW dealer换个机油一般收多少钱买车教训 商量好之后等了一段时间 卖家突然反悔 是否完全没有办法BMW X1 xDrive28i Lease怎么样?北卡求购二手车求推荐波士顿地区的Jeep dealer开truck的说说,是不是毫无乐趣呢福特有F-550吗?国内同学找我问价钱2014 Honda Accord LX OTD价格 $213352013 FORD EXPLORER SPORT 4WD 11000ML车友 帮看下。谢谢tesla开放专利是无私还是脑子进水了?(原创)卖车前,要先把贷款还完吗很奇怪,以前一日本人买cx-9包子帖,猜猜车车出了什么毛病新到美国,咨询外州买车,在哪儿缴税的问题JMC是不是中国的GMC,很牛逼的样子B2签证在加州可以考驾照吗?替朋友求助,撞了骑自行车的人,怎么办班主任睡过头 全班考生没有准考证rent a car at San Diego airportVIN求助哪位好心人帮查下wdbjf65f9wa543853