x*o
2 楼
zt
“两会风云”这款桌游的故事发生在一个经常发生神奇事件的虚构国家。每个玩家会被
安排一些神秘的角色，比如说是纪委、贪官或是一些特别的角色，像长者、政治犯、官
媒、作死群众、公安等等。游戏中还有一个人负责控制整个游戏的流程。游戏的时间进
程以白天和黑夜的更替为代表。夜里，纪委秘密地选择一个贪官抓走。白天到来的时候
，被抓的贪官就会被淘汰出游戏。剩下的角色，包括不同的人物和那些有特殊身份的贪
官，商讨并投票，说出他们怀疑谁是纪委。当然他们是根据一些线索和特殊的人物进行
判断的。被投票选出的这个玩家就“以严重违纪问题被免职”，他将显露他的身份，然
后被淘汰出局。
两会风云是一个社会型的游戏，不需要道具的辅助就可以玩，而且很多忠党爱国的人士
都适合玩这款游戏。
=========角色篇============
纪委（1～4人）：每晚抓走一个贪官关进秦城。
贪官（若干）：贪官没有任何特殊功能，但是当他们全部被抓走后贪官就输了。
特殊贪官：
公安（1人）：公安每晚可以确认一个人的真实身份，但是他被抓走了并不代表纪委赢。
官媒（1人）：官媒可以制造两种声音。一种是唱红，可以在当晚翻案一个被纪委抓走
的贪官；另一种是打黑，可以黑死任意一个活着的人。一局游戏，官媒每种声音只能发
出一次，每晚只能发出一种声音。
政治犯（1人）： 当政治犯被纪委抓走或者被贪官无辜票死后，他可以供出任何一个人
的黑材料把他拉下水。当政治犯被官媒黑死，或连坐而死时，不能供出黑材料拉人下水。
国企高管（1人）：国企高管在第一天晚上指定任意两个人（可以包括他自己），使他
们发展裙带关系。当两个裙带关系人其中一个被票死、抓走、黑死或拉下水，另一个人
则必须连坐。裙带关系两人之间永远不能互票互抓。
特殊：如果两个裙带关系人一个是贪官，一个是纪委，他们须消灭除他俩之外的所有游
戏者而取胜。
作死群众（1人）：每个晚上纪委出动时，作死群众可以睁开眼睛偷看。但是如果纪委
发现了，就可以立刻抓走作死群众。抓走作死群众以后，原来选定的被抓人选就无效，
因为一晚只能抓一人。作死群众不可以被大老虎保护。
大老虎（1人）：大老虎每晚可以保护一个人，这个人不会被纪委抓走（但是仍然可以
被官媒黑死）。大老虎可以保护自己，但是不能连续两天晚上保护同一个人。主持人需
翻看被保护的人的身份牌。大老虎不可以保护作死群众。
长者（1人）：长者在第一次受到纪委抓人时，并不会被抓。只有在被纪委第二次抓人
时，长者才会被抓走。不过，注意，如果长者是被贪官误抓的，例如，投票抓人、黑材
料、官媒打黑，作为一个莫大的教训，所有贪官(除纪委之外的其他角色)都将失去他们
的特殊能力。如果民主党派的身份牌已经翻开，则他将离开游戏。如果长者被官媒的唱
红救活，则只能续一条命。
民主党派（1人）：民主党派平时与普通贪官无异，但当他被贪官票死的时候，他可以
亮出身份牌表忠心，若如此做就能免死。但是翻牌以后的民主党派不能投票，但是他可
以在白天发言。
临时工（1人）：白天投票时当出现平票时，临时工死。所以临时工要竭力避免平票的
出现。临时工死之前，可以指定下一个白天的投票中，哪些玩家可以投票，哪些玩家不
得投票。注意，如果临时工死前只指定了一名玩家，让他可以在下一天投票，则该玩家
很可能在接下来的晚上被纪委抓走，于是下一天就没有人能够投票了。
轮子（1人）：每个晚上，轮子将在中宣之后被唤醒，他将在两名玩家身上传播邪教，
然后闭眼。主持人轻碰这两名玩家的肩膀，表示这两名玩家已经被邪教迷惑，接着让所
有被迷惑的人（不论是当晚被迷惑的还是之前被迷惑的）睁眼，他们可以知道哪些人已
