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请教大家平趴都怎么趴的？

请教大家平趴都怎么趴的？# Automobile - 车轮上的传奇

H*f2014-07-01 07:07

1 楼

我平趴一直比较差。路考就差点儿因为平趴挂。大家都怎么趴的？
1. 驾校标准式平趴。车尾对齐，右打一圈后退，方向盘回正后退，左打满后退。需要
空间比较大
2. 跟1差不多，但车尾不对齐而是自己车尾靠后一些，右打满后退，左打满后退
3. 跟2一样，但每次右打满之后稍微走过一点，这样最后后轮会顶curb，然后前后开开
校正。优点是需要空间小，而且校正比较容易，除非离前车太近了没空间往前走
4. 每次平趴前都先往车位里拐进去一下再拐出来，这样车直接就是斜的。优点是快，
缺点是不一定准
5. 哪那么多废话，啥都不用对准，完全凭感觉/摄像头，想怎么趴就怎么趴

z*62014-07-01 07:07

2 楼

----3-----
我的驾照是花钱买的，一切都是自己摸索

x*o2014-07-01 07:07

3 楼

我都是往前进平趴。趴不好再倒腾几次。当然要求车位够长。
实际中往后退平趴根本不可操作。因为后面有车会顶上来。

I*D2014-07-01 07:07

4 楼

要空间比较大
----不是车尾对齐，是自己的车后轮一过旁边的车后bumper开始打方向，这样可以避
免尾部刮蹭。当前轮超过旁边车的后bumper开始迅速回方向。。。

【在 H**********f 的大作中提到】

: 我平趴一直比较差。路考就差点儿因为平趴挂。大家都怎么趴的？
: 1. 驾校标准式平趴。车尾对齐，右打一圈后退，方向盘回正后退，左打满后退。需要
: 空间比较大
: 2. 跟1差不多，但车尾不对齐而是自己车尾靠后一些，右打满后退，左打满后退
: 3. 跟2一样，但每次右打满之后稍微走过一点，这样最后后轮会顶curb，然后前后开开
: 校正。优点是需要空间小，而且校正比较容易，除非离前车太近了没空间往前走
: 4. 每次平趴前都先往车位里拐进去一下再拐出来，这样车直接就是斜的。优点是快，
: 缺点是不一定准
: 5. 哪那么多废话，啥都不用对准，完全凭感觉/摄像头，想怎么趴就怎么趴

d*g2014-07-01 07:07

5 楼

我们这里只是偶尔需要平趴，所以我趴得算比较烂，一直用的像是#1. 不过有些改动，
我是右打满后退，等45度角时回正退一点儿，到大概车身一半在前车左后屁股的地方，
然后左打满后退。别人这么教的，我就一直这么用了。

【在 H**********f 的大作中提到】

d*g2014-07-01 07:07

6 楼

啊更正下，也是像楼上说的：
----不是车尾对齐，是自己的车后轮一过旁边的车后bumper开始打方向，

【在 d*****g 的大作中提到】

: 我们这里只是偶尔需要平趴，所以我趴得算比较烂，一直用的像是#1. 不过有些改动，
: 我是右打满后退，等45度角时回正退一点儿，到大概车身一半在前车左后屁股的地方，
: 然后左打满后退。别人这么教的，我就一直这么用了。

f*72014-07-01 07:07

7 楼

我用的是方法1，稍稍有点小区别，基本上学10分钟就能考过。用这招教老婆，教同学
，屡试不爽。
基本上就是A／B／C柱3个点：
1.侧面平行倒车，当C柱和车尾平齐是，向右方向打到底；
2.当倒车到B柱和车尾平齐，方向回正；
3.当倒车到A柱和车尾平齐，向左方向打到底；
根据最终的位置来调整上述各个步骤。