娱乐圈结婚离婚热搜那么多，汽车品牌为啥不爱蹭热度# Automobile - 车轮上的传奇
g*g
1 楼
就像是约好了一样，娱乐圈的流量担当们在六月底七月初这短短几天，或宣布分手，或
高调结婚。分手派先有宋慧乔宋仲基，后有范冰冰李晨，搞得张若昀和唐艺昕的结婚消
息始终上不了热搜。还是趁《流浪地球》火了一把的李光洁比较机智，等到7月3号才宣
布喜事来临。
不过，那些搞出诸多营销大事件、动辄抛出神文案的车企企宣们，面对这爱情的分分合
合，始终无动于衷。要说为什么，呵呵，咱翻一翻车企发展的老黄历就明白了。汽车品
牌圈欲说还休的爱情，就算拿出当年的CD，也没几个人有耐性听完。
怎么说呢，贵圈真乱，比娱乐圈还乱，早已宠辱不惊了。
雷诺&日产：20周年结婚纪念，你连一条问候的微信都没有
日产和雷诺的联姻，像极了一个俗套的英雄救美故事。1999年，已经连续7年亏损，深
陷债务泥沼的日产即将香消玉殒。以戴姆勒为首的一众追求者，眼看美人家境中落，纷
纷撤回了定亲聘礼。来自法国的雷诺汽车，则不负法兰西人浪漫本色，坚决表示要执子
之手与子偕老。从1999年到2002年，雷诺持日产股份比例逐渐达到了44.4%，雷诺-日产
的小家庭就这样成立了。
十年河东十年河西。2009年是双方结婚十周年庆典，两口子好好庆祝了一番。当时雷诺
-日产对外发公开信，大肆秀恩爱。说什么小家庭已经取得了10项重大成就，夫妻感情
啊那叫你侬我侬的，酸都酸死了。
结果到了2019年的二十周年纪念，一切都变了。家里的大管家戈恩去年11月因经济问题
在东京被捕。此后双方小摩擦不断，沟通渠道陆续关闭，简单点讲，叫做“见着你就烦
”。此次二十周年纪念，雷诺-日产员工连一封电子邮件都没收到，夫妻冷战状态仍在
持续。
戈恩表示：日产高管反对与雷诺整合，是导致其在东京被捕的幕后原因
说到底，雷诺这些年的发展停滞以及日产的重新崛起，让日产这个冷美人有了自己的小
心思。雷诺也意识到了自己男主人的身份受到威胁，张罗着要并购FCA（菲亚特克莱斯
勒集团）增强实力——天啊，这又是一个漫长的爱情长跑故事了。直接说结局吧，并购
FCA的计划最终没有成功，雷诺还需继续寻找方法，重新赢回日产的芳心。
大众&奥迪：你做你的大渣男，我有我的小底线
大众这个男人吧，说起来给人的印象挺扎实沉稳的，可恰恰相反，他在汽车圈算是出了
名的渣。咱先数数他总共娶了几房老婆：斯柯达、奥迪、保时捷、兰博基尼、宾利、布
加迪、斯堪尼亚……乖乖，十几口子都有了。
你说斯柯达这种老实巴交的女人没情趣，想再娶个城里姑娘也就罢了，你如今的八姨太
、九姨太可都是保时捷、布加迪这等国色天香，也不怕晚上翻牌子选择困难症发作，睡
不着觉。
大众：小孩子才做选择，我全都要
奥迪早在1966年就嫁给大众，如今已过了五十年金婚之期，论资排辈说她是大众的正房
也不为过。可你知道吗，迄今为止大众仍旧没有完全收购奥迪——大众占有奥迪99.55%
的股份，却偏偏还有0.45%股份的倔强，在奥迪心中持续荡漾。
这点倔强具体讲来是啥——“Quattro四驱系统”所代表的技术股。也许很多车主没怎
么听说过这个东西，那您总见过有人在车尾巴上贴个壁虎吧？有人以为“壁虎”谐音“
庇护”，是求个平安的意思，但实际上，Quattro四驱系统的注册商标就是壁虎。好端
端的性能装置，到了中国就变成了“求神拜佛”，我泱泱中华对全球文化的兼容并包你
不得不服气。
总而言之，奥迪这0.45%的小傲娇，迄今为止仍是诸多四驱系统中的“大妈”级杀器。
