D600 漏油进灰自行清洗报告(根据泰老方法)# PhotoGear - 摄影器材
w*g
1 楼
由于这个D600是送给领导的礼物,所以不到万不得已不想退掉
但是早上联络尼康客服的经历非常不爽,根本不肯给label,如果机器以后每次清洗都
还会继续掉渣的话,一次几十块的邮费实在苦不堪言
仔细研究昨天拍照的油污点,感觉黑色不规则那些点应该不是液体,最大可能就是网上
猜测的是某个齿轮或组件掉漆所致,所以磨合足够(比如快门3000以上)状况就会好转
。但是我的cmos上还有两个很大的透明圆形环状点,分析应该是液体点,最有可能是油
点,但快门增多并没有再增加这样的点。通过分析,决定用泰老已经分享过的方法,尝
试自行吹掉黑色的尘点,如果这些尘点可以吹掉,并且3000快门之后不再增加,问题就
好解决了。因为只需要送尼康湿洗一次就可以了。
具体泰老文章链接我会补在后面,不过一切风险自负!!
下面是实际清洗过程(鉴于实践意义,所有测试在f16进行,如果f16可用,我觉得就够
了):
昨天的原图(实际是f16拍摄,请注意黑点和白色透明点的区别,快门500左右)
用dusk off吹掉后的,可见2个白色油污点没有变化,黑点只剩下两个顽固分子搞不掉
然后继续上快门,200快门之后再次出现新的黑点(这也就是很多人说的送修之后回来
依然掉渣)
然后继续上快门直到3000以上,然后从新清洗,按照原来方法,结果和上次洗后差不多
然后再加200快门,再次测试,发现几乎没有增加新的黑点,只有一个很小的点新增,
不能确定是不是
看来磨合到此差不多掉渣掉完了.....
泰老的原文在这里,不过强调一点,这个风险自负,气吹很容易吹出液体来,我感觉好
像自己也有点中招了,在f22拍摄的时候似乎左下角有淡淡的一点点液体衍射的痕迹,
但是f16处基本不可见,由于我反正要送回去湿洗一次,所以问题还好,但是大家操作
千万小心!
http://www.mitbbs.com/article_t/PhotoGear/12979319.html
但是早上联络尼康客服的经历非常不爽,根本不肯给label,如果机器以后每次清洗都
还会继续掉渣的话,一次几十块的邮费实在苦不堪言
仔细研究昨天拍照的油污点,感觉黑色不规则那些点应该不是液体,最大可能就是网上
猜测的是某个齿轮或组件掉漆所致,所以磨合足够(比如快门3000以上)状况就会好转
。但是我的cmos上还有两个很大的透明圆形环状点,分析应该是液体点,最有可能是油
点,但快门增多并没有再增加这样的点。通过分析,决定用泰老已经分享过的方法,尝
试自行吹掉黑色的尘点,如果这些尘点可以吹掉,并且3000快门之后不再增加,问题就
好解决了。因为只需要送尼康湿洗一次就可以了。
具体泰老文章链接我会补在后面,不过一切风险自负!!
下面是实际清洗过程(鉴于实践意义,所有测试在f16进行,如果f16可用,我觉得就够
了):
昨天的原图(实际是f16拍摄,请注意黑点和白色透明点的区别,快门500左右)
用dusk off吹掉后的,可见2个白色油污点没有变化,黑点只剩下两个顽固分子搞不掉
然后继续上快门,200快门之后再次出现新的黑点(这也就是很多人说的送修之后回来
依然掉渣)
然后继续上快门直到3000以上,然后从新清洗,按照原来方法,结果和上次洗后差不多
然后再加200快门,再次测试,发现几乎没有增加新的黑点,只有一个很小的点新增,
不能确定是不是
看来磨合到此差不多掉渣掉完了.....
泰老的原文在这里,不过强调一点,这个风险自负,气吹很容易吹出液体来,我感觉好
像自己也有点中招了,在f22拍摄的时候似乎左下角有淡淡的一点点液体衍射的痕迹,
但是f16处基本不可见,由于我反正要送回去湿洗一次,所以问题还好,但是大家操作
千万小心!
http://www.mitbbs.com/article_t/PhotoGear/12979319.html