经被轮子迷惑，然后闭眼。场上活着的玩家，如果全都被轮子迷惑，则轮子获胜，其余
玩家（纪委、裙带关系、贪官）都输掉。这种情况很可能会在某次投票之后发生，或者
在纪委抓了人之后。轮子不得迷惑自己。被迷惑的玩家仍然扮演他们的角色，并且仍然
具有角色的特殊能力。轮子的邪教不会在两名裙带关系之间传播。
中间派（1人）： 当游戏中存在中间派这个角色时，主持人在分发牌前须额外加入两张
“普通贪官”。大家确定角色之后，主持人将两张多出来的牌背着放在桌子上。在第一
个夜晚，中间派将最先被唤醒，然后可以查看这两张牌，并且把其中任意一张牌与自己
的牌互换。
注意: 当这两张多出来的牌都是纪委时，中间派必须要换一张（即成为纪委）。
建议人数：
8人（2纪委1公安1大老虎1政治犯2贪官1主持人）
10人（3纪委1公安1官媒1政治犯1大老虎2贪官1主持）
12人（3纪委1公安1官媒1政治犯1大老虎1长者3贪官1主持）
16人 (4纪委1公安1官媒1政治犯1大老虎1长者1民主党派1临时工4贪官1主持)
“两会风云”这款桌游的故事发生在一个经常发生神奇事件的虚构国家。每个玩家会被
安排一些神秘的角色，比如说是纪委、贪官或是一些特别的角色，像长者、政治犯、官
媒、作死群众、公安等等。游戏中还有一个人负责控制整个游戏的流程。游戏的时间进
程以白天和黑夜的更替为代表。夜里，纪委秘密地选择一个贪官抓走。白天到来的时候
，被抓的贪官就会被淘汰出游戏。剩下的角色，包括不同的人物和那些有特殊身份的贪
官，商讨并投票，说出他们怀疑谁是纪委。当然他们是根据一些线索和特殊的人物进行
判断的。被投票选出的这个玩家就“以严重违纪问题被免职”，他将显露他的身份，然
后被淘汰出局。
两会风云是一个社会型的游戏，不需要道具的辅助就可以玩，而且很多忠党爱国的人士
都适合玩这款游戏。
=========角色篇============
纪委（1～4人）：每晚抓走一个贪官关进秦城。
贪官（若干）：贪官没有任何特殊功能，但是当他们全部被抓走后贪官就输了。
特殊贪官：
公安（1人）：公安每晚可以确认一个人的真实身份，但是他被抓走了并不代表纪委赢。
官媒（1人）：官媒可以制造两种声音。一种是唱红，可以在当晚翻案一个被纪委抓走
的贪官；另一种是打黑，可以黑死任意一个活着的人。一局游戏，官媒每种声音只能发
出一次，每晚只能发出一种声音。
政治犯（1人）： 当政治犯被纪委抓走或者被贪官无辜票死后，他可以供出任何一个人
的黑材料把他拉下水。当政治犯被官媒黑死，或连坐而死时，不能供出黑材料拉人下水。
国企高管（1人）：国企高管在第一天晚上指定任意两个人（可以包括他自己），使他
们发展裙带关系。当两个裙带关系人其中一个被票死、抓走、黑死或拉下水，另一个人
则必须连坐。裙带关系两人之间永远不能互票互抓。
特殊：如果两个裙带关系人一个是贪官，一个是纪委，他们须消灭除他俩之外的所有游
戏者而取胜。
作死群众（1人）：每个晚上纪委出动时，作死群众可以睁开眼睛偷看。但是如果纪委
发现了，就可以立刻抓走作死群众。抓走作死群众以后，原来选定的被抓人选就无效，
因为一晚只能抓一人。作死群众不可以被大老虎保护。
大老虎（1人）：大老虎每晚可以保护一个人，这个人不会被纪委抓走（但是仍然可以
被官媒黑死）。大老虎可以保护自己，但是不能连续两天晚上保护同一个人。主持人需
翻看被保护的人的身份牌。大老虎不可以保护作死群众。
长者（1人）：长者在第一次受到纪委抓人时，并不会被抓。只有在被纪委第二次抓人
