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国内最差的是开车把小孩放在副驾驶座上
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国内最差的是开车把小孩放在副驾驶座上# Returnee - 海归
r*g
1
国内最差的是开车把小孩放在副驾驶座上,这已经是通病了!
安全座椅非常稀少,除了驾驶员以外的乘客主动使用安全带的也很少。
上次回国,亲戚家小孩闹着非坐前面,都习惯了,家长抱着也不用安全带,我看着都着
急。
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B*G
2
高晓松这家伙曾经在微波上秀他女儿照片,直接坐在副驾驶上也没系安全带,不知道他
这么多年在美国咋混的。
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p*y
3
国内路上堵车
不会发生大事故

【在 r*******g 的大作中提到】
: 国内最差的是开车把小孩放在副驾驶座上,这已经是通病了!
: 安全座椅非常稀少,除了驾驶员以外的乘客主动使用安全带的也很少。
: 上次回国,亲戚家小孩闹着非坐前面,都习惯了,家长抱着也不用安全带,我看着都着
: 急。

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b*n
4
高速上这么干比较危险,local无所谓
美国人有点小题大做
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z*n
5
确实很危险,气囊弹出来会伤人的。坐后排,用car seat是有科学依据的。
一家就一个孩子,想玩命应当选别的机会。

【在 b*****n 的大作中提到】
: 高速上这么干比较危险,local无所谓
: 美国人有点小题大做

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d*e
6
agree
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b*k
7
车丹。

【在 b*****n 的大作中提到】
: 高速上这么干比较危险,local无所谓
: 美国人有点小题大做

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y*n
8
装,不装没法过日子嘛。
我们这代人,小时候有个啥的car seat?我和我哥都是出生后几天,我妈就抱着坐电车
回家了。之后要出门,不还是坐电车/公共汽车的?不都是做爸妈的抱着的么?以前上
海的电车上都有专座的,专座旁就印着字:“老弱病残,怀抱婴儿者专座”。几代人都
这么过来的,没听说有几起事故导致婴儿受伤的。
美国这法律的确是overkill, 好几次我儿子在高速上哭闹,大人只能哄,都不敢抱。之
前不是有个老人在车上心疼孩子,抱着结果被警察看见给个不少麻烦么?

【在 r*******g 的大作中提到】
: 国内最差的是开车把小孩放在副驾驶座上,这已经是通病了!
: 安全座椅非常稀少,除了驾驶员以外的乘客主动使用安全带的也很少。
: 上次回国,亲戚家小孩闹着非坐前面,都习惯了,家长抱着也不用安全带,我看着都着
: 急。

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i*n
9
我小时候都是学校里直接喝自来水龙头的,你是不是现在也这么让你孩子这么喝水阿?
过去这么行就可以理直气壮现在也这么行么?再说了,bus跟car能一码事么?

【在 y***n 的大作中提到】
: 装,不装没法过日子嘛。
: 我们这代人,小时候有个啥的car seat?我和我哥都是出生后几天,我妈就抱着坐电车
: 回家了。之后要出门,不还是坐电车/公共汽车的?不都是做爸妈的抱着的么?以前上
: 海的电车上都有专座的,专座旁就印着字:“老弱病残,怀抱婴儿者专座”。几代人都
: 这么过来的,没听说有几起事故导致婴儿受伤的。
: 美国这法律的确是overkill, 好几次我儿子在高速上哭闹,大人只能哄,都不敢抱。之
: 前不是有个老人在车上心疼孩子,抱着结果被警察看见给个不少麻烦么?

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y*n
10
喝自来水是你自己不注意卫生,我们从小都被教育不能喝自来水,每个学校(从小学到中学)都有沙滤水供应的,类似于这里美国的饮水fountain。你有问题么?
以前中国人没钱,坐车基本是公共汽车/电车。但我外公家里一直有私家车的,一直到1950年后几年才把车卖掉。我妈妈和她的哥哥,三个妹妹从小一直就坐外公的车进进出出的,那是有什么car seat, 不是都长得好好的么。
美国人的法律往往是夸张的,overkill的,但也有其合理之处,让自己的宝宝坐car seat,是不方便,但为了万无一失,我并没有怨言。
但是!以此就来取笑国内人的行为,这不是装,是什么?
而且要装也没有必要来海归版装。

【在 i*n 的大作中提到】
: 我小时候都是学校里直接喝自来水龙头的,你是不是现在也这么让你孩子这么喝水阿?
: 过去这么行就可以理直气壮现在也这么行么?再说了,bus跟car能一码事么?

