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请问EMC-DSSD这家公司怎么样？
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请问EMC-DSSD这家公司怎么样？# EE - 电子工程
u*m
1 楼
窝囊，同样在O'hare因为没有等到UA851的boarding Pass,
同行的伙伴付给UA agent $250罚款得到了第二天的直飞北京的UA851票
而我老公付给FlyChina.com $340的罚款再加上$1059 的票面差价才改成第二天
绕道纽泽西的飞北京的票，
难道是因为排在我老公后面的这伙伴是在orbitz买的票，而我是在flyChina.com买
的票？
能有人给我解释为什么吗？
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o*n
2 楼
【 以下文字转载自 SanFrancisco 讨论区 】
发信人: optionoption (option), 信区: SanFrancisco
标 题: 对亚裔Friendly的VC
发信站: BBS 未名空间站 (Sun May 5 22:42:08 2013, 美东)
主要与亚裔有关的Project,
在旧金山弯区找可能感兴趣的中等或大资金规模 (million) 的VC,
谁能提供个VC Directory之类的东东?
多谢!
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s*i
3 楼
刚刚办的J1 waive，DS2019过期还早，想请问大家，在我转成H1-b之前能回国么？再来
后是不是只能在J1结束后回国了？
谢谢了先啊。
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d*1
4 楼
看大家激动的， 我来总结一下：
1：别再和O 叫板了， 他是按法办事情的。 他不至于故意违背法来害我们， 所以告他
， 写信打搅他都没有用。 只能更让这些办事情的人对我们使小坏。 所谓的EB3 告的
例子就是笑话， 我早说过。
2： 给议员写信， 打电话 ， 游岁议员修改法是有效果的： 但那是为长期准备的。
对现在的问题， 我们做什么都没有用。 ”会哭的孩子“ 有奶吃？ 他当你是他孩子吗
？ 你哭的原因是什么？ 你是在哭还是在骂？
3： 这里多数都是激动下说说。 组织没有人， 钱没有人捐， 以前的LIA 做的可能有
问题， 被大家骂的。。
中国人都这样的， 哪有什么救？ 64就是例子： 64 本质上有什么错（ 可能被部分人
利用了）。 可现在被大家骂成什么样？
4： 到底有多少SO ， 是否不浪费才是关键： 都这样好几年了， 还怪分配不公有意义吗？ 到2007 年底， 共3万多等的人， 如果今年有3万的SO， 就到2007年4，5 月了， 他怎么分， 对整体有什么影响？ 还有的说 让中国也先用完自己的LIMIT。。。 等等， 很多细小的东西 被大家吵的。。
今年明年如果有4，5 万SO， 2013 起根本就不会有什么问题。 经济不好会是长期的， 09，10，11经济不好， 对11，12，13 的人申请绿卡很有好处。
5： 我们闹的结果会让政府注意了， 对不合理的法的修改以后会出现。 但气愤过头地办事情只能自己倒霉： 还觉得自己牛， 敢告呢！！
EB3就是例子。。。搞笑的例子。
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k*a
5 楼
改好昵称了
以后叫我“肥猪流”吧
谢谢
咔咔
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K*1
6 楼
如题。 站内联系。 谢谢。
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D*e
7 楼
小弟请问EMC-DSSD这个公司怎么样？
据说要招不少人:https://storagemojo.com/2015/02/18/dssd-hiring-is-exploding/
好不好进？LinkedIn上几乎搜不到这家公司的engineer，只有recruiter和job posting。
本人IC公司几年经验，想转进系统公司做hardware，难度大吗？
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s*x
8 楼
你对错过飞机的描述没有人能看懂
但是可以看得出的就是
找代理买的票和正规网站买的票就是不一样
$340的罚款再加上$1059，足够买个新的来回了
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d*e
9 楼
可以
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c*s
10 楼
你这激动和高潮很不合拍啊。
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c*g
11 楼
阿菲你好

【在 k**a 的大作中提到】
: 改好昵称了
: 以后叫我“肥猪流”吧
: 谢谢
: 咔咔
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K*1
12 楼
Any one can help?