时，长者才会被抓走。不过，注意，如果长者是被贪官误抓的，例如，投票抓人、黑材
料、官媒打黑，作为一个莫大的教训，所有贪官(除纪委之外的其他角色)都将失去他们
的特殊能力。如果民主党派的身份牌已经翻开，则他将离开游戏。如果长者被官媒的唱
红救活，则只能续一条命。
民主党派（1人）：民主党派平时与普通贪官无异，但当他被贪官票死的时候，他可以
亮出身份牌表忠心，若如此做就能免死。但是翻牌以后的民主党派不能投票，但是他可
以在白天发言。
临时工（1人）：白天投票时当出现平票时，临时工死。所以临时工要竭力避免平票的
出现。临时工死之前，可以指定下一个白天的投票中，哪些玩家可以投票，哪些玩家不
得投票。注意，如果临时工死前只指定了一名玩家，让他可以在下一天投票，则该玩家
很可能在接下来的晚上被纪委抓走，于是下一天就没有人能够投票了。
轮子（1人）：每个晚上，轮子将在中宣之后被唤醒，他将在两名玩家身上传播邪教，
然后闭眼。主持人轻碰这两名玩家的肩膀，表示这两名玩家已经被邪教迷惑，接着让所
有被迷惑的人（不论是当晚被迷惑的还是之前被迷惑的）睁眼，他们可以知道哪些人已
经被轮子迷惑，然后闭眼。场上活着的玩家，如果全都被轮子迷惑，则轮子获胜，其余
玩家（纪委、裙带关系、贪官）都输掉。这种情况很可能会在某次投票之后发生，或者
在纪委抓了人之后。轮子不得迷惑自己。被迷惑的玩家仍然扮演他们的角色，并且仍然
具有角色的特殊能力。轮子的邪教不会在两名裙带关系之间传播。
中间派（1人）： 当游戏中存在中间派这个角色时，主持人在分发牌前须额外加入两张
“普通贪官”。大家确定角色之后，主持人将两张多出来的牌背着放在桌子上。在第一
个夜晚，中间派将最先被唤醒，然后可以查看这两张牌，并且把其中任意一张牌与自己
的牌互换。
注意: 当这两张多出来的牌都是纪委时，中间派必须要换一张（即成为纪委）。
建议人数：
8人（2纪委1公安1大老虎1政治犯2贪官1主持人）
10人（3纪委1公安1官媒1政治犯1大老虎2贪官1主持）
12人（3纪委1公安1官媒1政治犯1大老虎1长者3贪官1主持）
16人 (4纪委1公安1官媒1政治犯1大老虎1长者1民主党派1临时工4贪官1主持)
s*r
3 楼
量升价升
d*o
4 楼
免职的为啥要暴露身份再出局？
另外建议加入文工团
【在 x****o 的大作中提到】
: zt
: “两会风云”这款桌游的故事发生在一个经常发生神奇事件的虚构国家。每个玩家会被
: 安排一些神秘的角色，比如说是纪委、贪官或是一些特别的角色，像长者、政治犯、官
: 媒、作死群众、公安等等。游戏中还有一个人负责控制整个游戏的流程。游戏的时间进
: 程以白天和黑夜的更替为代表。夜里，纪委秘密地选择一个贪官抓走。白天到来的时候
: ，被抓的贪官就会被淘汰出游戏。剩下的角色，包括不同的人物和那些有特殊身份的贪
: 官，商讨并投票，说出他们怀疑谁是纪委。当然他们是根据一些线索和特殊的人物进行
: 判断的。被投票选出的这个玩家就“以严重违纪问题被免职”，他将显露他的身份，然
: 后被淘汰出局。
: 两会风云是一个社会型的游戏，不需要道具的辅助就可以玩，而且很多忠党爱国的人士
另外建议加入文工团
【在 x****o 的大作中提到】
: zt
: “两会风云”这款桌游的故事发生在一个经常发生神奇事件的虚构国家。每个玩家会被
: 安排一些神秘的角色，比如说是纪委、贪官或是一些特别的角色，像长者、政治犯、官
: 媒、作死群众、公安等等。游戏中还有一个人负责控制整个游戏的流程。游戏的时间进
: 程以白天和黑夜的更替为代表。夜里，纪委秘密地选择一个贪官抓走。白天到来的时候