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l*r
11
BUS和CAR能一样吗? 美国的BUS好像也没有car seat。

【在 y***n 的大作中提到】
: 装,不装没法过日子嘛。
: 我们这代人,小时候有个啥的car seat?我和我哥都是出生后几天,我妈就抱着坐电车
: 回家了。之后要出门,不还是坐电车/公共汽车的?不都是做爸妈的抱着的么?以前上
: 海的电车上都有专座的,专座旁就印着字:“老弱病残,怀抱婴儿者专座”。几代人都
: 这么过来的,没听说有几起事故导致婴儿受伤的。
: 美国这法律的确是overkill, 好几次我儿子在高速上哭闹,大人只能哄,都不敢抱。之
: 前不是有个老人在车上心疼孩子,抱着结果被警察看见给个不少麻烦么?

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l*r
12
50年代中国有几辆轿车? 那个时代美国恐怕也没有car seat吧(要确认一下)。 当然
安全带和car seat是对自己负责, 不会对他人造成多大影响和伤害, 反正中国人多,
政府确实没有必要花财力和物力在上面。
以前对醉酒驾车也是放任呢, 但是这个对他人有伤害, 随着车子越来越多, 政府就
严厉了。

到中学)都有沙滤水供应的,类似于这里美国的饮水fountain。你有问题么?
到1950年后几年才把车卖掉。我妈妈和她的哥哥,三个妹妹从小一直就坐外公的车进进
出出的,那是有什么car seat, 不是都长得好好的么。
seat,是不方便,但为了万无一失,我并没有怨言。

【在 y***n 的大作中提到】
: 喝自来水是你自己不注意卫生,我们从小都被教育不能喝自来水,每个学校(从小学到中学)都有沙滤水供应的,类似于这里美国的饮水fountain。你有问题么?
: 以前中国人没钱,坐车基本是公共汽车/电车。但我外公家里一直有私家车的,一直到1950年后几年才把车卖掉。我妈妈和她的哥哥,三个妹妹从小一直就坐外公的车进进出出的,那是有什么car seat, 不是都长得好好的么。
: 美国人的法律往往是夸张的,overkill的,但也有其合理之处,让自己的宝宝坐car seat,是不方便,但为了万无一失,我并没有怨言。
: 但是!以此就来取笑国内人的行为,这不是装,是什么?
: 而且要装也没有必要来海归版装。

