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职业规划解惑# ChemEng - 化学工程
x*g
1
近几年,各大航空公司的价格战打得越发激烈,对顾客来说的好处是机票越来越便宜了
。但其实许多人可能没有注意到,伴随着机票降价的同时,航空公司收的各项服务辅助
费ancillary fee越来越多。
全球10家收取最多辅助费的航空公司,去年光靠这一项就获利300亿美元。
这里所说的辅助费指的是除了机票以外的所有其他费用,包括选座位的费用、托运行李
的费用等。
以下为IdeaWorks评选出的收取乘客辅助费最高的十大航空:
精神航空(Spirit): 每人51美元
沃奥航空(WOW Air):每人49美元
忠实航空(Allegiant):每人49美元
边疆航空(Frontier Airlines):每人48美元
捷特二航空(Jet2.com) : 每人43美元
澳洲航空( Qantas Airways): 每人43美元
联合航空(United): 每人39美元
全亚洲航空(AirAsia X):每人33美元
香港快运航空(HK Express):每人33美元
威兹航空(Wizz Air): 每人31美元
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m*s
2
小弟化工PhD第四年,还有一年就要毕业了。关注了一下就业情况,很不乐观啊。
PhD这几年作的方向是纳米碳材料,主要作氧化石墨稀。侧重于作一些热力学和化学方
面的研究。第三年的时候考了一下化工的FE考试,PE只能等以后有机会再说吧,先有工
作再说。
为了能找份工作,最后一年该如何规划,要不要自学点工业上更实用的东西,比如学个
神马专业软件使用之类的,之前也就会用个comsol,aspen之类的比较基本的过程模拟功
能,不知版上大神们有没有好的建议?
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z*u
3
准备转行 是比较好的规划
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