【在 K*********1 的大作中提到】
: 如题。 站内联系。 谢谢。
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l*y
13 楼
不妨一试啊。不是硬件的，不过可以帮忙递简历

posting。

【在 D*********e 的大作中提到】
: 小弟请问EMC-DSSD这个公司怎么样？
: 据说要招不少人:https://storagemojo.com/2015/02/18/dssd-hiring-is-exploding/
: 好不好进？LinkedIn上几乎搜不到这家公司的engineer，只有recruiter和job posting。
: 本人IC公司几年经验，想转进系统公司做hardware，难度大吗？
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u*m
14 楼
到达机场时间紧了点+队伍长+check in速度慢=错过飞机
original price$1902+$340fine+$1059 price diference= total $3301

【在 s******x 的大作中提到】
: 你对错过飞机的描述没有人能看懂
: 但是可以看得出的就是
: 找代理买的票和正规网站买的票就是不一样
: $340的罚款再加上$1059，足够买个新的来回了
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s*i
15 楼
但我的J1签证已经过期了，我得重新签J1，那样的话不是又有个两年限制了么？那样的
话是不就转不了H了？再次感谢啊

【在 d*****e 的大作中提到】
: 可以
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i*o
16 楼
美国的口子不小，也不是中印人多，也不是烙印捆绑，都是移民局是一群废物做事情太
慢浪费名额。

【在 d********1 的大作中提到】
: 看大家激动的， 我来总结一下：
: 1：别再和O 叫板了， 他是按法办事情的。 他不至于故意违背法来害我们， 所以告他
: ， 写信打搅他都没有用。 只能更让这些办事情的人对我们使小坏。 所谓的EB3 告的
: 例子就是笑话， 我早说过。
: 2： 给议员写信， 打电话 ， 游岁议员修改法是有效果的： 但那是为长期准备的。
: 对现在的问题， 我们做什么都没有用。 ”会哭的孩子“ 有奶吃？ 他当你是他孩子吗
: ？ 你哭的原因是什么？ 你是在哭还是在骂？
: 3： 这里多数都是激动下说说。 组织没有人， 钱没有人捐， 以前的LIA 做的可能有
: 问题， 被大家骂的。。
: 中国人都这样的， 哪有什么救？ 64就是例子： 64 本质上有什么错（ 可能被部分人
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T*B
17 楼
hao...

【在 k**a 的大作中提到】
: 改好昵称了
: 以后叫我“肥猪流”吧
: 谢谢
: 咔咔
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e*e
18 楼
VITA is very useful for to understand IIT.
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D*e
19 楼
谢楼上，给您发信了～

【在 l******y 的大作中提到】
: 不妨一试啊。不是硬件的，不过可以帮忙递简历
:
: posting。
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s*x
20 楼
不是你没有等到登机牌
是登机牌没有等到你去拿
以后遇到这样的情况
直接找ua的人，说要来不及了
让他们给你直接到前面去
错过以后，不要找代理
先跟ua的柜台商量，能不能改其他航班
运气好的给你免费改了
如果直接去找代理，那就是任人宰割了
你这个价钱.....可以报销的对么
从代理那里买，太有钱了

【在 u***m 的大作中提到】
: 到达机场时间紧了点+队伍长+check in速度慢=错过飞机
: original price$1902+$340fine+$1059 price diference= total $3301
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a*7
21 楼
LOL

【在 k**a 的大作中提到】
: 改好昵称了
: 以后叫我“肥猪流”吧
: 谢谢
: 咔咔
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m*T
22 楼
错过飞机的通常直接在terminal找UA的custmer service就能直接办理改票手续。只收50-100左右的改票费（至少美国国内航班是这样）
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d*e
23 楼
那你得在造型上多下下工夫

【在 k**a 的大作中提到】
: 改好昵称了
: 以后叫我“肥猪流”吧
: 谢谢
: 咔咔
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L*n
24 楼
我觉得人就是不care钱……弄不好不爽的是因为要转机了

【在 s******x 的大作中提到】
: 不是你没有等到登机牌
: 是登机牌没有等到你去拿
: 以后遇到这样的情况
: 直接找ua的人，说要来不及了
: 让他们给你直接到前面去
: 错过以后，不要找代理
: 先跟ua的柜台商量，能不能改其他航班
: 运气好的给你免费改了
: 如果直接去找代理，那就是任人宰割了
: 你这个价钱.....可以报销的对么
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D*e
25 楼
瓦赛~