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r*g
13
您的孩子坐副驾驶位置吗? 别让孩子成为你的“安全气囊”
Http://www.rjxj.com.cn 2011-6-2 9:51:30 仙居新闻网 字体:大 中 小
随着经济的发展,私家车的数量与日俱增,然而,年轻的父母可能很少知道如何切
实保护孩子的乘车安全。
走在大街上,很少看到一辆为孩子配备儿童安全座椅的汽车。更多的时候,我们看
到爸爸开车,妈妈抱着孩子坐在副驾驶座上,这样其乐融融的场面,可能也发生在你身
上。但是,你是否清楚,万一遭遇车祸,副驾驶座上的孩子会发生什么?最近记者在贴
吧上看到这样一条帖子,提醒爸爸妈妈:“为了您及孩子的出行安全,请别让孩子坐副
驾驶座……”
安全气囊会成为孩子的“杀手”
记者在街上随机采访有车一族,他们表示,一般都会让孩子坐在副驾驶座,因为离
自己近,随时可以伸手保护他。真的是这样吗?
记者在网上搜查了相关资料,资料表明,副驾驶座是汽车中最危险的位置,当车祸
发生时,抱着小孩坐在前排的乘客,小孩很可能就成了你的“安全气囊”。
我们也可以在报纸上、电视上看到一些惨痛的例子:去年,宁波市某女士带着8岁
儿子从厂里开车回家,儿子坐副驾驶座,没有系安全带。两三分钟的路程,该女士也没
在意。但事情就是有那么凑巧,刚出大门就与一辆皮卡相撞,车上的两个安全气囊瞬间
弹出,等该女士反应过来,发现儿子已经没有呼吸,颈部一道很深的伤口还在流血。交
警出具事故鉴定报告称两车只是轻微损伤。
安全气囊爆炸的角度一般是根据成人的标准设定的,对于体型较小的儿童来说,很
多时候受力面并不是胸部而是颈部或面部,有可能造成窒息和颈椎骨折等严重的后果,
气囊盖板炸开的碎片很容易割到儿童的颈部。
“尽管在我国关于道路交通的法规中,没有明确规定儿童不能坐在副驾驶座上,但
是大部分汽车在说明书上都会标明一点:12周岁以下(或1.4米以下)的儿童不宜坐在
前排。”县交警大队小陈告诉记者。
急刹车导致孩子脱手飞出
在采访中,有的市民也意识到不该让孩子坐副驾驶座。市民小王就曾经历过这样的
事情:有次全家人出去玩,自己开车,老婆带着孩子坐副驾驶座,突然,前面车子急刹
车,小王措手不及也踩了急刹车,孩子已经离开老婆的手,幸好小王下意识地右手伸过
去抵住孩子,才没酿成事故。“当时真是吓出了一身冷汗,从那以后,我们再也不让孩
子坐副驾驶座。”小王还心有余悸地说道。
孩子飞出车的例子也很多,去年发生在杭甬高速宁波方向绍兴服务区附近路段,两
车相撞,一辆面包车的副驾驶室里突然掉出一包“东西”。随后,一女子艰难地从车里
爬出来,急忙捡起那包“东西”。后来高速交警才知道,这包“东西”竟然是5个月大
的婴儿。由于当时该女子抱着孩子坐在副驾驶位置,事故发生时,车子的右车门突然打
开,孩子因为惯性从女子手里飞了出去。结果导致孩子头部受伤,经抢救无效死亡。
这些惨痛的例子告诉我们,千万不要忽视孩子坐车的安全性问题。“我的孩子习惯
性开车门就坐到副驾驶座,从没有考虑这个问题,都以为扣着安全带应该是安全的。”
市民李女士说。
如何让孩子坐对位置?最好使用专业的儿童安全座椅,将儿童座椅固定在车后排,
然后给孩子系好座椅上的安全带。 李超群
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r*g
14
“父母或者其他监护人以及其他成年公民应当注意未成年人的乘车安全,不得将未成
年人单独留在机动车内,不安排未满十二周岁的未成年人乘坐机动车副驾驶位置”。这
是1月1日起实施的《广东省未成年人保护条例》(以下简称《条例》)第12条第3款的
规定。不过,记者近日在小学门前调查时发现,近七成的家长并没有做到这一点,家长
的交通安全意识普遍较差。针对这种情况,作为道路交通的管理者——交警是什么态度
呢?会采取强制处罚措施吗?市交警局的有关人士表示,他们根据行政法赋予他们的执
法权限,不会对违反《条例》的行为人做出处罚。有法律界人士表示,虽然交警无法对
