关于adaptive cruise cotrol一件事不明白# Automobile - 车轮上的传奇
j*8
1 楼
现在这个功能几大车商都有了，但是我有个问题不太明白，如果是以camera分析前车图
像为原理的话，如果有个车突然插到中间，电脑难道不是马上认为这个车是要跟随的车
，所以会骤然减速或者甚至刹车么？
像为原理的话，如果有个车突然插到中间，电脑难道不是马上认为这个车是要跟随的车
，所以会骤然减速或者甚至刹车么？
g*n
2 楼
一般是雷达测距，这样的确应该会刹车的
【在 j******8 的大作中提到】
: 现在这个功能几大车商都有了，但是我有个问题不太明白，如果是以camera分析前车图
: 像为原理的话，如果有个车突然插到中间，电脑难道不是马上认为这个车是要跟随的车
: ，所以会骤然减速或者甚至刹车么？
【在 j******8 的大作中提到】
: 现在这个功能几大车商都有了，但是我有个问题不太明白，如果是以camera分析前车图
: 像为原理的话，如果有个车突然插到中间，电脑难道不是马上认为这个车是要跟随的车
: ，所以会骤然减速或者甚至刹车么？
A*h
3 楼
这种情况遇到过，会刹车
t*b
4 楼
本来就应该这样吧
不管是前车变慢还是有车插入 司机都应该减速 然后 保持车距吧
不管是前车变慢还是有车插入 司机都应该减速 然后 保持车距吧
j*8
5 楼
问题是对于电脑来说，如果它发现目标车距离在慢慢减少就可以做出调整，但是如果前
边的目标车距离瞬间变成了设置的一半,我不知道它能不能智能到分析出来具体情境，
还是说一个简单的条件语句就急刹车了。我担心的是这辆车后边的车怎么办，如果全路
上的车都是电脑控制我其实倒觉得没有那么担心，如果后边车是人驾驶，一般是不会假
设前边的车急刹车的对不？那这样很容易造成事故啊。
【在 t****b 的大作中提到】
: 本来就应该这样吧
: 不管是前车变慢还是有车插入 司机都应该减速 然后 保持车距吧
边的目标车距离瞬间变成了设置的一半,我不知道它能不能智能到分析出来具体情境，
还是说一个简单的条件语句就急刹车了。我担心的是这辆车后边的车怎么办，如果全路
上的车都是电脑控制我其实倒觉得没有那么担心，如果后边车是人驾驶，一般是不会假
设前边的车急刹车的对不？那这样很容易造成事故啊。
【在 t****b 的大作中提到】
: 本来就应该这样吧
: 不管是前车变慢还是有车插入 司机都应该减速 然后 保持车距吧
a*a
6 楼
你说到点子上了。
【在 j******8 的大作中提到】
: 问题是对于电脑来说，如果它发现目标车距离在慢慢减少就可以做出调整，但是如果前
: 边的目标车距离瞬间变成了设置的一半,我不知道它能不能智能到分析出来具体情境，
: 还是说一个简单的条件语句就急刹车了。我担心的是这辆车后边的车怎么办，如果全路
: 上的车都是电脑控制我其实倒觉得没有那么担心，如果后边车是人驾驶，一般是不会假
: 设前边的车急刹车的对不？那这样很容易造成事故啊。
【在 j******8 的大作中提到】
: 问题是对于电脑来说，如果它发现目标车距离在慢慢减少就可以做出调整，但是如果前
: 边的目标车距离瞬间变成了设置的一半,我不知道它能不能智能到分析出来具体情境，
: 还是说一个简单的条件语句就急刹车了。我担心的是这辆车后边的车怎么办，如果全路
: 上的车都是电脑控制我其实倒觉得没有那么担心，如果后边车是人驾驶，一般是不会假
: 设前边的车急刹车的对不？那这样很容易造成事故啊。
g*n
7 楼
急刹本来就容易出事，但是先保住自己不撞前面吧，谁开车不都是这么开的
【在 j******8 的大作中提到】
: 问题是对于电脑来说，如果它发现目标车距离在慢慢减少就可以做出调整，但是如果前
: 边的目标车距离瞬间变成了设置的一半,我不知道它能不能智能到分析出来具体情境，
: 还是说一个简单的条件语句就急刹车了。我担心的是这辆车后边的车怎么办，如果全路
: 上的车都是电脑控制我其实倒觉得没有那么担心，如果后边车是人驾驶，一般是不会假
: 设前边的车急刹车的对不？那这样很容易造成事故啊。
【在 j******8 的大作中提到】
: 问题是对于电脑来说，如果它发现目标车距离在慢慢减少就可以做出调整，但是如果前
: 边的目标车距离瞬间变成了设置的一半,我不知道它能不能智能到分析出来具体情境，
: 还是说一个简单的条件语句就急刹车了。我担心的是这辆车后边的车怎么办，如果全路