【在 c******g 的大作中提到】
: 阿菲你好
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l*y
26 楼
有报销的真不看价钱
认识一中科院公派来的，去哪都是单程单程的买，方便安排
都是临近走再买票，尽量直飞
虽然都是economy票价看着真吓人
报销么~

【在 L*******n 的大作中提到】
: 我觉得人就是不care钱……弄不好不爽的是因为要转机了
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u*m
27 楼
哎，不是有钱，是不懂其中的价钱差的巨大区别。
第一次遇到这种事。
当UA desk agent 告诉没有空位时，
想到打电话问问FlyChina.com怎么办才好，
flyChina 的人倒是说先到机场柜台上办，
实在不行他们再帮助帮忙安排路线，
当然她没有说明机场UA agent 办理和他们办理价钱差的巨大区别，
我们也想当然地以为机场UA agent 和他们办理价格完全一样，
等后面的人才花$250罚款让UA的人办好后才明白怎么回事，
但已经让FlyChina的人刷了卡出票了，没法反悔了。
并且FlyChina发的Email排列很杂，我慌了也没仔细看
给FlyChina.com打电话时她光说她改到第二天的，我还以为是第二天样直飞班机来
结果是多花了$1399还绕了个圈。
教训就是：FlyChina.com不可信，越是慌了越被他们宰。

【在 l****y 的大作中提到】
: 有报销的真不看价钱
: 认识一中科院公派来的，去哪都是单程单程的买，方便安排
: 都是临近走再买票，尽量直飞
: 虽然都是economy票价看着真吓人
: 报销么~
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a*n
28 楼
你一开始是不懂，自以为机场agent改票价格和代理改价一个样。
后来又自以为懂了，以为是flychina宰你。。。

【在 u***m 的大作中提到】
: 哎，不是有钱，是不懂其中的价钱差的巨大区别。
: 第一次遇到这种事。
: 当UA desk agent 告诉没有空位时，
: 想到打电话问问FlyChina.com怎么办才好，
: flyChina 的人倒是说先到机场柜台上办，
: 实在不行他们再帮助帮忙安排路线，
: 当然她没有说明机场UA agent 办理和他们办理价钱差的巨大区别，
: 我们也想当然地以为机场UA agent 和他们办理价格完全一样，
: 等后面的人才花$250罚款让UA的人办好后才明白怎么回事，
: 但已经让FlyChina的人刷了卡出票了，没法反悔了。
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u*m
29 楼
也算FlyChina.com宰人，因为等于他们又买给我一次票，又赚了我一笔佣金。
起码UA 的罚款是$250，他们罚款是$350，在罚款上坑了我100刀。
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L*n
30 楼
呵呵，你太自以为是了……觉得全世界都在坑你呢
他们就是照规矩办事，都跟你说了找ua的agent

【在 u***m 的大作中提到】
: 也算FlyChina.com宰人，因为等于他们又买给我一次票，又赚了我一笔佣金。
: 起码UA 的罚款是$250，他们罚款是$350，在罚款上坑了我100刀。
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u*m
31 楼
是不懂，
当顾客在慌乱中向他们求救时
我认为FlyChina.com有义务向顾客解释一下，
只不过一句话的问题。

【在 a******n 的大作中提到】
: 你一开始是不懂，自以为机场agent改票价格和代理改价一个样。
: 后来又自以为懂了，以为是flychina宰你。。。
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u*m
32 楼
刚才给FlyChina.com打电话抱怨，
结果他们有三人都说如果票面有差价即使在机场也得把差价补给UA agent。
光付给UA 的机场agent $250罚款不补差价是那个UA agent 人好，属于特例。
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L*n
33 楼
这次是他们在忽悠你了，这种特例发生的概率超过90%，除非你把人家agent惹毛了