违反《条例》行为进行处罚,但违反《条例》的当事人可能引发诉讼。
1、记者调查:近七成孩子 坐副驾驶位
1月4日、5日,记者利用两天时间,分别在景龙小学及景秀小学门前,调查是
否有未满12周岁的未成年人乘坐机动车副驾驶位置,结果发现,近七成的家长允许其小
孩坐在副驾驶位置上,而只有三成的家长,让其小孩坐在后座上。
1月4日下午放学时间,记者来到景龙小学门前,学校的旁边已停了7辆接学生
的小车。记者注意到,当孩子们分别钻进这7辆车时,有5个小孩坐在副驾驶的位置上,
而只有两名小孩坐在后座。5日下午放学时间,记者在景秀小学门前发现了几乎相同的
一幕,6辆接小孩的小车中,有4名小孩坐在副驾驶位置,另两名小孩坐在后座上。
调查是随机进行的。综合两个学校门前的情况,13名孩子中,坐在副驾驶位置
的为9人,占69%;坐在后座的4人,占31%。
2、家长说法:坐哪里主要让孩子决定
就孩子的乘车安全问题,记者在两个学校门前,对部分家长进行了采访,发现
家长的交通安全意识普遍较差。
景龙小学旁,开捷达车的母亲熊女士对记者说,小孩的乘车安全她当然是特别
关注的。车上有其他人的情况下,她都会让孩子坐在后座。但如果车上没有其他人,路
程又比较短,一般不会太在意。她说,以前也考虑到安全,不让孩子坐副驾驶位,但孩
子不愿意,孩子可能觉得一个人坐在后面孤单,又想多跟妈妈说说话。熊女士补充说,
现在9岁的孩子已经很大了,她觉得可以系安全带,另外,如果车慢慢开,坐在前面或
后面,都应该没有太大的问题。
在景秀小学旁,记者采访了另一名接孩子的家长。这名家长说,孩子是坐在前
排还是坐在后座,他还真没有太在意,主要让孩子自己决定,他爬到哪里就坐在哪里。
采访中,大部分家长对相关规定表示理解,但又觉得不能太绝对。坐后排有坐
后排的好处,但孩子一般不会系安全带;而坐副驾驶座,家长可以给孩子系上安全带,
两人也方便交流。也有家长担心,如果孩子坐在副驾驶位置上,交警发现了是否会对他
们进行处罚,具体又是如何处罚的,比如一次罚多少钱?
3、市交警局:没有规定不会进行处罚
记者就此事致电市交警局,要求采访,不过一名负责宣传的交警对记者明确表
示,这件事情很简单,没有什么好采访的,他们不会对小孩坐在副驾驶位置的车辆进行
处罚,因为无论是《交通法》还是《广东省交通安全管理条例》都没有这样的规定,他
们是根据行政法赋予他们的执法权限、责任和义务来执法的。他说,除非对交通法进行
修改,“没有法律规定,我们凭什么执法?”
4、律师观点:违反《条例》可能引发官司
违反《条例》中有关交通安全规定的行为,交警不执法,那么该谁执法呢?如
果没有人管,这样的规定岂不沦为一纸空文?有市民对此提出质疑。他进一步说,《条
例》规定“不安排未满十二周岁的未成年人乘坐机动车副驾驶位置”,这个小孩可能有
两种情况,一种是自己的小孩,另一种不是自己的小孩,如果出了问题,该如何处理呢
?看见有小孩坐在副驾驶位的行为,市民是否可以举报?向谁举报?
广东省恒通程律师事务所合法人、深圳十大辩护律师徐飙认为,首先,《条例
》是广东省的一部地方性法规,它的规定是有效的;其次,他认为交警对违反《条例》
中有关交通安全规定的行为不作处罚的回答是正确的,因为交警作为一个执法主体,根
据行政法赋予他们的权限、责任和义务来进行执法;《条例》并没有赋予或扩大这一权
力。他进一步解释说,《条例》是一部民事法规,而不是一部行政法的法律规范,它不
需要一个明确的执法主体及被执法的对象,所以也就不存在谁来执法的问题。
而徐平律师认为,民事法律关系的有三个最主要的特征:
1、主体的私人性。
2、内容为私权利和私义务。
3、产生的自治性。《条例》作为一部地方性的民事法规,它的规定当然是有效的,也
不会沦为一纸空文。其中规定“不安排未满十二周岁的未成年人乘坐机动车副驾驶位置
”,对于驾驶者这个当事人来说,它就成了一个法定义务,如果违反这个法定义务,当
事人就应当承担相应的法律后果。比如,如果坐在副驾驶位的孩子,无论是不是他的孩
