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带traffic的gps在纽约还是很有用的

带traffic的gps在纽约还是很有用的# PDA - 掌中宝

d*r2012-08-23 07:08

1 楼

【此篇文章是由自动发信系统所张贴】
⊙ 博彩开启于：Mon Feb 4 13:39:33 2013 类别：单选
⊙ 主题：CIR博彩2013
⊙ 博彩题目描述：
let bet on it
with your fake money
【选项如下】
(1) CIR在2013年9月30日之前通过
(2) CIR在2013年10月1日之后，2014年元旦前通过
(3) CIR在2013年不通过

j*e2012-08-23 07:08

2 楼

整天事故/修路，动辄delay30分钟以上，有个traffic还是能管不少用。
手机上有啥类似的软件？google map本来就带了traffic，但是还是没有tomtom gps的
信息详细吧，而且还能马山改路，其他那些手机上的gps软件集成了traffic的（至少也
要能显示多少分钟delay和绕道，我知道这些信息不是特别靠谱，但是严重delay的时候
还是基本正确的）？如果手机上没有这样的，就冲这个还是得买个gps，现在带终身
traffic/map的，有deal的时候也就是90左右（deal很多而且），应该没啥好纠结的了
。当然农村确实可能完全用不上traffic这个功能。

h*d2012-08-23 07:08

3 楼

google map就带traffic，我最近下班都看一下

【在 j*****e 的大作中提到】

: 整天事故/修路，动辄delay30分钟以上，有个traffic还是能管不少用。
: 手机上有啥类似的软件？google map本来就带了traffic，但是还是没有tomtom gps的
: 信息详细吧，而且还能马山改路，其他那些手机上的gps软件集成了traffic的（至少也
: 要能显示多少分钟delay和绕道，我知道这些信息不是特别靠谱，但是严重delay的时候
: 还是基本正确的）？如果手机上没有这样的，就冲这个还是得买个gps，现在带终身
: traffic/map的，有deal的时候也就是90左右（deal很多而且），应该没啥好纠结的了
: 。当然农村确实可能完全用不上traffic这个功能。

d*32012-08-23 07:08

4 楼

google navigation算路线的时候就会把traffic考虑进去

L*n2012-08-23 07:08

5 楼

对的；看路线的颜色。

【在 d*******3 的大作中提到】

: google navigation算路线的时候就会把traffic考虑进去

L*n2012-08-23 07:08

6 楼

waze也可以；不过recalculating 反应有点慢。

j*z2012-08-23 07:08

7 楼

google navigation的traffic比tomtom的好用多了吧。信息很及时，显示很直观，时间
基本正确，但是不会自动改路。另外你可以试试waze，这个信息最及时，最详细，前段
突然出现traffic的时候还会弹出提示，或者改路。今早我就遇到路上前方出现事故，w
aze说estimate delay 10min。waze的缺点是计算路径比google慢很多。

【在 j*****e 的大作中提到】

n*y2012-08-23 07:08

8 楼

其实我觉得算也没用。一条路塞，就哪里都塞。

c*92012-08-23 07:08

9 楼

个人觉得还是Google的Traffic目前最强大。精确，即使，覆盖面广。
我反而觉得Waze的Traffic不是很精确，比较不靠谱，都是用户自愿输入的。用户输入
的很多时候都不够准确。再说了，开车的时候，就算是堵车，哪有心思好好输入信息过
去，要是出事了，谁负责？

F*y2012-08-23 07:08

10 楼

应该不是用户输入，大部分都是根据车速估算出来的吧？

【在 c****9 的大作中提到】

: 个人觉得还是Google的Traffic目前最强大。精确，即使，覆盖面广。
: 我反而觉得Waze的Traffic不是很精确，比较不靠谱，都是用户自愿输入的。用户输入
: 的很多时候都不够准确。再说了，开车的时候，就算是堵车，哪有心思好好输入信息过
: 去，要是出事了，谁负责？

