后悔！这些习惯对车损耗比直接撞车伤得多 zz# Automobile - 车轮上的传奇
B*1
1 楼
大家对于毁车行为也看过不少，朋友圈、网络都宣传了不少这类的文章。今天小编就给
各位总结了一下，真正会毁车的行为，因为这下面的招数小编就中过不少条。
一、冷车大脚踩油门
虽然现代汽车已经不需要原地热车，但依然有高达75%的发动机磨损发生在汽车启动及
热车阶段，尤其是北方冬季！所以在日常使用，冷车启动时（比如停车一夜后）最后原
地热车2分钟左右再进行下一步动作！
小编提醒：冷车启动后即使热了车也不要大脚踩油门，因为此时机油还没有完成整车的
流转，如果一直这样做，你换多少机油也没用。
二、无视故障警报灯
小编身边有些朋友开车时会无视汽车发出的故障警报灯，大多数其实是因为看不懂。但
是如果不注意故障警报灯，严重的甚至会造成发动机拉缸。所以说，发动机警报、机油
警报、ABS警报、手刹警报、没关车门警报都是需要高度重视的警报灯，一旦发现必须
立刻处理！
三、高速过减速带
很多重视舒适性的车子会把悬挂调校的比较软，这时候你会感觉车内比较舒适，但是你
要记住路面对悬挂的冲击力不会因为调校变小，如果喜欢高速过减速带轻则跑偏，悬挂
磨损严重，重则直接爆胎。
四、冲积水
不要以为买了SUV，底盘高了，进气口也高了就肆意的冲积水较深的地方。其实，水的
阻力是很大的，积水把车牌冲掉，甚至是前保险杠冲掉的事例到处可见。遇到积水，手
动挡车型最好以1挡来行驶，自动挡车型，以低速缓慢不断的通行，不要一快一慢的过
水。
而且因为变速箱的通风设计，当积水深度达到轮毂中央以上，涉水容易导致变速箱油（
后桥油）变质，长远来说对车轮轴承也会导致损害，所以对于达到轮毂一半深度以上的
积水建议还是绕路为主。雨季冲过较深积水的，建议雨季后检查更换变速箱油。
各位总结了一下，真正会毁车的行为，因为这下面的招数小编就中过不少条。
一、冷车大脚踩油门
虽然现代汽车已经不需要原地热车，但依然有高达75%的发动机磨损发生在汽车启动及
热车阶段，尤其是北方冬季！所以在日常使用，冷车启动时（比如停车一夜后）最后原
地热车2分钟左右再进行下一步动作！
小编提醒：冷车启动后即使热了车也不要大脚踩油门，因为此时机油还没有完成整车的
流转，如果一直这样做，你换多少机油也没用。
二、无视故障警报灯
小编身边有些朋友开车时会无视汽车发出的故障警报灯，大多数其实是因为看不懂。但
是如果不注意故障警报灯，严重的甚至会造成发动机拉缸。所以说，发动机警报、机油
警报、ABS警报、手刹警报、没关车门警报都是需要高度重视的警报灯，一旦发现必须
立刻处理！
三、高速过减速带
很多重视舒适性的车子会把悬挂调校的比较软，这时候你会感觉车内比较舒适，但是你
要记住路面对悬挂的冲击力不会因为调校变小，如果喜欢高速过减速带轻则跑偏，悬挂
磨损严重，重则直接爆胎。
四、冲积水
不要以为买了SUV，底盘高了，进气口也高了就肆意的冲积水较深的地方。其实，水的
阻力是很大的，积水把车牌冲掉，甚至是前保险杠冲掉的事例到处可见。遇到积水，手
动挡车型最好以1挡来行驶，自动挡车型，以低速缓慢不断的通行，不要一快一慢的过
水。
而且因为变速箱的通风设计，当积水深度达到轮毂中央以上，涉水容易导致变速箱油（
后桥油）变质，长远来说对车轮轴承也会导致损害，所以对于达到轮毂一半深度以上的
积水建议还是绕路为主。雨季冲过较深积水的，建议雨季后检查更换变速箱油。