印度航班忘启动加压装置，乘客耳鼻流血# Aviation - 航空航天
r*n
1 楼
因机组人员疏忽，印度廉价航空公司捷特航空上发生乘客意外受伤事故。
捷特航空一架客机从孟买飞往粉红之城斋普尔，飞机起飞后没多久，机舱压力异常，机
舱内多名乘客出现了耳鼻流血的症状，随后飞机返航。
印度民航总局调查后发现，事故原因是机组人员忘记打开维持机舱压力的装置，随后氧
气罩脱落，导致机舱内160名乘客中有30名乘客耳鼻流血，还有乘客头疼。
目前，机组人员已被停职，飞机事故调查机构已启动调查。
一个多月前，捷特航空也曾出现操作事故。8月初，捷特航空一架航班在从沙特阿拉伯
利雅得机场起飞时，跑错了跑道。当时，两名飞行员试图从滑行道而不是跑道起飞。
成立于1993年的捷特航空，在印度当地及国际市场共提供超过400个定期航班，来往于
76个城市，曾经一度是印度最大的航空公司。今年，捷特航空公布了自2015年以来的最
大亏损，并各方寻求筹集资金，飞行员的工资也在一段时间内每个月分期发放。
捷特航空一架客机从孟买飞往粉红之城斋普尔，飞机起飞后没多久，机舱压力异常，机
舱内多名乘客出现了耳鼻流血的症状，随后飞机返航。
印度民航总局调查后发现，事故原因是机组人员忘记打开维持机舱压力的装置，随后氧
气罩脱落，导致机舱内160名乘客中有30名乘客耳鼻流血，还有乘客头疼。
目前，机组人员已被停职，飞机事故调查机构已启动调查。
一个多月前，捷特航空也曾出现操作事故。8月初，捷特航空一架航班在从沙特阿拉伯
利雅得机场起飞时，跑错了跑道。当时，两名飞行员试图从滑行道而不是跑道起飞。
成立于1993年的捷特航空，在印度当地及国际市场共提供超过400个定期航班，来往于
76个城市，曾经一度是印度最大的航空公司。今年，捷特航空公布了自2015年以来的最
大亏损，并各方寻求筹集资金，飞行员的工资也在一段时间内每个月分期发放。