: ，被抓的贪官就会被淘汰出游戏。剩下的角色，包括不同的人物和那些有特殊身份的贪
: 官，商讨并投票，说出他们怀疑谁是纪委。当然他们是根据一些线索和特殊的人物进行
: 判断的。被投票选出的这个玩家就“以严重违纪问题被免职”，他将显露他的身份，然
: 后被淘汰出局。
: 两会风云是一个社会型的游戏，不需要道具的辅助就可以玩，而且很多忠党爱国的人士
n*n
5 楼
Mubarak stepping down should be good news for airlines.
H*7
6 楼
请增“山东情妇馆”
h*e
7 楼
sure . but now it is a little late to step in.
d*r
8 楼
AMR Corp.’s board may be close to deciding whether to divest its American
Eagle commuter carrier after two presentations on possible options from
American Airlines, Eagle’s pilot union chief said.
http://www.bloomberg.com/news/2011-02-11/amr-board-may-be-near-
今天刚进了点AMR,大牛们说说这个spinoff是利好还是利空啊？
【在 h********e 的大作中提到】
: sure . but now it is a little late to step in.
Eagle commuter carrier after two presentations on possible options from
American Airlines, Eagle’s pilot union chief said.
http://www.bloomberg.com/news/2011-02-11/amr-board-may-be-near-
今天刚进了点AMR,大牛们说说这个spinoff是利好还是利空啊？
【在 h********e 的大作中提到】
: sure . but now it is a little late to step in.
k*n
9 楼
利好！ ae 是赔钱的。甩掉好。
Amr的国际战略还是很宏伟的。。需要的就是时间2011-12 年是很重要的一年。。。耐
心点，长短仓结合，别太
死心眼。 短仓是保护长仓，长仓是根据地。
【在 d****r 的大作中提到】
: AMR Corp.’s board may be close to deciding whether to divest its American
: Eagle commuter carrier after two presentations on possible options from
: American Airlines, Eagle’s pilot union chief said.
: http://www.bloomberg.com/news/2011-02-11/amr-board-may-be-near-
: 今天刚进了点AMR,大牛们说说这个spinoff是利好还是利空啊？
h*e
10 楼
单纯amr和lcc比较，长远来说绝对AMR好。 LCC就是个空中灰狗。。
b*r
11 楼
Do you mean LCC's margin is lower?
