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Re: 特斯拉Model S体验 (转载)

Re: 特斯拉Model S体验 (转载)# Joke - 肚皮舞运动

d*f2017-08-10 07:08

1 楼

【以下文字转载自 Automobile 讨论区】
发信人: bozou (bozou), 信区: Automobile
标题: Re: 特斯拉Model S体验
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Aug 10 14:46:19 2017, 美东)
那就说说缺点。我上面说过和优点比，这些缺点不算什么。
1. 经常要想着充电。但不用去加油站。还是比汽油车方便。
2. 跑长途要找特斯拉超级充电站。人多时要排队。等的时间还挺长。
3. 程序有bug。系统有时需要重启动。不过系统软件有问题时车还是可以开。
4. 距离传感器对较低的障碍检测不到。如马路牙子过高，车身调的较低会刮蹭。
5. 系统显示的电池可开距离不是很准。这个和路况，空调有关，有情可原。
6. 网路浏览器太慢，基本不用。还不能放视频。
7. 没有应用可以在屏幕上显示短信，微信消息通知。
8. 车的无线流量不能做热点。基本只能用做听网路电台和导航用。
9. 谷歌地图很赞。但导航算法不是谷歌的。有时选择的路线不是最佳。
10.内饰一般，做工有些粗糙。
11.顶棚玻璃使车里显得宽敞，但夏天有点热。
12.空调和风噪并不算小。有时电动机的电流声有点烦人。

w*g2017-08-10 07:08

2 楼

要么是情怀，要么是脑残。现阶段买电瓶车就是有病。
[在 daemonself (mit行为艺术专业博士后导师) 的大作中提到：]
:那就说说缺点。我上面说过和优点比，这些缺点不算什么。
:1. 经常要想着充电。但不用去加油站。还是比汽油车方便。

n*42017-08-10 07:08

3 楼

斯拉车貌似确有做工问题。我隔壁一老中新进的model X，12万多，穷显了不到一个月
，车窗和外面的橡胶都换了已经

【在 d********f 的大作中提到】

: 【以下文字转载自 Automobile 讨论区】
: 发信人: bozou (bozou), 信区: Automobile
: 标题: Re: 特斯拉Model S体验
: 发信站: BBS 未名空间站 (Thu Aug 10 14:46:19 2017, 美东)
: 那就说说缺点。我上面说过和优点比，这些缺点不算什么。
: 1. 经常要想着充电。但不用去加油站。还是比汽油车方便。
: 2. 跑长途要找特斯拉超级充电站。人多时要排队。等的时间还挺长。
: 3. 程序有bug。系统有时需要重启动。不过系统软件有问题时车还是可以开。
: 4. 距离传感器对较低的障碍检测不到。如马路牙子过高，车身调的较低会刮蹭。
: 5. 系统显示的电池可开距离不是很准。这个和路况，空调有关，有情可原。

w*g2017-08-10 07:08

4 楼

这是行艺！
12万，干什么不行？
[在 ne5234 (Nessun Dorma) 的大作中提到：]
:斯拉车貌似确有做工问题。我隔壁一老中新进的model X，12万多，穷显了不到一个月
:，车窗和外面的橡胶都换了已经
:在遥远的北方，沿北冰洋海岸的是荒芜的冻土带，全年除四到六周的生长
:期外，一直封冻。但是在生长期，太阳从不下落，将短暂然而旺盛的生命
:赐予无数野花——紫罗兰、雏菊、勿忘草、黄水仙和蓝花。

d*f2017-08-10 07:08

5 楼

这人可能不能出门，我实在想不出来，天天充电比3分钟加油方便，到底怎么个方便法

【在 w*****g 的大作中提到】

: 要么是情怀，要么是脑残。现阶段买电瓶车就是有病。
: [在 daemonself (mit行为艺术专业博士后导师) 的大作中提到：]
: :那就说说缺点。我上面说过和优点比，这些缺点不算什么。
: :1. 经常要想着充电。但不用去加油站。还是比汽油车方便。