【在 u***m 的大作中提到】
: 刚才给FlyChina.com打电话抱怨，
: 结果他们有三人都说如果票面有差价即使在机场也得把差价补给UA agent。
: 光付给UA 的机场agent $250罚款不补差价是那个UA agent 人好，属于特例。
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u*m
34 楼
没惹毛之前他们就忽悠人，
当我说他们忽悠人时把他们惹毛了。
FlyChian.com 人太坏了。
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s*l
35 楼
我遇到一次在priceline的改票经历，他们更绝，坚决不给改。而且联系航空公司都没
用。他们说priceline有特别的条款，不是一般代理，他们控制不了。我直接晕了。后
来花钱又买了一张单程，多花了900刀。
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a*n
36 楼
忽悠个啥？本来就是要补差价的。
不补差价可以，standby。现在standby有些都不给免费呢。
但是机场agent通常还算nice。但你不能把人家对你nice当成理所当然啊。

【在 L*******n 的大作中提到】
: 这次是他们在忽悠你了，这种特例发生的概率超过90%，除非你把人家agent惹毛了
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L*1
37 楼
看了半天，总算弄明白了。
虽然我不喜欢FlyChina，但是你确实冤枉别人了。
1. 你航班到时间，应该直接去“插队”，到前面给agent讲，都会帮忙的。
2. FlyChina告诉你直接找UA，你就应该去找。即使价格一样，那也是最好的解决方法
。面对面讲比电话中沟通要有效得多。
3. 下次记得国际航班起飞90分钟前没有check in，座位都有可能被取消，给一位前一
天跟你同样原因误机的乘客。
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g*4
38 楼
why not online checkin

【在 u***m 的大作中提到】
: 窝囊，同样在O'hare因为没有等到UA851的boarding Pass,
: 同行的伙伴付给UA agent $250罚款得到了第二天的直飞北京的UA851票
: 而我老公付给FlyChina.com $340的罚款再加上$1059 的票面差价才改成第二天
: 绕道纽泽西的飞北京的票，
: 难道是因为排在我老公后面的这伙伴是在orbitz买的票，而我是在flyChina.com买
: 的票？
: 能有人给我解释为什么吗？
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h*o
39 楼
people first thought they can buy cheap ticket from iflychina,
then they assumed for a $10 profit margin per ticket and
for a less than 1:10 purchase rate, the agent actually
ever give a damn about their trouble...

【在 u***m 的大作中提到】
: 是不懂，
: 当顾客在慌乱中向他们求救时
: 我认为FlyChina.com有义务向顾客解释一下，
: 只不过一句话的问题。
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u*m
40 楼
FlyChina.com并不必obitz.com卖的便宜。
但通过这事才发觉obitz的人很敬业，
人家是真替危难中的顾客着想出好的建议，
但FlyChina.com就don't give dime to their customer.
我可能太西化了，忘记了中国人经商就是比西人经商短视眼。

【在 h***o 的大作中提到】
: people first thought they can buy cheap ticket from iflychina,
: then they assumed for a $10 profit margin per ticket and
: for a less than 1:10 purchase rate, the agent actually
: ever give a damn about their trouble...
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t*n
41 楼
flychina.com的人说的没有错啊，如果按照规矩就是这么办的。
你可以说UA AGENT懒，没空或者懒得去照这个规矩去办，因为即便他们不按照规矩办，
他们也不会有什么处罚，而flychina不按照规矩办，航空公司要罚他们的钱的。
这个就是差别

【在 u***m 的大作中提到】
: 刚才给FlyChina.com打电话抱怨，
: 结果他们有三人都说如果票面有差价即使在机场也得把差价补给UA agent。
: 光付给UA 的机场agent $250罚款不补差价是那个UA agent 人好，属于特例。
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u*m
42 楼
是UA agent 懒？还是FlyChina.com的人懒的帮助慌乱中的顾客？
人家obitz.com的人就知道UA机场柜台的那90%的‘特例’，给它的顾客以最中肯的
建议，
而FlyChina.com的人只是趁机再赚一分佣金加他们自己的90刀罚款。
洋人的旅游网站给顾客改机票只收$30刀罚款。