【在 h********e 的大作中提到】
: 单纯amr和lcc比较，长远来说绝对AMR好。 LCC就是个空中灰狗。。
【在 h********e 的大作中提到】
: 单纯amr和lcc比较，长远来说绝对AMR好。 LCC就是个空中灰狗。。
h*e
12 楼
lcc的服务质量，空乘素质都有待提高。几大航空LCC各项指标都是排最末位的。而且丫的不hedge石油，油价继续涨的话，都不知道他还能撑多久。LCC的国际航线也没有什么特色。
AMR以上几点都比LCC好，就是工资成本有点问题。有很多包袱要甩掉。
AMR以上几点都比LCC好，就是工资成本有点问题。有很多包袱要甩掉。
r*n
13 楼
可以讲讲有哪些甩包袱的方式吗？破产除外
丫的不hedge
石油，油价继续涨的话，都不知道他还能撑多久。LCC的国际航线也没有什么特色。
【在 h********e 的大作中提到】
: lcc的服务质量，空乘素质都有待提高。几大航空LCC各项指标都是排最末位的。而且丫的不hedge石油，油价继续涨的话，都不知道他还能撑多久。LCC的国际航线也没有什么特色。
: AMR以上几点都比LCC好，就是工资成本有点问题。有很多包袱要甩掉。
丫的不hedge
石油，油价继续涨的话，都不知道他还能撑多久。LCC的国际航线也没有什么特色。
【在 h********e 的大作中提到】
: lcc的服务质量，空乘素质都有待提高。几大航空LCC各项指标都是排最末位的。而且丫的不hedge石油，油价继续涨的话，都不知道他还能撑多久。LCC的国际航线也没有什么特色。
: AMR以上几点都比LCC好，就是工资成本有点问题。有很多包袱要甩掉。
x*u
14 楼
通过MM赚青蛙的钱。。。
【在 r***n 的大作中提到】
: 可以讲讲有哪些甩包袱的方式吗？破产除外
:
: 丫的不hedge
: 石油，油价继续涨的话，都不知道他还能撑多久。LCC的国际航线也没有什么特色。
【在 r***n 的大作中提到】
: 可以讲讲有哪些甩包袱的方式吗？破产除外
:
: 丫的不hedge
: 石油，油价继续涨的话，都不知道他还能撑多久。LCC的国际航线也没有什么特色。
h*e
15 楼
如果我都能说的透彻，我就不再股版灌水而去聘amr的ceo乐。。。
【在 r***n 的大作中提到】
: 可以讲讲有哪些甩包袱的方式吗？破产除外
:
: 丫的不hedge
: 石油，油价继续涨的话，都不知道他还能撑多久。LCC的国际航线也没有什么特色。
【在 r***n 的大作中提到】
: 可以讲讲有哪些甩包袱的方式吗？破产除外
:
: 丫的不hedge
: 石油，油价继续涨的话，都不知道他还能撑多久。LCC的国际航线也没有什么特色。
k*n
16 楼
丫的不hedge石油，油价继
续涨的话，都不知道他还能撑多久。LCC的国际航线也没有什么特色。
最近amr 召回了几年前被雷的空乘。。。这代表什么?
【在 h********e 的大作中提到】
: lcc的服务质量，空乘素质都有待提高。几大航空LCC各项指标都是排最末位的。而且丫的不hedge石油，油价继续涨的话，都不知道他还能撑多久。LCC的国际航线也没有什么特色。
: AMR以上几点都比LCC好，就是工资成本有点问题。有很多包袱要甩掉。
r*n
17 楼
背更多的包袱？
Kidding, 已经建仓，就等他涨了
【在 k********n 的大作中提到】
:
: 丫的不hedge石油，油价继
: 续涨的话，都不知道他还能撑多久。LCC的国际航线也没有什么特色。
: 最近amr 召回了几年前被雷的空乘。。。这代表什么?
Kidding, 已经建仓，就等他涨了
【在 k********n 的大作中提到】
:
: 丫的不hedge石油，油价继
: 续涨的话，都不知道他还能撑多久。LCC的国际航线也没有什么特色。
: 最近amr 召回了几年前被雷的空乘。。。这代表什么?
r*n
18 楼
xiaofeng yu?
【在 x*****u 的大作中提到】
: 通过MM赚青蛙的钱。。。
【在 x*****u 的大作中提到】
: 通过MM赚青蛙的钱。。。
s*f
19 楼
Back to middle of 2009 (did not buy at March), I bought LCC at $2~3, UAL
at $4~5, at that time AMR is around $5, I then bought some AMR in very
small position at $6.
Time pass by, I sold my LCC and UAL recently, sold LCC at $10, and UAL
at $26, guess what happened to AMR, $7 stock, rise less than 50% from 1
and half years ago.
Time is also money and it is even more valuable than cash.
Based on the past two years performance of airline stocks, AMR is a
loser compare to its peers.
