T*e
2 楼
x5 50i
m*e
3 楼
你自己的钱愿意怎么花就怎么花,自己试驾感受一下,v6的马力相对弱一些,但
handling也还可以。如果能等的话18年的是大改款
handling也还可以。如果能等的话18年的是大改款
r*i
5 楼
上touareg 顶配,现在还是马甲吧?
呵呵
卡宴上s足够了吧,和gts比就差了20马力,420和440马力,0-60是5.2和4.9的差距
base版只有300马力
呵呵
卡宴上s足够了吧,和gts比就差了20马力,420和440马力,0-60是5.2和4.9的差距
base版只有300马力
h*u
7 楼
谢谢大佬们指点。看s-hybrid主要是因为评价不错,(因为那个电机)。我也不会飙车
,主要想可靠性和豪华。所以就想入s-hybrid。18大改款后不知道多少时间才能看到满
意的卡宴型号
,主要想可靠性和豪华。所以就想入s-hybrid。18大改款后不知道多少时间才能看到满
意的卡宴型号
b*0
9 楼
看年纪吧,30多以后买这种sporty的车真没什么意思。还是得以family为主。
d*3
10 楼
马上这个月levante s就要上市了,配置和数据基本和GTS差不多,但是更便宜,MSRP仅
83k,一出来我就要去试驾
83k,一出来我就要去试驾
m*e
11 楼
同感兴趣,不过dealer有的msrp大都快100k了,80k的基本只有入门版可选了。
[在 diandian23 (乡愁四韵) 的大作中提到:]
:马上这个月levante s就要上市了,配置和数据基本和GTS差不多,但是更便宜,MSRP
仅83k,一出来我就要去试驾
[在 diandian23 (乡愁四韵) 的大作中提到:]
:马上这个月levante s就要上市了,配置和数据基本和GTS差不多,但是更便宜,MSRP
仅83k,一出来我就要去试驾
S*e
13 楼
买卡宴就是要开着爽嘛,所以空气悬架肯定要选,而空气悬架要到GTS才有得选。而且
综合动力和配置,GTS性价比最高
综合动力和配置,GTS性价比最高
c*l
14 楼
基本款的也不错,当然不拿它当跑车开。另外一般都是一二个人。柴油版的不错,建议
试试
试试
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