【在 t******n 的大作中提到】
: flychina.com的人说的没有错啊，如果按照规矩就是这么办的。
: 你可以说UA AGENT懒，没空或者懒得去照这个规矩去办，因为即便他们不按照规矩办，
: 他们也不会有什么处罚，而flychina不按照规矩办，航空公司要罚他们的钱的。
: 这个就是差别
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t*n
43 楼
对您的想法真是无语了。
如果你有兴趣，去读读你机票的fare rules，读读清楚里面的条款是怎么写的，再出来
发言吧。
就您这“西化”的态度，怕是flychina的代理提醒你先去找UA AGENT,你也许还会先怪
罪他
遇事推脱呢，还会觉得是“中肯”的建议吗？
有些东西是人家nice提供/告知给你，而不是其他人的义务。
别人offer你，那是别人nice，你运气好；别人不offer你，你就按规矩办事认罚。
再告诉你，前阵子有人商务舱的误机照样被“较真”的那家航空公司agent，按照
flychina.com的做法狠狠的收了一笔呢。

【在 u***m 的大作中提到】
: 是UA agent 懒？还是FlyChina.com的人懒的帮助慌乱中的顾客？
: 人家obitz.com的人就知道UA机场柜台的那90%的‘特例’，给它的顾客以最中肯的
: 建议，
: 而FlyChina.com的人只是趁机再赚一分佣金加他们自己的90刀罚款。
: 洋人的旅游网站给顾客改机票只收$30刀罚款。
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t*n
44 楼

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
哟，我还没看到这句话。麻烦您再去读一遍原话，理解理解意思。。我就不揭穿你
了。。

【在 u***m 的大作中提到】
: 是UA agent 懒？还是FlyChina.com的人懒的帮助慌乱中的顾客？
: 人家obitz.com的人就知道UA机场柜台的那90%的‘特例’，给它的顾客以最中肯的
: 建议，
: 而FlyChina.com的人只是趁机再赚一分佣金加他们自己的90刀罚款。
: 洋人的旅游网站给顾客改机票只收$30刀罚款。
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u*m
45 楼
楼上你揭露我什么？
travelocity.com就是改票罚30刀。flyChina.com 改票罚90刀。
不信你自己看看这link.
http://us.custhelp.com/app/answers/detail/a_id/7398/kw/change%2
p/41%2C43
eady to reissue / change

Changing the non-refundable airline ticket can be a complicated process
and one that our agents are trained to handle for you. To change your
flights
you will need to contact our Customer Care team.
Please contact our Customer Care at 1.888.872.8356 for assistance. If
outside
the US, call 1.210.477.1089.
Airline Fee: Airline fees for change vary between fares and airlines,
but typically range from $150 to $200 per ticket or more.
Travelocity Change Fee: Travelocity change fee is an additional $30
per ticket.
Difference in Fare: There may be an additional cost based on the
difference
in fare between your original ticket price and the price of the new
itinerary.
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u*m
46 楼
你是说obitz.com的人推脱？
obitz告诉自己的顾客在机场找UA agent改票不用付obitz的罚款和票面的价差是推
脱？
人家洋人网站建议顾客如何省钱的建议叫推脱？

【在 t******n 的大作中提到】
: 对您的想法真是无语了。
: 如果你有兴趣，去读读你机票的fare rules，读读清楚里面的条款是怎么写的，再出来
: 发言吧。
: 就您这“西化”的态度，怕是flychina的代理提醒你先去找UA AGENT,你也许还会先怪
: 罪他
: 遇事推脱呢，还会觉得是“中肯”的建议吗？
: 有些东西是人家nice提供/告知给你，而不是其他人的义务。
: 别人offer你，那是别人nice，你运气好；别人不offer你，你就按规矩办事认罚。
: 再告诉你，前阵子有人商务舱的误机照样被“较真”的那家航空公司agent，按照
: flychina.com的做法狠狠的收了一笔呢。
avatar
t*n
47 楼
请问什么叫“改票”罚30刀，那个是代理网站自己收的出票费用。
而真正旅客要交的改票费 = 航空公司的改票罚款+舱位差+代理网站自己的出票费用。
难道我们在这个概念上有点不同？

