j*a
1 楼
看到xhx的文章（对付无耻AA的办法），我也坐不住了，本想考完试再说，等不了了。
希望我的分享可以看清AA的本质，大家快联合起来，减低损失。
目前的情势：
1.AA的消息封锁的很紧！当初做广告的时候，风风光光。目前，媒体只是轻描淡写。很
明显，地方保护主义！
2.如果退票，AA并且不给任何损失。他们只会说"Sorry"这些狗屎的屁话。AA的英文服
务的确态度及其恶劣。令人难以置信的是supervisor级别的人说出的话，都是很恶劣。
他们不只是对中国的乘客，对美国的乘客也一样。中文服务，我试过很多次，一直是等
待。
3. 目前，AA对待受到损失的顾客的策略：
- AA的英文客服劝顾客推机票。
- 如果AA给受损失的的顾客换航线，最多给你张绕半个地球的飞机票，最少转2次飞机
，例如Etihad Airways（飞往中东的航空公司）。如果你是“幸运儿"，也需要在芬兰
转机，最少停12个小时。
总结，在AA的这些举动的背后的真相是AA做为商家，无论发生何种事情，不及时解决减
小顾客损失的问题，而是，只考虑如何减小自己的损失。受到损失的大多数是我们这些
在美国工作或留学的中国人，AA觉得咱们没
希望我的分享可以看清AA的本质，大家快联合起来，减低损失。
目前的情势：
1.AA的消息封锁的很紧！当初做广告的时候，风风光光。目前，媒体只是轻描淡写。很
明显，地方保护主义！
2.如果退票，AA并且不给任何损失。他们只会说"Sorry"这些狗屎的屁话。AA的英文服
务的确态度及其恶劣。令人难以置信的是supervisor级别的人说出的话，都是很恶劣。
他们不只是对中国的乘客，对美国的乘客也一样。中文服务，我试过很多次，一直是等
待。
3. 目前，AA对待受到损失的顾客的策略：
- AA的英文客服劝顾客推机票。
- 如果AA给受损失的的顾客换航线，最多给你张绕半个地球的飞机票，最少转2次飞机
，例如Etihad Airways（飞往中东的航空公司）。如果你是“幸运儿"，也需要在芬兰
转机，最少停12个小时。
总结，在AA的这些举动的背后的真相是AA做为商家，无论发生何种事情，不及时解决减
小顾客损失的问题，而是，只考虑如何减小自己的损失。受到损失的大多数是我们这些
在美国工作或留学的中国人，AA觉得咱们没