If you keep holding a loser for years, then it is a not good stock or
company to invest, even trade.
Airline is a very low margin industry, by making a few billions revenue,
it barely make money.
Buy airline stocks at middle of 2009 is a value buy, coz lots of
companies are so cheap at that time. that's why we can make money from
it. But the strategy doesn't work now anymore.
Stocks are more expensive and high PE now. Speak of airlines, you can
not expect oil go back to $50 soon like what it did two years ago, so
that airline can not make huge profit based on the real status now, do
not forget they all raised fees already, they all cut capacity already,
what else is left to squeeze the cost to make high margin then? It is
hard for airlines to make another magical growth?
How can then the stocks give you guys sweet return then?
【在 k********n 的大作中提到】
:
: 丫的不hedge石油，油价继
: 续涨的话，都不知道他还能撑多久。LCC的国际航线也没有什么特色。
: 最近amr 召回了几年前被雷的空乘。。。这代表什么?
at $4~5, at that time AMR is around $5, I then bought some AMR in very
small position at $6.
Time pass by, I sold my LCC and UAL recently, sold LCC at $10, and UAL
at $26, guess what happened to AMR, $7 stock, rise less than 50% from 1
and half years ago.
Time is also money and it is even more valuable than cash.
Based on the past two years performance of airline stocks, AMR is a
loser compare to its peers.
If you keep holding a loser for years, then it is a not good stock or
company to invest, even trade.
Airline is a very low margin industry, by making a few billions revenue,
it barely make money.
Buy airline stocks at middle of 2009 is a value buy, coz lots of
companies are so cheap at that time. that's why we can make money from
it. But the strategy doesn't work now anymore.
Stocks are more expensive and high PE now. Speak of airlines, you can
not expect oil go back to $50 soon like what it did two years ago, so
that airline can not make huge profit based on the real status now, do
not forget they all raised fees already, they all cut capacity already,
what else is left to squeeze the cost to make high margin then? It is
hard for airlines to make another magical growth?
How can then the stocks give you guys sweet return then?
【在 k********n 的大作中提到】
:
: 丫的不hedge石油，油价继
: 续涨的话，都不知道他还能撑多久。LCC的国际航线也没有什么特色。
: 最近amr 召回了几年前被雷的空乘。。。这代表什么?
c*o
20 楼
It is not better than LCC. This round LCC will outrun AMR FOR SURE in my view .
YMYD...LOL
【在 h********e 的大作中提到】
: ~~
YMYD...LOL
【在 h********e 的大作中提到】
: ~~
q*1
21 楼
AMR Q1是亏钱的，庄家很有可能拉高跳水 高抛低收
想长期持有就耐心点等待出完Q1
想长期持有就耐心点等待出完Q1
Y*e
22 楼
well-said.
【在 s*f 的大作中提到】
: Back to middle of 2009 (did not buy at March), I bought LCC at $2~3, UAL
: at $4~5, at that time AMR is around $5, I then bought some AMR in very
: small position at $6.
: Time pass by, I sold my LCC and UAL recently, sold LCC at $10, and UAL
: at $26, guess what happened to AMR, $7 stock, rise less than 50% from 1
: and half years ago.
: Time is also money and it is even more valuable than cash.
: Based on the past two years performance of airline stocks, AMR is a
: loser compare to its peers.
: If you keep holding a loser for years, then it is a not good stock or
【在 s*f 的大作中提到】
: Back to middle of 2009 (did not buy at March), I bought LCC at $2~3, UAL
: at $4~5, at that time AMR is around $5, I then bought some AMR in very
: small position at $6.
: Time pass by, I sold my LCC and UAL recently, sold LCC at $10, and UAL
: at $26, guess what happened to AMR, $7 stock, rise less than 50% from 1
: and half years ago.
: Time is also money and it is even more valuable than cash.
: Based on the past two years performance of airline stocks, AMR is a
: loser compare to its peers.
