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请专家指点,为啥wheel rim尺寸越大越高级?
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请专家指点,为啥wheel rim尺寸越大越高级?# Automobile - 车轮上的传奇
b*7
1
为啥汽车轮胎钢圈wheel rim size越大越高级?比如标配R18,升级选项或豪华套装就
是R19或者R20.
查了查圈越小橡胶越厚,乘坐舒适性越好,所以升级后舒适性是变差了,那好处是什么
呢?手感这种感觉不算,有没有比如不容易打滑,或者雪地刹车更好,或者不容易爆胎
等好处?google没发现什么好处所以一直都疑惑
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U*B
2
wheel大,橡胶部分越薄,看起来更像跑车。 完全没好处。
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c*d
3
Rim 大的好处是:
刹车片可以更大,提高刹车性能。即使刹车片不增大,也可以增加刹车片的 airflow。
转弯时轮胎的扭曲不大,控制更好。当然ride变硬有不好处。
当然,马路上99%的装大轮车,都用不上这些好处。装才是真目的。不能怪厂家。消费
者的口味就是这样。
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g*n
4
是厂家故意的,豪车就不给你配小轮子。。。
而且搞得离车体的间距也很小,连雪链都没法装
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R*r
5
輪胎薄,車整體剛性強。對操控有益處, 當然乘客會覺得不舒服。所以一般講究性能的
車上配置大輪轂薄胎
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S*s
6
+1

【在 c**d 的大作中提到】
: Rim 大的好处是:
: 刹车片可以更大,提高刹车性能。即使刹车片不增大,也可以增加刹车片的 airflow。
: 转弯时轮胎的扭曲不大,控制更好。当然ride变硬有不好处。
: 当然,马路上99%的装大轮车,都用不上这些好处。装才是真目的。不能怪厂家。消费
: 者的口味就是这样。

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b*7
7
有道理,学习了。 正在研发(貌似大部分都没进展或者死掉)的不需要充气的轮胎就
像超大RIM加一层薄薄的橡胶,看来起码还是有高刹车性能的好处。

【在 c**d 的大作中提到】
: Rim 大的好处是:
: 刹车片可以更大,提高刹车性能。即使刹车片不增大,也可以增加刹车片的 airflow。
: 转弯时轮胎的扭曲不大,控制更好。当然ride变硬有不好处。
: 当然,马路上99%的装大轮车,都用不上这些好处。装才是真目的。不能怪厂家。消费
: 者的口味就是这样。

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C*h
8
金属锃亮,比黑乎乎的橡胶,好看。
如果钢圈大到极点,只要在外面加一层橡胶当轮胎用,轮胎不需要充气,
即使压到钉子上,也不会爆胎。

【在 b**********7 的大作中提到】
: 为啥汽车轮胎钢圈wheel rim size越大越高级?比如标配R18,升级选项或豪华套装就
: 是R19或者R20.
: 查了查圈越小橡胶越厚,乘坐舒适性越好,所以升级后舒适性是变差了,那好处是什么
: 呢?手感这种感觉不算,有没有比如不容易打滑,或者雪地刹车更好,或者不容易爆胎
: 等好处?google没发现什么好处所以一直都疑惑

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r*e
9
那就颠簸死了算了吧。。。

【在 C*****h 的大作中提到】
: 金属锃亮,比黑乎乎的橡胶,好看。
: 如果钢圈大到极点,只要在外面加一层橡胶当轮胎用,轮胎不需要充气,
: 即使压到钉子上,也不会爆胎。

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b*l
10
那不就是以前的木头轮子吗

【在 r*******e 的大作中提到】
: 那就颠簸死了算了吧。。。
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h*k
11
就像女人的裙子越来越短一样,这是流行趋势。没有别的原因。

【在 b**********7 的大作中提到】
: 为啥汽车轮胎钢圈wheel rim size越大越高级?比如标配R18,升级选项或豪华套装就
: 是R19或者R20.
: 查了查圈越小橡胶越厚,乘坐舒适性越好,所以升级后舒适性是变差了,那好处是什么
: 呢?手感这种感觉不算,有没有比如不容易打滑,或者雪地刹车更好,或者不容易爆胎
: 等好处?google没发现什么好处所以一直都疑惑

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g*n
12
这样吧,把轮毂外缘做高一点,看起来像个大轮子就行了,这样不是一举两得。
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q*y
13
轮胎外径大的话对车的马力扭矩和悬挂系统要求更高,这也是为什么保时捷比宝马同
级别车更贵更牛。好比骑自行车,一个小孩子力量有限,给他换个大轮子的自行车他可
能就骑不动了,起步会非常慢

【在 g***n 的大作中提到】
: 这样吧,把轮毂外缘做高一点,看起来像个大轮子就行了,这样不是一举两得。
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f*l
14
不去跑赛道的话,99.99%以上情况刹车能力的瓶颈是在轮胎和路面的摩擦力,而不是刹
车片

【在 b**********7 的大作中提到】
: 有道理,学习了。 正在研发(貌似大部分都没进展或者死掉)的不需要充气的轮胎就
: 像超大RIM加一层薄薄的橡胶,看来起码还是有高刹车性能的好处。

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C*h
15
我以前见过一个小跑车,就是这样的轮子,很大个金属圈,外套两英寸厚的橡胶。
橡胶比较软,又有两英寸厚,应该不会颠簸。

【在 r*******e 的大作中提到】
: 那就颠簸死了算了吧。。。
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l*g
16
把 轮胎想象成被滚动的垫子就行了,厚轮胎就是厚垫子,薄轮胎就是薄垫子。所以厚
轮胎就像在床垫上开车,薄轮胎就像在瑜伽垫上开车。厚的做剧烈动作晃得多,但如果
地不平没啥感觉,薄的正好相反。所以薄轮胎适合在好路上面开,车撞倒坎上更容易破
掉。
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S*s
17
不是充气的?就是橡胶裹轮毂?

【在 C*****h 的大作中提到】
: 我以前见过一个小跑车,就是这样的轮子,很大个金属圈,外套两英寸厚的橡胶。
: 橡胶比较软,又有两英寸厚,应该不会颠簸。

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g*n
18
实心的自行车轮胎试过没,屁股颠八瓣
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C*h
19
自行车,没有悬挂系统,当然很颠。
汽车都有悬挂系统的,高档车都是air suspension,轮胎硬一点没关系,
更何况是两英寸厚的软橡胶,加上air suspension,应该很舒服,再也
不用担心爆胎。

【在 g***n 的大作中提到】
: 实心的自行车轮胎试过没,屁股颠八瓣
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m*9
20
轮子大越野性能好
防弹车都用实心轮胎

:为啥汽车轮胎钢圈wheel rim size越大越高级?比如标配R18,升级选项或豪华套装就
:是R19或者R20.
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S*s
21
哥们越野性能好。前提是profile高

装就

【在 m*********9 的大作中提到】
: 轮子大越野性能好
: 防弹车都用实心轮胎
:
: :为啥汽车轮胎钢圈wheel rim size越大越高级?比如标配R18,升级选项或豪华套装就
: :是R19或者R20.

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b*7
22
舒适性使用空气悬挂甚至电磁悬挂后,应该区别不大了。
同一个车,使用不同RIM size,但最终轮胎外径还是基本一样的
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o*o
23
轮胎外径一样大

【在 g***n 的大作中提到】
: 是厂家故意的,豪车就不给你配小轮子。。。
: 而且搞得离车体的间距也很小,连雪链都没法装

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