L*n2012-08-23 07:08

11 楼

waze里直接就可以显示各条路的当前速度。

【在 F********y 的大作中提到】

: 应该不是用户输入，大部分都是根据车速估算出来的吧？

d*02012-08-23 07:08

12 楼

Garmin的traffic就是垃圾

L*n2012-08-23 07:08

13 楼

TomTom, Garmin的POI和traffic简直连垃圾都不如。

【在 d*****0 的大作中提到】

: Garmin的traffic就是垃圾

j*z2012-08-23 07:08

14 楼

绝对不是，每天commute，尤其是前面突然出状况了，及时下高速走一段local能省去你
很多时间。

【在 n****y 的大作中提到】

: 其实我觉得算也没用。一条路塞，就哪里都塞。

d*02012-08-23 07:08

15 楼

高速上分不清楚是对面还是自己这面堵，一点用都没有。

【在 L*******n 的大作中提到】

: TomTom, Garmin的POI和traffic简直连垃圾都不如。

d*a2012-08-23 07:08

16 楼

楼主这种情况，适合用智能手机的GPS吧
Google的traffic，我觉得还是比较准的
Tomtom GPS，是用radio更新traffic吧？
和手机上网比，是不是有劣势？
（具体情况我也不知道...）

【在 j*****e 的大作中提到】

j*z2012-08-23 07:08

17 楼

车速都是软件根据GPS信息自动上传的，你以为google的traffic是怎么来的？也是从用
google navigation的用户那里上传的。
waze比google强在细致，前面堵车，google就是显示一片红，waze上会有人告诉你在哪
里出了车祸，是否已经有警车在疏导了等等，可以帮助你做判断。

【在 c****9 的大作中提到】

c*92012-08-23 07:08

18 楼

不知道是不是，但是在我这里交通不是很详细准确，不如Google的。尤其是用户上传的
堵车之类的（用户一样可以报告交通拥挤情况），很多位置不准。不过我还是一直在想
，如果因为用户上传这些信息（比如事故之类的）造成事故，它真的不怕被告不成？
我觉得，国会应该立法，合法的自动收集智能手机里面的交通信息并公众化，大家都可
以共享（比如各种交通服务），而且这部分数据传输应该免费。

【在 j*****z 的大作中提到】

: 车速都是软件根据GPS信息自动上传的，你以为google的traffic是怎么来的？也是从用
: google navigation的用户那里上传的。
: waze比google强在细致，前面堵车，google就是显示一片红，waze上会有人告诉你在哪
: 里出了车祸，是否已经有警车在疏导了等等，可以帮助你做判断。

j*e2012-08-23 07:08

19 楼

google和tomtom的traffic信息都是政府提供的吧，我只是觉得tomtom的呈现方式更直
觉一些。
google那个navigation有时候local走的路线非常奇怪，放着大路不走，让你从小路上
绕来绕去。
btw，如果3g没信号了，那google traffic不是抓虾了，我一般看google map的时候，
traffic都不是默认打开的。
btw，tomtom的poi我觉得还可以，我在纽约和上州都用过，基本上95%的找的都很准确
（我已经update过系统和map了，一般我找的都是大连锁店，公园啥的）。
gps还有个作用，带摄像头提示功能的，这个还是相当有用的，不然压线50刀就没了，2
次就够一台gps了。
反正我觉得搞一台新点的gps，挂在那里还是有点用的，地图，traffic，时速，限速，
路口摄像头全部一次呈现出来，就100块钱的投资，值了，也比每次上车都要架手机，
接车充，开软件省点事。当然你也可以专门搞台手机架在那里不动，但是屏幕，抗热，
耐用度，估计比gps还是差点。
另外对我这种东南西北的路盲来说有时候看map看的太慢反正不认识的地方全部都是
跟着gps走不管是0.2mile还是200miles

