G*r
2 楼
刚买了2016的大切,Dealer告诉我这个功能如何好,得了许多的奖,能省不少的油,应
该一直开着。但我不太习惯听到引擎频繁启动的声音,总觉得这对发动机,Starter什
么的不好。想问一下版上开大切(好象2015年后克莱斯勒的好几个型号都配了这个)的
朋友你们是一直用着的吗?还是把它关掉了,谢谢!
该一直开着。但我不太习惯听到引擎频繁启动的声音,总觉得这对发动机,Starter什
么的不好。想问一下版上开大切(好象2015年后克莱斯勒的好几个型号都配了这个)的
朋友你们是一直用着的吗?还是把它关掉了,谢谢!
G*r
4 楼
不明白,啥意思啊?
[在 engineering (mechanical) 的大作中提到:]
:丰田不用的东西都是没用的
:☆ 发自 iPhone 买买提 1.23
[在 engineering (mechanical) 的大作中提到:]
:丰田不用的东西都是没用的
:☆ 发自 iPhone 买买提 1.23
m*y
6 楼
恭喜楼主买了大切,能通报一下配置和价格以及地区吗?
关于发动机stop\start功能,司机车窗玻璃上那个绿色的贴纸上写得明白,这个功能是
减少排放,只字没提省油哦。所谓省油是销售员说的,jeep网站也没有提及省油。
这种功能和混合动力车的stop\start功能应该有本质的区别。减少排放了,但发动机频
繁起动还真不一定省油,更不可能省starter。尤其在龟速超级堵车的路段,过一个路
口不知道发动要启停多少次。所以我个人建议每次开车后只要想起来,还是按一下那个
按钮把这功能关了。
关于发动机stop\start功能,司机车窗玻璃上那个绿色的贴纸上写得明白,这个功能是
减少排放,只字没提省油哦。所谓省油是销售员说的,jeep网站也没有提及省油。
这种功能和混合动力车的stop\start功能应该有本质的区别。减少排放了,但发动机频
繁起动还真不一定省油,更不可能省starter。尤其在龟速超级堵车的路段,过一个路
口不知道发动要启停多少次。所以我个人建议每次开车后只要想起来,还是按一下那个
按钮把这功能关了。
r*i
7 楼
据说能省10%?
反正我的cmax随时启动,冷得时候有动静,但是在路上开的话启动关闭都没感觉
只有看显示屏才知道
反正我的cmax随时启动,冷得时候有动静,但是在路上开的话启动关闭都没感觉
只有看显示屏才知道
G*r
8 楼
就是想了解一下大家一般是开着还是关了。发动机一会关一会开的,心里总觉得怪怪的
。省几个百分点的油倒不是个啥事。
。省几个百分点的油倒不是个啥事。
G*r
9 楼
多谢释疑。我的车已在置顶的新车报价奖励贴中报到了,在第18页347楼,白色,坐标
休斯敦。
[在 mgerry (mgerry) 的大作中提到:]
:恭喜楼主买了大切,能通报一下配置和价格以及地区吗?
:关于发动机stop\start功能,司机车窗玻璃上那个绿色的贴纸上写得明白,这个功能
是减少排放,只字没提省油哦。所谓省油是销售员说的,jeep网站也没有提及省油。
:这种功能和混合动力车的stop\start功能应该有本质的区别。减少排放了,但发动机
频繁起动还真不一定省油,更不可能省starter。尤其在龟速超级堵车的路段,过一个路
:口不知道发动要启停多少次。所以我个人建议每次开车后只要想起来,还是按一下那
个按钮把这功能关了。
休斯敦。
[在 mgerry (mgerry) 的大作中提到:]
:恭喜楼主买了大切,能通报一下配置和价格以及地区吗?
:关于发动机stop\start功能,司机车窗玻璃上那个绿色的贴纸上写得明白,这个功能
是减少排放,只字没提省油哦。所谓省油是销售员说的,jeep网站也没有提及省油。
:这种功能和混合动力车的stop\start功能应该有本质的区别。减少排放了,但发动机
频繁起动还真不一定省油,更不可能省starter。尤其在龟速超级堵车的路段,过一个路
:口不知道发动要启停多少次。所以我个人建议每次开车后只要想起来,还是按一下那
个按钮把这功能关了。
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