: If you keep holding a loser for years, then it is a not good stock or
q*1
23 楼
也可以在拉高同时做空，庄家想赚更多钱的话，一定在出Q1时候把价位拉的很低
l*n
24 楼
工资成本不是"有点问题"，工资涨上去了想降下来不容易。AMR想降低成本基本不可能
，加上高油价，股票和lcc，ual之类的没法比。
lcc肯定比amr好一些。lcc工资成本最低，这两年投诉和准点率之类的改善的很快，比
amr好多了。至于不hedge oil，到现在来说lcc的这个策略算是很成功，毕竟option不
便宜，当其他各航空公司在用83-85左右hedge的油的时候，lcc用的是70多的油。这几
个月油价高，lcc会亏一些。未来油价很难说，涨的话lcc会亏更多，但不涨的话成本优
势就会更大
丫的不hedge石油，油价继续涨的话，都不知道他还能撑多久。LCC的国际航线也没有什
么特色。
【在 h********e 的大作中提到】
: lcc的服务质量，空乘素质都有待提高。几大航空LCC各项指标都是排最末位的。而且丫的不hedge石油，油价继续涨的话，都不知道他还能撑多久。LCC的国际航线也没有什么特色。
: AMR以上几点都比LCC好，就是工资成本有点问题。有很多包袱要甩掉。
，加上高油价，股票和lcc，ual之类的没法比。
lcc肯定比amr好一些。lcc工资成本最低，这两年投诉和准点率之类的改善的很快，比
amr好多了。至于不hedge oil，到现在来说lcc的这个策略算是很成功，毕竟option不
便宜，当其他各航空公司在用83-85左右hedge的油的时候，lcc用的是70多的油。这几
个月油价高，lcc会亏一些。未来油价很难说，涨的话lcc会亏更多，但不涨的话成本优
势就会更大
丫的不hedge石油，油价继续涨的话，都不知道他还能撑多久。LCC的国际航线也没有什
么特色。
【在 h********e 的大作中提到】
: lcc的服务质量，空乘素质都有待提高。几大航空LCC各项指标都是排最末位的。而且丫的不hedge石油，油价继续涨的话，都不知道他还能撑多久。LCC的国际航线也没有什么特色。
: AMR以上几点都比LCC好，就是工资成本有点问题。有很多包袱要甩掉。
c*o
25 楼
well said, my conclusion is from the chart, and you are from Fundamental.
learned.
【在 l****n 的大作中提到】
: 工资成本不是"有点问题"，工资涨上去了想降下来不容易。AMR想降低成本基本不可能
: ，加上高油价，股票和lcc，ual之类的没法比。
: lcc肯定比amr好一些。lcc工资成本最低，这两年投诉和准点率之类的改善的很快，比
: amr好多了。至于不hedge oil，到现在来说lcc的这个策略算是很成功，毕竟option不
: 便宜，当其他各航空公司在用83-85左右hedge的油的时候，lcc用的是70多的油。这几
: 个月油价高，lcc会亏一些。未来油价很难说，涨的话lcc会亏更多，但不涨的话成本优
: 势就会更大
:
: 丫的不hedge石油，油价继续涨的话，都不知道他还能撑多久。LCC的国际航线也没有什
: 么特色。
learned.
【在 l****n 的大作中提到】
: 工资成本不是"有点问题"，工资涨上去了想降下来不容易。AMR想降低成本基本不可能
: ，加上高油价，股票和lcc，ual之类的没法比。
: lcc肯定比amr好一些。lcc工资成本最低，这两年投诉和准点率之类的改善的很快，比
: amr好多了。至于不hedge oil，到现在来说lcc的这个策略算是很成功，毕竟option不
: 便宜，当其他各航空公司在用83-85左右hedge的油的时候，lcc用的是70多的油。这几
: 个月油价高，lcc会亏一些。未来油价很难说，涨的话lcc会亏更多，但不涨的话成本优
: 势就会更大
:
: 丫的不hedge石油，油价继续涨的话，都不知道他还能撑多久。LCC的国际航线也没有什
: 么特色。
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