: 上的车都是电脑控制我其实倒觉得没有那么担心，如果后边车是人驾驶，一般是不会假
: 设前边的车急刹车的对不？那这样很容易造成事故啊。
l*i
8 楼
我相信写代码的一定会考虑过这个问题
【在 j******8 的大作中提到】
: 问题是对于电脑来说，如果它发现目标车距离在慢慢减少就可以做出调整，但是如果前
: 边的目标车距离瞬间变成了设置的一半,我不知道它能不能智能到分析出来具体情境，
: 还是说一个简单的条件语句就急刹车了。我担心的是这辆车后边的车怎么办，如果全路
: 上的车都是电脑控制我其实倒觉得没有那么担心，如果后边车是人驾驶，一般是不会假
: 设前边的车急刹车的对不？那这样很容易造成事故啊。
【在 j******8 的大作中提到】
: 问题是对于电脑来说，如果它发现目标车距离在慢慢减少就可以做出调整，但是如果前
: 边的目标车距离瞬间变成了设置的一半,我不知道它能不能智能到分析出来具体情境，
: 还是说一个简单的条件语句就急刹车了。我担心的是这辆车后边的车怎么办，如果全路
: 上的车都是电脑控制我其实倒觉得没有那么担心，如果后边车是人驾驶，一般是不会假
: 设前边的车急刹车的对不？那这样很容易造成事故啊。
c*8
9 楼
你的车捕捉到前边插进来的车根据距离和相对速率会急刹车，你的车所有刹车灯会亮啊
，和正常开车一样，后边紧跟你的车也要做出正常反应啊
比如我家的Eyesight是这样
【在 j******8 的大作中提到】
: 问题是对于电脑来说，如果它发现目标车距离在慢慢减少就可以做出调整，但是如果前
: 边的目标车距离瞬间变成了设置的一半,我不知道它能不能智能到分析出来具体情境，
: 还是说一个简单的条件语句就急刹车了。我担心的是这辆车后边的车怎么办，如果全路
: 上的车都是电脑控制我其实倒觉得没有那么担心，如果后边车是人驾驶，一般是不会假
: 设前边的车急刹车的对不？那这样很容易造成事故啊。
，和正常开车一样，后边紧跟你的车也要做出正常反应啊
比如我家的Eyesight是这样
【在 j******8 的大作中提到】
: 问题是对于电脑来说，如果它发现目标车距离在慢慢减少就可以做出调整，但是如果前
: 边的目标车距离瞬间变成了设置的一半,我不知道它能不能智能到分析出来具体情境，
: 还是说一个简单的条件语句就急刹车了。我担心的是这辆车后边的车怎么办，如果全路
: 上的车都是电脑控制我其实倒觉得没有那么担心，如果后边车是人驾驶，一般是不会假
: 设前边的车急刹车的对不？那这样很容易造成事故啊。
b*b
10 楼
会急刹车。主要的问题是电脑要等前面的车几乎完全插入以后才会猛踩刹车。如果是人
脑，会提前踩刹车。
同理，前面的车几乎完全离开你的lane以后，电脑开始猛踩油门加速。
我是acc的大粉丝，每天90%的时间都在用，以上这两种情况是最不爽的。最爽的是那种
stop and go的情况，完全不用碰油门和刹车。
【在 j******8 的大作中提到】
: 现在这个功能几大车商都有了，但是我有个问题不太明白，如果是以camera分析前车图
: 像为原理的话，如果有个车突然插到中间，电脑难道不是马上认为这个车是要跟随的车
: ，所以会骤然减速或者甚至刹车么？
脑，会提前踩刹车。
同理，前面的车几乎完全离开你的lane以后，电脑开始猛踩油门加速。
我是acc的大粉丝，每天90%的时间都在用，以上这两种情况是最不爽的。最爽的是那种
stop and go的情况，完全不用碰油门和刹车。
【在 j******8 的大作中提到】
: 现在这个功能几大车商都有了，但是我有个问题不太明白，如果是以camera分析前车图
: 像为原理的话，如果有个车突然插到中间，电脑难道不是马上认为这个车是要跟随的车
: ，所以会骤然减速或者甚至刹车么？
j*8
11 楼
我明白你意思，后边的车必须应该保持一定安全距离。我是认为在高速上其实前方急刹
车一下停死的情况很少见，如果是人在开车，多半是点几下这种，但是电脑就是条件语
句类的硬判断，说停死就停死，后边的车很可能意料不到这种情况出现。
【在 c*********8 的大作中提到】
: 你的车捕捉到前边插进来的车根据距离和相对速率会急刹车，你的车所有刹车灯会亮啊
: ，和正常开车一样，后边紧跟你的车也要做出正常反应啊
: 比如我家的Eyesight是这样
车一下停死的情况很少见，如果是人在开车，多半是点几下这种，但是电脑就是条件语
句类的硬判断，说停死就停死，后边的车很可能意料不到这种情况出现。