俗话说，你大爷不再是你大爷，你大妈还是你原来的大妈。大众你在外面尽管渣，我奥
迪也不是什么没见过世面的村姑，这0.45%就像滴滴车司机一样时刻提醒着你：你搞清
楚自己的定位了吗？
吉利&沃尔沃：癞蛤蟆真的可以吃天鹅肉
当初网上传吉利要收购沃尔沃时，坚决不相信的。这种联姻相当于什么？相当于我闲来
无事给林志玲发了个短信，说我想跟你谈恋爱，林志玲回了条“好”！
哈哈哈哈哈哈哈，我把我自己都给逗乐了。
然后就是真·打脸时刻。2010年3月28日，吉利豪掷18亿美元收购沃尔沃。要知道，当
时整个吉利汽车的净资产才差不多10亿美元，李书福基本是押上了全部身家再加上举借
外债，才从福特手里，把沃尔沃这个北欧美人娶回家。俄罗斯轮盘赌都没这么刺激。
尽管娶了个二婚姑娘，但吉利从此算是在中国汽车界扬眉吐气了。
长城：我有哈弗H6。
吉利：我老婆是沃尔沃。
比亚迪：我电池技术全球领先。
吉利：我老婆是沃尔沃。
奇瑞：我生产过第一代国民神车。
吉利：我老婆是沃尔沃。
你还别说，娶了沃尔沃之后，吉利不但一跃成为自主车企的一线品牌，沃尔沃的股价也
飙涨到现在的180亿美元，足足比收购价多了十倍。刚刚公布的数据显示，吉利汽车以
651680辆的销售总数，成为2019年上半年中国汽车品牌销量冠军。
当年吉利收购沃尔沃时，李书福要跟沃尔沃的工人代表见面。工人问：用三个字形容你
跟那些追我的其他男人有啥区别。李书福拱手向前：I LOVE YOU！顿时四座皆惊！
果然啊，唯有真爱的果实才是甜蜜的。
李书福：要说谈恋爱，谁还没年轻过
北汽&萨博：大户人家规矩多，一枝红杏出墙来
提起萨博，许多老车迷可能会唏嘘一番。这位以“贴地飞行”著称于世的瑞典小仙女，
早在2011年就完成了破产清算。此前，在萨博汽车风雨飘摇之际，北京汽车曾耗资2亿
美元完成了对萨博公司相关知识产权的收购。但是，里面并不包括萨博的品牌名。
萨博的品牌资产卖给谁了呢？是一家名叫国能的瑞典汽车公司。这事一会儿咱还要说，
按下不表，先看北汽。
你说北汽好不容易娶个洋媳妇，结果连个名字都不能光明正大地叫出来，这成何体统。
2012年，北汽基于萨博技术研制的新车面世，名字叫——绅宝。绅宝？萨博？读起来有
点藕断丝连的意思啊？没错这位吃瓜群众，萨博在香港的名字，就叫绅宝。
绅宝：惊不惊喜？意不意外？
北汽表示：名不正，则言不顺；言不顺，则事不成。事不成，则礼乐不兴；故君子名之
必可言也，言之必可行也。
可惜，这名字正不正的，北汽说了也不算。尤其是绅宝那个著名的“猪鼻子”车标啊，
自诞生以来，就一直被无数车迷花式吐槽。最近北汽终于顶不住了，绅宝品牌即将寿终
正寝，旗下产品全数回归“北京”品牌。
那正牌萨博怎么办呢？别急，前面不是还有个国能嘛！这个国能啊，早早就布局电动汽
车领域，然后，被恒大以9.3亿美元的价格成功购入其51%的股权，也算是几经曲折终于
嫁入豪门了。北汽是什么，好吃吗？
2019年6月29日，恒大新能源汽车集团国能93车型在天津举行下线仪式。想看涅槃重生
的萨博是不可能了，但小仙女总归靠着恒大借尸还魂了一下。
到此为止吧，说起车圈的那些分分合合，可能几天几夜都讲不完。这里有大英帝国掌上
明珠（捷豹路虎）下嫁当年殖民地小跟班（印度塔塔集团）的悲惨人生，有全国上下只
有两家门当户对（现代起亚）然后凑合一起过日子的无奈，有当初豪言壮语把我娶婚后
夫妻齐GO DIE（华泰收购黄海）的辛酸，更有娶个死了五十年的德国姑娘硬要号称自己
