2008年03月12日 波音就空中加油机合同提出正式抗议# Aviation - 航空航天
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波音就空中加油机合同提出正式抗议
2008年03月12日12:30
波音公司(BoeingCo.)提出了正式抗议，希望能改写失去价值400亿美元的空中加油机合
同的局面，这一举动表明，对于这家航空业巨头而言，通过政府途径上诉比在国会打口
水战胜算更大。
上个月，波音在179架空中加油机的竞标中败给了Northrop Grumman Corp.和欧洲航空
防务航天公司(EADS)，后者是飞机制造商空中客车公司(Airbus)的母公司。
波音向美国政府问责局(Government Accountability Office)提交的抗议书引发了对上
述决定的审查，这一过程历时或长达100天，其可能的结果就包括建议空军对该合同重
新招标。
位于芝加哥的波音依据多个问题提出了抗议。波音周二表示，反对美国空军在载货量和
准乘人数等方面给Northrop一方加分，美国空军表示Northrop 在上述方面优于波音的
飞机。波音还提出，美国空军评估每项投标的风险，成本估算以及飞机怎样用于在全世
界的基地执行军事任务等方面都存在问题。
波音加油机业务负责人马克•麦格劳(Mark McGraw)
2008年03月12日12:30
波音公司(BoeingCo.)提出了正式抗议，希望能改写失去价值400亿美元的空中加油机合
同的局面，这一举动表明，对于这家航空业巨头而言，通过政府途径上诉比在国会打口
水战胜算更大。
上个月，波音在179架空中加油机的竞标中败给了Northrop Grumman Corp.和欧洲航空
防务航天公司(EADS)，后者是飞机制造商空中客车公司(Airbus)的母公司。
波音向美国政府问责局(Government Accountability Office)提交的抗议书引发了对上
述决定的审查，这一过程历时或长达100天，其可能的结果就包括建议空军对该合同重
新招标。
位于芝加哥的波音依据多个问题提出了抗议。波音周二表示，反对美国空军在载货量和
准乘人数等方面给Northrop一方加分，美国空军表示Northrop 在上述方面优于波音的
飞机。波音还提出，美国空军评估每项投标的风险，成本估算以及飞机怎样用于在全世
界的基地执行军事任务等方面都存在问题。
波音加油机业务负责人马克•麦格劳(Mark McGraw)