子,如果因此受到伤害,他们都可以依照《条例》起诉当事人,依法追究其责任。不过
一般来讲,自己的孩子不会起诉父母,但如果是别人的孩子,驾驶者可能将因此引发官
司。
至于发现有小孩坐在副驾驶位的行为,市民是否可以举报?徐平律师认为,因
为《条例》作为一个地方性的民事法律,是没有执法主体的,如果违法行为没有造成恶
劣的后果,主要以当事人的自我约束为主。
相关数据
车祸成儿童 最大杀手
虽然目前交警根据执法的权限,不会对允许未成年人坐副驾驶位置的车辆进
行处罚,也没有其他的执法者来强制这一行为,但孩子的乘车安全却是不容忽视的事情
。据世界卫生组织和联合国儿童基金会去年12月10日联合发表的《世界预防儿童受伤报
告》,每天有718个孩子死于车祸,是儿童最大的意外死亡杀手,这还不包括每年有上
千万青少年在交通事故中受伤或致残。
记者手里有另一组数字,据统计,近年来,我国每年有7000多名儿童被道路
交通伤害夺去了生命,也就是说,每天至少有19名15岁以下的中国孩子因道路交通意外
死亡。数字显示,儿童因交通事故的死亡率是欧洲的2.5倍,美国的2.6倍。
因超速发展,几年间,深圳不知不觉就步入了汽车时代,机动车保有量早就突
破百万。深圳与儿童有关的交通事故每年到底有多少起呢?记者早些时候在市交警局采
访时了解到,由于统计方法方面的原因,交警部门并没有这方面的直接数据,不过他们
认为,随着汽车进入家庭,车辆的不断增多,加上家长对儿童乘车安全意识的缺乏,儿
童乘车安全的确应引起高度重视。
相关事例
坐副驾驶位 十分危险
2007年2月13日,浙江省上三高速公路发生了一起“离奇”的车祸。当天傍晚8
时许,曹某驾车回家,车子开到上三高速三门方向93公里附近时,他的车子与另一辆别
克轿车追尾。当时他的车速只有每小时40多公里。正当曹某准备下车察看车况时,坐在
副驾驶座上的妻子突然放声大哭:“天哪,快来救救我的宝宝!”
原来,抱在妻子怀里的3岁女儿口鼻耳出血,已经了无气息。
根据交警分析,因为追尾时产生的巨大惯性使曹某的妻子猛力往前冲,导致抱
在怀中的宝宝头部刚好磕在副驾驶座的工具箱上。法医最终给出的鉴定结论是宝宝死于
“颅内损伤”。事故本身造成的车损很小,但对一个孩子来说,却足以致命。
据交警部门的有关专家介绍,车辆在运动时,车辆本身及乘员都会产生“动能
”,当车速达到每小时50公里时,一个体重40公斤的儿童就相当于动力达到1吨的运动
物体,这样的力量足以让成年人殒命。测试表明,如果孩子在车内一人独坐,当紧急刹
车时,他就会像子弹一样撞向前方,从而导致重伤或死亡。即使孩子被家长抱在怀中,
家长根本无力也无法及时给孩子提供保护。
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i*n
15
你太嫩了,没见过喝水龙头的时代

到中学)都有沙滤水供应的,类似于这里美国的饮水fountain。你有问题么?
到1950年后几年才把车卖掉。我妈妈和她的哥哥,三个妹妹从小一直就坐外公的车进进
出出的,那是有什么car seat, 不是都长得好好的么。
seat,是不方便,但为了万无一失,我并没有怨言。

【在 y***n 的大作中提到】
: 喝自来水是你自己不注意卫生,我们从小都被教育不能喝自来水,每个学校(从小学到中学)都有沙滤水供应的,类似于这里美国的饮水fountain。你有问题么?
: 以前中国人没钱,坐车基本是公共汽车/电车。但我外公家里一直有私家车的,一直到1950年后几年才把车卖掉。我妈妈和她的哥哥,三个妹妹从小一直就坐外公的车进进出出的,那是有什么car seat, 不是都长得好好的么。
: 美国人的法律往往是夸张的,overkill的,但也有其合理之处,让自己的宝宝坐car seat,是不方便,但为了万无一失,我并没有怨言。
: 但是!以此就来取笑国内人的行为,这不是装,是什么?
: 而且要装也没有必要来海归版装。

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