【在 c*********8 的大作中提到】
: 你的车捕捉到前边插进来的车根据距离和相对速率会急刹车，你的车所有刹车灯会亮啊
: ，和正常开车一样，后边紧跟你的车也要做出正常反应啊
: 比如我家的Eyesight是这样
j*8
12 楼
谢谢分享，请问你也是用的Subaru的eyesight么？
从你的描述我是不是可以这样认为，当前面插入一个车以后，电脑会马上将这个车取代
本来的目标作为新的跟踪目标，但是设定的距离什么的都不变，所以要等这个插入的车
开一段，之间的距离回到设定的距离的时候，才开始加速跟随。
同理，如果前边跟踪的目标突然消失了，电脑会把再前面的一个车当作新目标么？那这
样岂不是会出现马上加速的情形？还是说安全起见就自动退出ACC模式？
求教，谢谢啦。
【在 b*******b 的大作中提到】
: 会急刹车。主要的问题是电脑要等前面的车几乎完全插入以后才会猛踩刹车。如果是人
: 脑，会提前踩刹车。
: 同理，前面的车几乎完全离开你的lane以后，电脑开始猛踩油门加速。
: 我是acc的大粉丝，每天90%的时间都在用，以上这两种情况是最不爽的。最爽的是那种
: stop and go的情况，完全不用碰油门和刹车。
从你的描述我是不是可以这样认为，当前面插入一个车以后，电脑会马上将这个车取代
本来的目标作为新的跟踪目标，但是设定的距离什么的都不变，所以要等这个插入的车
开一段，之间的距离回到设定的距离的时候，才开始加速跟随。
同理，如果前边跟踪的目标突然消失了，电脑会把再前面的一个车当作新目标么？那这
样岂不是会出现马上加速的情形？还是说安全起见就自动退出ACC模式？
求教，谢谢啦。
【在 b*******b 的大作中提到】
: 会急刹车。主要的问题是电脑要等前面的车几乎完全插入以后才会猛踩刹车。如果是人
: 脑，会提前踩刹车。
: 同理，前面的车几乎完全离开你的lane以后，电脑开始猛踩油门加速。
: 我是acc的大粉丝，每天90%的时间都在用，以上这两种情况是最不爽的。最爽的是那种
: stop and go的情况，完全不用碰油门和刹车。
f*l
13 楼
ACC除了设定跟车距离，也要设定巡航速度的
【在 j******8 的大作中提到】
: 谢谢分享，请问你也是用的Subaru的eyesight么？
: 从你的描述我是不是可以这样认为，当前面插入一个车以后，电脑会马上将这个车取代
: 本来的目标作为新的跟踪目标，但是设定的距离什么的都不变，所以要等这个插入的车
: 开一段，之间的距离回到设定的距离的时候，才开始加速跟随。
: 同理，如果前边跟踪的目标突然消失了，电脑会把再前面的一个车当作新目标么？那这
: 样岂不是会出现马上加速的情形？还是说安全起见就自动退出ACC模式？
: 求教，谢谢啦。
【在 j******8 的大作中提到】
: 谢谢分享，请问你也是用的Subaru的eyesight么？
: 从你的描述我是不是可以这样认为，当前面插入一个车以后，电脑会马上将这个车取代
: 本来的目标作为新的跟踪目标，但是设定的距离什么的都不变，所以要等这个插入的车
: 开一段，之间的距离回到设定的距离的时候，才开始加速跟随。
: 同理，如果前边跟踪的目标突然消失了，电脑会把再前面的一个车当作新目标么？那这
: 样岂不是会出现马上加速的情形？还是说安全起见就自动退出ACC模式？
: 求教，谢谢啦。
c*8
14 楼
如果你是用subaru的eyesight的话，你这些疑问从第一代推出都是得到解惑的
和你正常开车差不多，不过加塞的车离开lane之后，油门要回到你之前的80迈巡航定速
可能自动加的比你自己做的话猛一点
【在 j******8 的大作中提到】
: 谢谢分享，请问你也是用的Subaru的eyesight么？
: 从你的描述我是不是可以这样认为，当前面插入一个车以后，电脑会马上将这个车取代
: 本来的目标作为新的跟踪目标，但是设定的距离什么的都不变，所以要等这个插入的车
: 开一段，之间的距离回到设定的距离的时候，才开始加速跟随。
: 同理，如果前边跟踪的目标突然消失了，电脑会把再前面的一个车当作新目标么？那这
: 样岂不是会出现马上加速的情形？还是说安全起见就自动退出ACC模式？
: 求教，谢谢啦。
和你正常开车差不多，不过加塞的车离开lane之后，油门要回到你之前的80迈巡航定速
可能自动加的比你自己做的话猛一点
【在 j******8 的大作中提到】
