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格栅翼到底是做什么用的？ (转载)

格栅翼到底是做什么用的？ (转载)# Aviation - 航空航天

y*h2005-10-13 07:10

1 楼

【以下文字转载自 Military 讨论区】
发信人: yoh (海豚), 信区: Military
标题: 格栅翼到底是做什么用的？
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Oct 13 10:45:09 2005)
早就听说运飞船的火箭上有栅格翼，就是上面图中的方块形的东西吧，
这东西正好在飞船整流罩外面，到底是干什么用的呢？看发射动画示意图
好像是在逃逸塔火箭工作带着飞船逃逸的时候4个方块状的东西在底部
打开，莫非是逃逸的时候减速用的？

p*t2005-10-13 07:10

2 楼

控制方向或者稳定方向吧

【在 y*h 的大作中提到】

: 【以下文字转载自 Military 讨论区】
: 发信人: yoh (海豚), 信区: Military
: 标题: 格栅翼到底是做什么用的？
: 发信站: BBS 未名空间站 (Thu Oct 13 10:45:09 2005)
: 早就听说运飞船的火箭上有栅格翼，就是上面图中的方块形的东西吧，
: 这东西正好在飞船整流罩外面，到底是干什么用的呢？看发射动画示意图
: 好像是在逃逸塔火箭工作带着飞船逃逸的时候4个方块状的东西在底部
: 打开，莫非是逃逸的时候减速用的？

y*h2005-10-13 07:10

3 楼

不过阿波罗飞船上好像没有，逃逸的时候这个东西用处不会很大，
反正是逃命，方向不重要，只要帮俺离开火箭就行。

【在 p****t 的大作中提到】

: 控制方向或者稳定方向吧

p*t2005-10-13 07:10

4 楼

也可能是逃逸后，轨道舱和返回舱分离的时候，给轨道舱减速让它和
返回舱分开，降落伞肯定只够返回舱的

【在 y*h 的大作中提到】

: 不过阿波罗飞船上好像没有，逃逸的时候这个东西用处不会很大，
: 反正是逃命，方向不重要，只要帮俺离开火箭就行。

y*h2005-10-13 07:10

5 楼

芬特！两舱分开当然要用爆破螺栓，就栅格翼那点阻力能把它们分开？

【在 p****t 的大作中提到】

: 也可能是逃逸后，轨道舱和返回舱分离的时候，给轨道舱减速让它和
: 返回舱分开，降落伞肯定只够返回舱的

p*t2005-10-13 07:10

6 楼

我当然知道，但是爆破螺栓只是“开”，要“分”还是要二者有速度差
而且要保证二者迅速分开，万一磕磕碰碰搞得返回舱姿态不对开不了伞就完了
这个还和弹道导弹再入时候弹头和末段火箭不一样，那个时间长，可以靠空气
阻力。这个逃逸能跑多高，所以一定要给轨道舱增加阻力
嗯，当然，也可能是爆破之后，火箭继续工作，让轨道舱继续上升，那这个翼
就是控制方向，不能让返回舱乱滚

【在 y*h 的大作中提到】

: 芬特！两舱分开当然要用爆破螺栓，就栅格翼那点阻力能把它们分开？

y*h2005-10-13 07:10

7 楼

找到了一篇专业的：
中国神舟神箭研制攻关奇迹·神箭篇之三
“翩翩”栅格翼——逃逸时火箭的“稳定神”
栅格翼是保证逃逸飞行器静稳定性的特殊装置，当逃逸飞行器在39公里高度以下的大
气层中出现应急情况启动逃逸系统时，为了保证逃逸飞行器的气动稳定性需要靠四块展开
的栅格翼将逃逸飞行器气动质心后移，以实现稳定飞行，因而栅格翼是决定逃逸成功方案
的关键因素之一。
栅格翼是一个高效的气动部件，在研制逃逸飞行器之前，我国根本没有针对栅格翼的
研究，火箭总体部年轻的设计师们更是连见也没见过。幸好有一本刚刚翻译出来的专门介
绍栅格翼的书，引领着他们开始了自己的研究。
栅格翼的作用，用火箭总设计师刘竹生的话解释很容易懂，就是：“保证逃逸时火箭
的稳定”。
栅格翼由若干相隔一定间距，且成直角交叉的翼片组成，翼片做得很薄，因而阻力很
小。这些像纱窗一样呈网格状的东西，内里包含了很多的“学问”。网格的宽度、高度，
翼片的薄厚等等，都是做了大量试验后才确定下来的。
栅格翼有了“模样”后，对其进行试验的条件却并不具备。最多的试验是风洞试验，
国内的风洞达不到模拟要求，他们就尝试用缩比试验的办法来解决，但是，缩小后

【在 y*h 的大作中提到】

: 芬特！两舱分开当然要用爆破螺栓，就栅格翼那点阻力能把它们分开？

p*t2005-10-13 07:10

8 楼

看来我猜得不错

大
开
案
的
介

【在 y*h 的大作中提到】

:
: 找到了一篇专业的：
: 中国神舟神箭研制攻关奇迹·神箭篇之三
: “翩翩”栅格翼——逃逸时火箭的“稳定神”
: 栅格翼是保证逃逸飞行器静稳定性的特殊装置，当逃逸飞行器在39公里高度以下的大
: 气层中出现应急情况启动逃逸系统时，为了保证逃逸飞行器的气动稳定性需要靠四块展开
: 的栅格翼将逃逸飞行器气动质心后移，以实现稳定飞行，因而栅格翼是决定逃逸成功方案
: 的关键因素之一。
: 栅格翼是一个高效的气动部件，在研制逃逸飞行器之前，我国根本没有针对栅格翼的
: 研究，火箭总体部年轻的设计师们更是连见也没见过。幸好有一本刚刚翻译出来的专门介