是豪门（福田收购宝沃）的自娱自乐。
到这里，回过头再看娱乐圈那些分分合合？简直不要太云淡风轻。
高调结婚。分手派先有宋慧乔宋仲基，后有范冰冰李晨，搞得张若昀和唐艺昕的结婚消
息始终上不了热搜。还是趁《流浪地球》火了一把的李光洁比较机智，等到7月3号才宣
布喜事来临。
不过，那些搞出诸多营销大事件、动辄抛出神文案的车企企宣们，面对这爱情的分分合
合，始终无动于衷。要说为什么，呵呵，咱翻一翻车企发展的老黄历就明白了。汽车品
牌圈欲说还休的爱情，就算拿出当年的CD，也没几个人有耐性听完。
怎么说呢，贵圈真乱，比娱乐圈还乱，早已宠辱不惊了。
雷诺&日产：20周年结婚纪念，你连一条问候的微信都没有
日产和雷诺的联姻，像极了一个俗套的英雄救美故事。1999年，已经连续7年亏损，深
陷债务泥沼的日产即将香消玉殒。以戴姆勒为首的一众追求者，眼看美人家境中落，纷
纷撤回了定亲聘礼。来自法国的雷诺汽车，则不负法兰西人浪漫本色，坚决表示要执子
之手与子偕老。从1999年到2002年，雷诺持日产股份比例逐渐达到了44.4%，雷诺-日产
的小家庭就这样成立了。
十年河东十年河西。2009年是双方结婚十周年庆典，两口子好好庆祝了一番。当时雷诺
-日产对外发公开信，大肆秀恩爱。说什么小家庭已经取得了10项重大成就，夫妻感情
啊那叫你侬我侬的，酸都酸死了。
结果到了2019年的二十周年纪念，一切都变了。家里的大管家戈恩去年11月因经济问题
在东京被捕。此后双方小摩擦不断，沟通渠道陆续关闭，简单点讲，叫做“见着你就烦
”。此次二十周年纪念，雷诺-日产员工连一封电子邮件都没收到，夫妻冷战状态仍在
持续。
戈恩表示：日产高管反对与雷诺整合，是导致其在东京被捕的幕后原因
说到底，雷诺这些年的发展停滞以及日产的重新崛起，让日产这个冷美人有了自己的小
心思。雷诺也意识到了自己男主人的身份受到威胁，张罗着要并购FCA（菲亚特克莱斯
勒集团）增强实力——天啊，这又是一个漫长的爱情长跑故事了。直接说结局吧，并购
FCA的计划最终没有成功，雷诺还需继续寻找方法，重新赢回日产的芳心。
大众&奥迪：你做你的大渣男，我有我的小底线
大众这个男人吧，说起来给人的印象挺扎实沉稳的，可恰恰相反，他在汽车圈算是出了
名的渣。咱先数数他总共娶了几房老婆：斯柯达、奥迪、保时捷、兰博基尼、宾利、布
加迪、斯堪尼亚……乖乖，十几口子都有了。
你说斯柯达这种老实巴交的女人没情趣，想再娶个城里姑娘也就罢了，你如今的八姨太
、九姨太可都是保时捷、布加迪这等国色天香，也不怕晚上翻牌子选择困难症发作，睡
不着觉。
大众：小孩子才做选择，我全都要
奥迪早在1966年就嫁给大众，如今已过了五十年金婚之期，论资排辈说她是大众的正房
也不为过。可你知道吗，迄今为止大众仍旧没有完全收购奥迪——大众占有奥迪99.55%
的股份，却偏偏还有0.45%股份的倔强，在奥迪心中持续荡漾。
这点倔强具体讲来是啥——“Quattro四驱系统”所代表的技术股。也许很多车主没怎
么听说过这个东西，那您总见过有人在车尾巴上贴个壁虎吧？有人以为“壁虎”谐音“
庇护”，是求个平安的意思，但实际上，Quattro四驱系统的注册商标就是壁虎。好端
端的性能装置，到了中国就变成了“求神拜佛”，我泱泱中华对全球文化的兼容并包你
不得不服气。
总而言之，奥迪这0.45%的小傲娇，迄今为止仍是诸多四驱系统中的“大妈”级杀器。
俗话说，你大爷不再是你大爷，你大妈还是你原来的大妈。大众你在外面尽管渣，我奥