j*n2017-08-10 07:08

6 楼

有钱，任性

【在 w*****g 的大作中提到】

: 这是行艺！
: 12万，干什么不行？
: [在 ne5234 (Nessun Dorma) 的大作中提到：]
: :斯拉车貌似确有做工问题。我隔壁一老中新进的model X，12万多，穷显了不到一个月
: :，车窗和外面的橡胶都换了已经
: :在遥远的北方，沿北冰洋海岸的是荒芜的冻土带，全年除四到六周的生长
: :期外，一直封冻。但是在生长期，太阳从不下落，将短暂然而旺盛的生命
: :赐予无数野花——紫罗兰、雏菊、勿忘草、黄水仙和蓝花。

r*z2017-08-10 07:08

7 楼

当然方便啦，到哪里都是一插，上班，家，商场，图书馆。。。然后车一开电就又充好
了。而且刹车相当于充电，赶上从山上往下冲，嗬，电都溢出来啦！
其实最方便的是 car pool，还有近处的趴车位，省多少时间，都是宝贵的生命呐。
x 应当能坐 7 个人吧，不过十二万还是贵了些。

【在 d********f 的大作中提到】

: 这人可能不能出门，我实在想不出来，天天充电比3分钟加油方便，到底怎么个方便法

w*g2017-08-10 07:08

8 楼

吼啊，以后车没电了，在伯克莱后山爬上爬下几次就充满了！
[在 reknaz (拖把套) 的大作中提到：]
:当然方便啦，到哪里都是一插，上班，家，商场，图书馆。。。然后车一开电就又充
好了。而且刹车相当于充电，赶上从山上往下冲，嗬，电都溢出来啦！
:其实最方便的是 car pool，还有近处的趴车位，省多少时间，都是宝贵的生命呐。
:x 应当能坐 7 个人吧，不过十二万还是贵了些。
:中国人民从此抖~~起来了！

d*f2017-08-10 07:08

9 楼

到处插的确是我的人生梦想

【在 r****z 的大作中提到】

: 当然方便啦，到哪里都是一插，上班，家，商场，图书馆。。。然后车一开电就又充好
: 了。而且刹车相当于充电，赶上从山上往下冲，嗬，电都溢出来啦！
: 其实最方便的是 car pool，还有近处的趴车位，省多少时间，都是宝贵的生命呐。
: x 应当能坐 7 个人吧，不过十二万还是贵了些。

n*42017-08-10 07:08

10 楼

没电了可以下车推着充电，推一会开一会，开长途不成问题

【在 w*****g 的大作中提到】

: 吼啊，以后车没电了，在伯克莱后山爬上爬下几次就充满了！
: [在 reknaz (拖把套) 的大作中提到：]
: :当然方便啦，到哪里都是一插，上班，家，商场，图书馆。。。然后车一开电就又充
: 好了。而且刹车相当于充电，赶上从山上往下冲，嗬，电都溢出来啦！
: :其实最方便的是 car pool，还有近处的趴车位，省多少时间，都是宝贵的生命呐。
: :x 应当能坐 7 个人吧，不过十二万还是贵了些。
: :中国人民从此抖~~起来了！

a92017-08-10 07:08

11 楼

政府给付一部分吧？

【在 w*****g 的大作中提到】

w*g2017-08-10 07:08

12 楼

这事我测过，从柏克莱山下开上去，很费电，冲下来，省电还充电。最后用的电就是平
地开那么长距离的用量。
质能守恒是放之四海而皆准的真理。
[在 ne5234 (Nessun Dorma) 的大作中提到：]
:没电了可以下车推着充电，推一会开一会，开长途不成问题
:在遥远的北方，沿北冰洋海岸的是荒芜的冻土带，全年除四到六周的生长
:期外，一直封冻。但是在生长期，太阳从不下落，将短暂然而旺盛的生命
:赐予无数野花——紫罗兰、雏菊、勿忘草、黄水仙和蓝花。

k*l2017-08-10 07:08

13 楼

如果按他说的保持电量在 10%-90%不用天天冲。假设开到 25% 才充电，90% to 25% 能
开 200 mile，加一次油相当于冲两次电。
不过电量剩 25% 会有 anxiety，那就 50% 吧，130 mile, 加一次油 vs 充电3次