【在 u***m 的大作中提到】
: 楼上你揭露我什么？
: travelocity.com就是改票罚30刀。flyChina.com 改票罚90刀。
: 不信你自己看看这link.
: http://us.custhelp.com/app/answers/detail/a_id/7398/kw/change%2
: p/41%2C43
: eady to reissue / change
:
: Changing the non-refundable airline ticket can be a complicated process
: and one that our agents are trained to handle for you. To change your
: flights
avatar
t*n
48 楼
你可以再回去读一下我的帖子

【在 u***m 的大作中提到】
: 你是说obitz.com的人推脱？
: obitz告诉自己的顾客在机场找UA agent改票不用付obitz的罚款和票面的价差是推
: 脱？
: 人家洋人网站建议顾客如何省钱的建议叫推脱？
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u*m
49 楼
楼上的，我读了你的帖子。
机场UA较真的时候属于“特例”，不较真是常态。
为什么人家obitz可以把这常识告诉顾客，
等UA较真时让顾客再回头找obitz.
FlyChina.com就懒得把这常识告诉顾客。
让人怀疑FlyChina.com就是喜欢趁人之危宰顾客$90改票费。
洋人网站改票罚款才$30啊。
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u*m
50 楼
真正旅客要交的改票费 = 航空公司的改票罚款+舱位差
+$30洋人代理网站自己的出票费用。
Or
真正旅客要交的改票费 = 航空公司的改票罚款+舱位差
+$90 FlyChina.com代理网站自己的出票费用。

【在 t******n 的大作中提到】
: 请问什么叫“改票”罚30刀，那个是代理网站自己收的出票费用。
: 而真正旅客要交的改票费 = 航空公司的改票罚款+舱位差+代理网站自己的出票费用。
: 难道我们在这个概念上有点不同？
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u*m
51 楼

############################################
你是说有些东西是人家obitz nice提供/告知给你，而不是obitz人的义务。
所以FlyChina.com没有义务告诉我？
我本来就是说Obitz.com比FlyChina.com相比，Obitz服务好+价格好+人nice。

【在 t******n 的大作中提到】
: 对您的想法真是无语了。
: 如果你有兴趣，去读读你机票的fare rules，读读清楚里面的条款是怎么写的，再出来
: 发言吧。
: 就您这“西化”的态度，怕是flychina的代理提醒你先去找UA AGENT,你也许还会先怪
: 罪他
: 遇事推脱呢，还会觉得是“中肯”的建议吗？
: 有些东西是人家nice提供/告知给你，而不是其他人的义务。
: 别人offer你，那是别人nice，你运气好；别人不offer你，你就按规矩办事认罚。
: 再告诉你，前阵子有人商务舱的误机照样被“较真”的那家航空公司agent，按照
: flychina.com的做法狠狠的收了一笔呢。
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b*t
52 楼
主要是那人运气好 碰到个nice的UA agent罢了
差价suppose是要收的

【在 u***m 的大作中提到】
:
: ############################################
: 你是说有些东西是人家obitz nice提供/告知给你，而不是obitz人的义务。
: 所以FlyChina.com没有义务告诉我？
: 我本来就是说Obitz.com比FlyChina.com相比，Obitz服务好+价格好+人nice。
avatar
u*m
53 楼
实际上机场的给我们办的UA agent即没有说收也没有说不收，
关键是一时半刻没有还找到第二天机票而已。
而打电话给FlyChina.com找到了，
如果FlyChina.com像Obitz那么把常识告诉我们，
我们为了省下1399刀的巨款
就会等在机场直到UA的人找到第二天的机票。

【在 b******t 的大作中提到】
: 主要是那人运气好 碰到个nice的UA agent罢了
: 差价suppose是要收的
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s*l
54 楼
其实，只要stand by.90%的几率是不收或者受很少费用的。这一点适用于所有美国航空
公司，中国的不清楚。
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u*m
55 楼
是的。干旅行社的人应该是知道这些常识。
obitz的人好，即使损失30刀的改票费也把这些常识告诉它的疑惑的顾客，
FlyChina.com人为了多赚90刀的改票费故意隐瞒不说。

