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现在h1b换工作风险大吗
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现在h1b换工作风险大吗# EB23 - 劳工卡
d*l
1
不知道以前发过没有,反正直接登录BOA网站是找不到这个链接的
问客服才知道,链接二楼
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u*9
2
目前公司食之无味,除了米少,其他都尚可,事倒也不多,同事也融洽
如果换就涉及到h1b transfer
涉及到重新开始PERM/140。。。
排期是一六年底
是再忍两年还是试一下?h的transfer眼前可以通过approve再走规避,但PERM/140相对
于前两年风险变大了没?
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n*0
4
兄逮H1 第几年?这个还是影响不小的。
如果没啥特殊的动力提高收入搞事业,那就一遍攒找工作的那些条件,一遍在现在的厂
刷级别吧。
一般来讲最容易翻车的时候是排期current,交上485之后。所以在排期current的那个
时间点到绿卡到手这段时间,一定要非常的稳。
perm/140这个玩意儿总是有风险呀。尤其是perm,时间不是特别可控。不过只要排期不
current,有之前的140,应该延长H1 还是比较直接的。一旦排期current之后,H1的可
延长年限就变成了1年。然后现在H1各种rfe各种慢,风险就上去了。

【在 u****9 的大作中提到】
: 目前公司食之无味,除了米少,其他都尚可,事倒也不多,同事也融洽
: 如果换就涉及到h1b transfer
: 涉及到重新开始PERM/140。。。
: 排期是一六年底
: 是再忍两年还是试一下?h的transfer眼前可以通过approve再走规避,但PERM/140相对
: 于前两年风险变大了没?

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c*o
5
BOA自动还款不是用e-bill initiated payment么?

【在 d*l 的大作中提到】
: 不知道以前发过没有,反正直接登录BOA网站是找不到这个链接的
: 问客服才知道,链接二楼

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s*r
6
和你同样的情形, 17/1的pd,不过实在不想呆了 office politics弄得很不爽。 也没
什么事也前途
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f*g
7
有用, mark
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f*a
8
为啥交485到绿卡拿到中间最容易翻车?等180天用AC21不行吗?

【在 n*******0 的大作中提到】
: 兄逮H1 第几年?这个还是影响不小的。
: 如果没啥特殊的动力提高收入搞事业,那就一遍攒找工作的那些条件,一遍在现在的厂
: 刷级别吧。
: 一般来讲最容易翻车的时候是排期current,交上485之后。所以在排期current的那个
: 时间点到绿卡到手这段时间,一定要非常的稳。
: perm/140这个玩意儿总是有风险呀。尤其是perm,时间不是特别可控。不过只要排期不
: current,有之前的140,应该延长H1 还是比较直接的。一旦排期current之后,H1的可
: 延长年限就变成了1年。然后现在H1各种rfe各种慢,风险就上去了。

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n*0
9
因为485 交上去之后,一切的结果都是不可预测的。而且如果排期一直current的话,
就涉及到H1 只能延一年。
能够翻车的情况主要是某个485 的阶段之后绿卡申请迟迟没有进入下一步,比如:
1. 485 交上去之后石沉大海没AP/EAD。这个是最烦的,因为没AP的话貌似离境就算放
弃485orz。。。。
2. 485 交上去之后 H1b延期/transfer 没下文或者rfe之后没下文。
3. 485 EAD/AP到手之后面试没下文。
4.面试之后一不留神排期不current之后没下文。
5.各种485能翻车的事儿,比如有人绿卡寄丢了,有人律师把材料寄错了地点,有人的
律师申请费给的不对,各种J表,体检表,各种证明啥啥的。总之比140及以前烦的多。
一旦交了485,只要进入没下文那个状态,就基本上很纠结了,然而是不是进入各种没
上下文的状态貌似是随机的。身份和工作许可各种折腾,需要精细的维持身份。