: 谢谢分享，请问你也是用的Subaru的eyesight么？
: 从你的描述我是不是可以这样认为，当前面插入一个车以后，电脑会马上将这个车取代
: 本来的目标作为新的跟踪目标，但是设定的距离什么的都不变，所以要等这个插入的车
: 开一段，之间的距离回到设定的距离的时候，才开始加速跟随。
: 同理，如果前边跟踪的目标突然消失了，电脑会把再前面的一个车当作新目标么？那这
: 样岂不是会出现马上加速的情形？还是说安全起见就自动退出ACC模式？
: 求教，谢谢啦。
j*8
15 楼
我还没买。不过确实知道Subaru的eyesight做的应该是这里面名气最响的一个。至少市
场方面做得最早最好。我挺喜欢Outback不过感觉还是小了一些。这次先不考虑了。
【在 c*********8 的大作中提到】
: 如果你是用subaru的eyesight的话，你这些疑问从第一代推出都是得到解惑的
: 和你正常开车差不多，不过加塞的车离开lane之后，油门要回到你之前的80迈巡航定速
: 可能自动加的比你自己做的话猛一点
场方面做得最早最好。我挺喜欢Outback不过感觉还是小了一些。这次先不考虑了。
【在 c*********8 的大作中提到】
: 如果你是用subaru的eyesight的话，你这些疑问从第一代推出都是得到解惑的
: 和你正常开车差不多，不过加塞的车离开lane之后，油门要回到你之前的80迈巡航定速
: 可能自动加的比你自己做的话猛一点
f*l
16 楼
Eyesight 算是低成本方案，摄像头比雷达便宜，但不知道码农搞的图像识别技术要价
高不高。eyesight 还有个好处是玩意车头被撞也不会被撞到，剩下修的钱
【在 j******8 的大作中提到】
: 我还没买。不过确实知道Subaru的eyesight做的应该是这里面名气最响的一个。至少市
: 场方面做得最早最好。我挺喜欢Outback不过感觉还是小了一些。这次先不考虑了。
高不高。eyesight 还有个好处是玩意车头被撞也不会被撞到，剩下修的钱
【在 j******8 的大作中提到】
: 我还没买。不过确实知道Subaru的eyesight做的应该是这里面名气最响的一个。至少市
: 场方面做得最早最好。我挺喜欢Outback不过感觉还是小了一些。这次先不考虑了。
g*n
17 楼
最早最好的明明是 S60 XC60 早都标配了
【在 j******8 的大作中提到】
: 我还没买。不过确实知道Subaru的eyesight做的应该是这里面名气最响的一个。至少市
: 场方面做得最早最好。我挺喜欢Outback不过感觉还是小了一些。这次先不考虑了。
【在 j******8 的大作中提到】
: 我还没买。不过确实知道Subaru的eyesight做的应该是这里面名气最响的一个。至少市
: 场方面做得最早最好。我挺喜欢Outback不过感觉还是小了一些。这次先不考虑了。
o*p
18 楼
电脑当然可以算清刹车需要的距离，而且前车也不是立刻进来，在旁边lane上的时候已
经被测过距了，进来以后是否和自己的车车速相差很大总知道的，如果是简单并道有什
么理由急刹车呢？还是按照内部设定的程序轻微减速到安全距离呀
【在 j******8 的大作中提到】
: 问题是对于电脑来说，如果它发现目标车距离在慢慢减少就可以做出调整，但是如果前
: 边的目标车距离瞬间变成了设置的一半,我不知道它能不能智能到分析出来具体情境，
: 还是说一个简单的条件语句就急刹车了。我担心的是这辆车后边的车怎么办，如果全路
: 上的车都是电脑控制我其实倒觉得没有那么担心，如果后边车是人驾驶，一般是不会假
: 设前边的车急刹车的对不？那这样很容易造成事故啊。
经被测过距了，进来以后是否和自己的车车速相差很大总知道的，如果是简单并道有什
么理由急刹车呢？还是按照内部设定的程序轻微减速到安全距离呀
【在 j******8 的大作中提到】
: 问题是对于电脑来说，如果它发现目标车距离在慢慢减少就可以做出调整，但是如果前
: 边的目标车距离瞬间变成了设置的一半,我不知道它能不能智能到分析出来具体情境，
: 还是说一个简单的条件语句就急刹车了。我担心的是这辆车后边的车怎么办，如果全路
: 上的车都是电脑控制我其实倒觉得没有那么担心，如果后边车是人驾驶，一般是不会假
: 设前边的车急刹车的对不？那这样很容易造成事故啊。
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