【在 s******l 的大作中提到】
: 其实，只要stand by.90%的几率是不收或者受很少费用的。这一点适用于所有美国航空
: 公司，中国的不清楚。
avatar
u*m
56 楼
op 10 myths of air travel
1. You will be compensated if your flight cancels - If it is a mechanical
issue, crew is unavailable, or some other reason where the airline is at
fault, compensation is definitely a possibility! However weather-related
issues, or other acts of god (aog) like civil disruptions mean the airline
does not owe you compensation - no hotel, meals, transportation, etc.. And
if you happen to hear force majeure (another way of saying aog) being
bandied about in conversation amongst airline personnel then it is something
beyond the airline's control.
2. If you miss your flight you will be booked on the next one out - Not
necessarily, and not necessarily for free. It depends on why you missed your
flight. Did the public transit go on strike? Then an airline might waive a
fee for going on the next flight out. If you are connecting and your flight
in was late, an airline may have already protected you on the next flight (
and hopefully advised you when you arrived from your previous flight). But
if you just showed up late at the airport, the airline is in no way
obligated to put you on the next flight, or any flight without charging you
a fee. Sometimes you may luck out and go fee-free but it is not guaranteed.
3.If your flight is cancelled because of a force majeure you will be booked
on the next flight- When a flight is cancelled because of something beyond
an airline's control they will book you on the next available flight. This
does not mean the next flight out, but the next one that has space on it.
People who are originally booked on the next flight out are not bumped
because your flight cancelled. If space isn't available on the next flight
you can certainly request to standby and take your chances.
4. Flights hold for people who check in late - Not a chance unless you own
or run the airline. When I worked in reservations, I received at least 3 or
4 phone calls a week from a passenger in some other city than where I was
located telling me to get them to hold the plane as they were stuck in
traffic. If you are allowed late check in flights don't hold as luggage can
be removed within minutes. So if you check in late, get yourself to the gate!
5. If your flight cancels you will be booked on the next available flight
regardless of airline - Not so if you are on a low cost airline, and it is
more difficult to get this to happen now that tickets are usually electronic
, and definitely not if a force majeure caused the cancellation.
6.If an airline goes bankrupt you will be protected on another airline, or
be able to get your money back - Wish this could be true but it usually isn'
t. You may or may not get a refund eventually from an airline that has
stopped operating completely. If the airline that went under had agreements
with other airlines then you may be accommodated, most often on a space-
available basis.
7.You are more likely to be upgraded if you ask at check-in or at the gate -
Let's be frank, airline agents are not thrilled when passengers on a 99
cent ticket come up asking/demanding to be upgraded. For the major airlines,
there is usually a list of candidates to upgrade first should it be
required such as top tier frequent flyers and passengers who are holding
full fare tickets. Sometimes, every so often, if a flight is full and you
volunteered to give up your seat then a much bigger, better one up front may
be yours.
8. It's okay to bring lighters in your carry-on luggage - Say buh-bye to
your Bic if you try this, although airports in the US now generally permit
lighters through airport security.
9.You are more likely to get bumped up if you check in late - Most airlines,
including the one I work for will bump off the latest checked in if a
flight is full and we can't get volunteers. Some travel journalists advocate
this, because I work for an airline and see what happens on a more frequent
basis I would say this is a very, very bad strategy for trying to get
upgraded.
10. If you make a group booking, with your family, or a travel companion,
you will be seated together - It would be nice if this was automatically
true. If you can book your seat numbers in advance then things will usually
work out, but if not don't panic. The gate agent will try and get those
seats together and you can also ask the flight attendant to help you.
http://airtravel.about.com/od/travelindustrynews/a/airmyth.htm
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h*o
57 楼
楼主只会用代理
鉴定完毕

【在 u***m 的大作中提到】
: op 10 myths of air travel
: 1. You will be compensated if your flight cancels - If it is a mechanical
: issue, crew is unavailable, or some other reason where the airline is at
: fault, compensation is definitely a possibility! However weather-related
: issues, or other acts of god (aog) like civil disruptions mean the airline
: does not owe you compensation - no hotel, meals, transportation, etc.. And
: if you happen to hear force majeure (another way of saying aog) being
: bandied about in conversation amongst airline personnel then it is something
: beyond the airline's control.
: 2. If you miss your flight you will be booked on the next one out - Not
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