迪也不是什么没见过世面的村姑，这0.45%就像滴滴车司机一样时刻提醒着你：你搞清
楚自己的定位了吗？
吉利&沃尔沃：癞蛤蟆真的可以吃天鹅肉
当初网上传吉利要收购沃尔沃时，坚决不相信的。这种联姻相当于什么？相当于我闲来
无事给林志玲发了个短信，说我想跟你谈恋爱，林志玲回了条“好”！
哈哈哈哈哈哈哈，我把我自己都给逗乐了。
然后就是真·打脸时刻。2010年3月28日，吉利豪掷18亿美元收购沃尔沃。要知道，当
时整个吉利汽车的净资产才差不多10亿美元，李书福基本是押上了全部身家再加上举借
外债，才从福特手里，把沃尔沃这个北欧美人娶回家。俄罗斯轮盘赌都没这么刺激。
尽管娶了个二婚姑娘，但吉利从此算是在中国汽车界扬眉吐气了。
长城：我有哈弗H6。
吉利：我老婆是沃尔沃。
比亚迪：我电池技术全球领先。
吉利：我老婆是沃尔沃。
奇瑞：我生产过第一代国民神车。
吉利：我老婆是沃尔沃。
你还别说，娶了沃尔沃之后，吉利不但一跃成为自主车企的一线品牌，沃尔沃的股价也
飙涨到现在的180亿美元，足足比收购价多了十倍。刚刚公布的数据显示，吉利汽车以
651680辆的销售总数，成为2019年上半年中国汽车品牌销量冠军。
当年吉利收购沃尔沃时，李书福要跟沃尔沃的工人代表见面。工人问：用三个字形容你
跟那些追我的其他男人有啥区别。李书福拱手向前：I LOVE YOU！顿时四座皆惊！
果然啊，唯有真爱的果实才是甜蜜的。
李书福：要说谈恋爱，谁还没年轻过
北汽&萨博：大户人家规矩多，一枝红杏出墙来
提起萨博，许多老车迷可能会唏嘘一番。这位以“贴地飞行”著称于世的瑞典小仙女，
早在2011年就完成了破产清算。此前，在萨博汽车风雨飘摇之际，北京汽车曾耗资2亿
美元完成了对萨博公司相关知识产权的收购。但是，里面并不包括萨博的品牌名。
萨博的品牌资产卖给谁了呢？是一家名叫国能的瑞典汽车公司。这事一会儿咱还要说，
按下不表，先看北汽。
你说北汽好不容易娶个洋媳妇，结果连个名字都不能光明正大地叫出来，这成何体统。
2012年，北汽基于萨博技术研制的新车面世，名字叫——绅宝。绅宝？萨博？读起来有
点藕断丝连的意思啊？没错这位吃瓜群众，萨博在香港的名字，就叫绅宝。
绅宝：惊不惊喜？意不意外？
北汽表示：名不正，则言不顺；言不顺，则事不成。事不成，则礼乐不兴；故君子名之
必可言也，言之必可行也。
可惜，这名字正不正的，北汽说了也不算。尤其是绅宝那个著名的“猪鼻子”车标啊，
自诞生以来，就一直被无数车迷花式吐槽。最近北汽终于顶不住了，绅宝品牌即将寿终
正寝，旗下产品全数回归“北京”品牌。
那正牌萨博怎么办呢？别急，前面不是还有个国能嘛！这个国能啊，早早就布局电动汽
车领域，然后，被恒大以9.3亿美元的价格成功购入其51%的股权，也算是几经曲折终于
嫁入豪门了。北汽是什么，好吃吗？
2019年6月29日，恒大新能源汽车集团国能93车型在天津举行下线仪式。想看涅槃重生
的萨博是不可能了，但小仙女总归靠着恒大借尸还魂了一下。
到此为止吧，说起车圈的那些分分合合，可能几天几夜都讲不完。这里有大英帝国掌上
明珠（捷豹路虎）下嫁当年殖民地小跟班（印度塔塔集团）的悲惨人生，有全国上下只
有两家门当户对（现代起亚）然后凑合一起过日子的无奈，有当初豪言壮语把我娶婚后
夫妻齐GO DIE（华泰收购黄海）的辛酸，更有娶个死了五十年的德国姑娘硬要号称自己
是豪门（福田收购宝沃）的自娱自乐。
到这里，回过头再看娱乐圈那些分分合合？简直不要太云淡风轻。