：这人可能不能出门，我实在想不出来，天天充电比3分钟加油方便，到底怎么个方便法
：【在 weidong (伊拉克学习小组副组长) 的大作中提到: 】

w*g2017-08-10 07:08

14 楼

政府给7千抵税而已。
[在 a9 (嗯) 的大作中提到：]
:政府给付一部分吧？

a92017-08-10 07:08

15 楼

在家充一次一晚上充不满
去超级充电站30分钟充50%，这些时间干点啥不好
我去年还真考察过这些电车，如果家里不装220V的充电器，充的没用的快

便法

【在 k**l 的大作中提到】

: 如果按他说的保持电量在 10%-90%不用天天冲。假设开到 25% 才充电，90% to 25% 能
: 开 200 mile，加一次油相当于冲两次电。
: 不过电量剩 25% 会有 anxiety，那就 50% 吧，130 mile, 加一次油 vs 充电3次
:
: ：这人可能不能出门，我实在想不出来，天天充电比3分钟加油方便，到底怎么个方便法
: ：【在 weidong (伊拉克学习小组副组长) 的大作中提到: 】

w*g2017-08-10 07:08

16 楼

开特斯拉也就在三藩城里得瑟下。
[在 kjbl (看家本领) 的大作中提到：]
:如果按他说的保持电量在 10%-90%不用天天冲。假设开到 25% 才充电，90% to 25%
能开 200 mile，加一次油相当于冲两次电。
:不过电量剩 25% 会有 anxiety，那就 50% 吧，130 mile, 加一次油 vs 充电3次

w*g2017-08-10 07:08

17 楼

你特马自己装不起220伏电桩还怪政府？
[在 a9 (嗯) 的大作中提到：]
:在家充一次一晚上充不满
:去超级充电站30分钟充50%，这些时间干点啥不好
:我去年还真考察过这些电车，如果家里不装220V的充电器，充的没用的快
:便法

a92017-08-10 07:08

18 楼

钱都用来买电车了哪还有钱装电桩

【在 w*****g 的大作中提到】

: 你特马自己装不起220伏电桩还怪政府？
: [在 a9 (嗯) 的大作中提到：]
: :在家充一次一晚上充不满
: :去超级充电站30分钟充50%，这些时间干点啥不好
: :我去年还真考察过这些电车，如果家里不装220V的充电器，充的没用的快
: :便法

f*p2017-08-10 07:08

19 楼

抗议！傻X不是脑残！不许侮辱脑残！

: 要么是情怀，要么是脑残。现阶段买电瓶车就是有病。

: [在 daemonself (mit行为艺术专业博士后导师) 的大作中提到：]

: :那就说说缺点。我上面说过和优点比，这些缺点不算什么。

: :1. 经常要想着充电。但不用去加油站。还是比汽油车方便。

【在 w*****g 的大作中提到】

f*p2017-08-10 07:08

20 楼

一翻车，可以一次送走7个，不错！

: 当然方便啦，到哪里都是一插，上班，家，商场，图书馆。。。然后车一开电就
又充好

: 了。而且刹车相当于充电，赶上从山上往下冲，嗬，电都溢出来啦！

: 其实最方便的是 car pool，还有近处的趴车位，省多少时间，都是宝贵的生命
呐。

: x 应当能坐 7 个人吧，不过十二万还是贵了些。

【在 r****z 的大作中提到】

r*z2017-08-10 07:08

21 楼

在家从多少开始充的？

【在 a9 的大作中提到】

: 在家充一次一晚上充不满
: 去超级充电站30分钟充50%，这些时间干点啥不好
: 我去年还真考察过这些电车，如果家里不装220V的充电器，充的没用的快
:
: 便法

d*f2017-08-10 07:08

22 楼

关键加油就是个顺路的事，一般用不了3分钟

便法

【在 k**l 的大作中提到】

s*y2017-08-10 07:08

23 楼

州里还给$2500 rebate

【在 w*****g 的大作中提到】

: 政府给7千抵税而已。
: [在 a9 (嗯) 的大作中提到：]
: :政府给付一部分吧？

h*g2017-08-10 07:08

24 楼

特斯拉可是proudly made in the usa