d*b2012-08-23 07:08

20 楼

曼哈顿的路还用地图？就那么几条街，曼哈顿应该是美国最容易开车的大城市了吧？
曼哈顿的问题不是traffic,是tmd没地方停车。

【在 j*****e 的大作中提到】

j*e2012-08-23 07:08

21 楼

纽约不是只有一个曼哈顿啊住在曼哈顿还开车的老中很少吧
而且你从queens去曼哈顿，最好就是能告诉你queens brg堵不堵，布鲁克林那条路堵不
堵，如果你不查，轻易会在这里堵上1-2小时。
btw，如果是去游玩的话曼哈顿停车并不难反正central park边上转转，一般10-20条
街内都能找到位置

【在 d*b 的大作中提到】

: 曼哈顿的路还用地图？就那么几条街，曼哈顿应该是美国最容易开车的大城市了吧？
: 曼哈顿的问题不是traffic,是tmd没地方停车。

c*92012-08-23 07:08

22 楼

俺这乡下人刚刚在这一段混过几天，开车很痛苦，停车更杯具，收费更像抢钱呐。。。
。幸好有Google的实时交通路况，实在不错，所以得以及时调整路线。
Tomtom和Garmin都是用的FM的交通信息。这个技术上就很落后，而且支持越来越少，不
知还能撑到哪天。Tomtom我没有用过，Garmin的交通那绝对是垃圾。

【在 j*****e 的大作中提到】

: 纽约不是只有一个曼哈顿啊住在曼哈顿还开车的老中很少吧
: 而且你从queens去曼哈顿，最好就是能告诉你queens brg堵不堵，布鲁克林那条路堵不
: 堵，如果你不查，轻易会在这里堵上1-2小时。
: btw，如果是去游玩的话曼哈顿停车并不难反正central park边上转转，一般10-20条
: 街内都能找到位置

j*e2012-08-23 07:08

23 楼

手机用的虽然是3G data，但是这些数据来源都是一样的吧，都是政府的检测数据吧，
FM挺好的，不需要额外投资啊，要不radio也不会活到今天吧。

【在 c****9 的大作中提到】

: 俺这乡下人刚刚在这一段混过几天，开车很痛苦，停车更杯具，收费更像抢钱呐。。。
: 。幸好有Google的实时交通路况，实在不错，所以得以及时调整路线。
: Tomtom和Garmin都是用的FM的交通信息。这个技术上就很落后，而且支持越来越少，不
: 知还能撑到哪天。Tomtom我没有用过，Garmin的交通那绝对是垃圾。

c*92012-08-23 07:08

24 楼

数据来源不一定是一样的（呼唤专业人士。。。。很怀疑Google除了公共的交通信息外
，是不是有自己收集的数据）。FM虽然是技术成熟，但是TMC不是收音机电台啊，它们
是完全不一样的市场。也不是仅仅通过电台来免费输送，当然需要投资。而且TMC的频
道很窄，传输的交通数据量小而且慢，所以交通信息会有限制。TMC需要专用频道，一
些专用设备和系统。这一套维护还是要花钱的。而TMC这一行，现在是越来越不行了，
也快死掉啦。微软早就把MSN Direct给关掉了就是一个例子。就是因为赔钱太多。因为
用户（交钱的）越来越少，又找不到其它赚钱的方式。所以越来越不赚钱，形成了恶性
循环。另外一个因素就是智能手机和3G的普及，性能和准确性，方便和实时性都赶超了
TMC。这点上跟智能手机最终要取代普通GPS很相似。
另外很多GPS的TMC数据来自Traffic.com之类的服务公司。看看这些网站和Google的交
通信息相比较（计算机上面），我个人觉得的Google的要详细，及时些。

【在 j*****e 的大作中提到】

: 手机用的虽然是3G data，但是这些数据来源都是一样的吧，都是政府的检测数据吧，
: FM挺好的，不需要额外投资啊，要不radio也不会活到今天吧。