介绍一本书(中)# Economics - 经济
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1 楼
组合和图论应用很广，在电子线路板的设计、交通线路的规划、邮政分检和编码等看
似毫不相关的领域都有很好的运用。举个例子，现在石油和天然气等能源价格飞涨，
对许多国家和地区经济发展形成了瓶颈作用。除了人们致力于寻找新的能源资源和
有效替代品，发展新的技术(氢电池、油气混合燃料或煤炭液化)，对规划和调度算
法合理使用也可以大大地提高能源利用效率，从而减轻经济对能源的依赖。对于现
实生活的细致观察可以发现，区分车辆的种类加以不同的策略解决油耗问题更为有
效。比方说，家庭用车可以选用4缸或6缸车，对于SUV和8缸车这些MILE/GALLON数底
的车加以限产和限制进口。商业用车虽然数量少，但是每日的公里(MILE)数却大约
是民用车的5-15倍或更多。不能让这些车有很多乱跑和空跑的机会。对这些车辆也
还有更细的分类，短途运输车、出租车和长途运输车策略也不一样。路游问题是经
典的图论问题，在邮政投敌和收拣里有了很好的应用；最短路径问题也在公路设计
和分派中心的定位里发挥了作用。然而这并非问题的完结。不断有新的技术手段的
出现和改变问题的想法对于理论问题的条件和性质提出新的挑战。动态路游(Dynam
似毫不相关的领域都有很好的运用。举个例子，现在石油和天然气等能源价格飞涨，
对许多国家和地区经济发展形成了瓶颈作用。除了人们致力于寻找新的能源资源和
有效替代品，发展新的技术(氢电池、油气混合燃料或煤炭液化)，对规划和调度算
法合理使用也可以大大地提高能源利用效率，从而减轻经济对能源的依赖。对于现
实生活的细致观察可以发现，区分车辆的种类加以不同的策略解决油耗问题更为有
效。比方说，家庭用车可以选用4缸或6缸车，对于SUV和8缸车这些MILE/GALLON数底
的车加以限产和限制进口。商业用车虽然数量少，但是每日的公里(MILE)数却大约
是民用车的5-15倍或更多。不能让这些车有很多乱跑和空跑的机会。对这些车辆也
还有更细的分类，短途运输车、出租车和长途运输车策略也不一样。路游问题是经
典的图论问题，在邮政投敌和收拣里有了很好的应用；最短路径问题也在公路设计
和分派中心的定位里发挥了作用。然而这并非问题的完结。不断有新的技术手段的
出现和改变问题的想法对于理论问题的条件和性质提出新的挑战。动态路游(Dynam