【在 f*****a 的大作中提到】
: 为啥交485到绿卡拿到中间最容易翻车?等180天用AC21不行吗?
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r*n
10
搭车同问,我的PD也是17年初的。情况和你类似,在一家小公司,钱少活多。。。
我的 H1B 是17年开始的,现在已经用了4年了,如果打算明年跳槽的话,H1B就只剩下2
年不到,那个时候风险大吗?谢谢nokia9300的回答啊
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m*r
11
AP 不是485表格申请的。另外有表格。ap下来前离境跟放弃485完全是两回事。

【在 n*******0 的大作中提到】
: 因为485 交上去之后,一切的结果都是不可预测的。而且如果排期一直current的话,
: 就涉及到H1 只能延一年。
: 能够翻车的情况主要是某个485 的阶段之后绿卡申请迟迟没有进入下一步,比如:
: 1. 485 交上去之后石沉大海没AP/EAD。这个是最烦的,因为没AP的话貌似离境就算放
: 弃485orz。。。。
: 2. 485 交上去之后 H1b延期/transfer 没下文或者rfe之后没下文。
: 3. 485 EAD/AP到手之后面试没下文。
: 4.面试之后一不留神排期不current之后没下文。
: 5.各种485能翻车的事儿,比如有人绿卡寄丢了,有人律师把材料寄错了地点,有人的
: 律师申请费给的不对,各种J表,体检表,各种证明啥啥的。总之比140及以前烦的多。

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u*9
12
算来是三年两个月了
没想到变成current后还有这么多讲究,学习了,谢谢!

【在 n*******0 的大作中提到】
: 兄逮H1 第几年?这个还是影响不小的。
: 如果没啥特殊的动力提高收入搞事业,那就一遍攒找工作的那些条件,一遍在现在的厂
: 刷级别吧。
: 一般来讲最容易翻车的时候是排期current,交上485之后。所以在排期current的那个
: 时间点到绿卡到手这段时间,一定要非常的稳。
: perm/140这个玩意儿总是有风险呀。尤其是perm,时间不是特别可控。不过只要排期不
: current,有之前的140,应该延长H1 还是比较直接的。一旦排期current之后,H1的可
: 延长年限就变成了1年。然后现在H1各种rfe各种慢,风险就上去了。

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u*9
13
那你准备走了?

【在 s******r 的大作中提到】
: 和你同样的情形, 17/1的pd,不过实在不想呆了 office politics弄得很不爽。 也没
: 什么事也前途

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m*a
14
你好心提醒归好心提醒,但也不至于胡说八道吓唬人玩吧。
离境算放弃combo,485还是485。
“一切结果都是不可预测的”,从概率上讲,确实任何事情都可能发生,但你把这些都
拿到台面上说就是花式炫技了。吃饭确实有噎死的,但你也不至于提醒别人吃饭要注意
不要噎死了吧。
楼主2016年底的话估计还得排一年多两年,我感觉该换就换吧。

【在 n*******0 的大作中提到】
: 因为485 交上去之后,一切的结果都是不可预测的。而且如果排期一直current的话,
: 就涉及到H1 只能延一年。
: 能够翻车的情况主要是某个485 的阶段之后绿卡申请迟迟没有进入下一步,比如:
: 1. 485 交上去之后石沉大海没AP/EAD。这个是最烦的,因为没AP的话貌似离境就算放
: 弃485orz。。。。
: 2. 485 交上去之后 H1b延期/transfer 没下文或者rfe之后没下文。
: 3. 485 EAD/AP到手之后面试没下文。
: 4.面试之后一不留神排期不current之后没下文。
: 5.各种485能翻车的事儿,比如有人绿卡寄丢了,有人律师把材料寄错了地点,有人的
: 律师申请费给的不对,各种J表,体检表,各种证明啥啥的。总之比140及以前烦的多。

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s*r
15
应该是的吧 而且下家答应一去就开始申绿卡

【在 u****9 的大作中提到】
: 那你准备走了?
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w*3
16
不要和钱过不去
有机会就走
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