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成年人没必要恐慌,注意最后一段的“国际辐射保护委员会建议,旅客因为搭机行经高
纬度地区暴露在辐射下,剂量最高1毫西弗,也就是一年搭乘固定行经高纬度航线200小
时 ”大家按这个标准掌握安全尺度就行了,早期怀孕的大妈做好防护或者避免多次乘坐
北极航线,其他人无需大惊下怪。
香港─纽约航线辐射暴露量最高 恐增加罹癌率
(华翼网新闻中心 - 国际新闻) 2005-03-29
北极圈大气层日渐稀薄,许多航空公司推出经北极区班机,可能导致机组人员及乘客吸
收高剂量的宇宙射线及太阳辐射,恐增加罹癌率。国泰航空公布的资料显示,香港─纽
约航线辐射暴露量最高的是在香港飞纽约航班,剂量为0.0938毫西弗,而纽约飞香港时
,在极地暴露的辐射剂量则是0.0619毫西弗。
北极圈大气层日渐稀薄,许多航空公司推出经北极区班机,可能导致机组人员及乘客吸
收高剂量的宇宙射线及太阳辐射,国泰空中服务员工会指出,经常飞行的旅客与机组人
员同属高危险族群,建议向乘客提供辐射量数据。
国泰空中服务员工会主席关笑华接受太阳报访问时指出,国泰航空所订的安全标准为机
组人员每月服务北极区班机不多于来回两次。她指出,经常飞行的旅
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海-纽约直飞航线返沪 极地辐射危险引发担忧
2006年12月12日 13:06
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12月10日,东航上海—纽约直飞航线首次载客飞越北极回到上海,这条极地航线不
仅减少了转机时间,而且能够领略美妙的北极风光。但是,令一些商务旅客和空勤人员
感到担忧的是,北极航线高度过高,使得飞机暴露于大量的宇宙和太阳辐射之下,是否
影响身体健康?
昨天,民航医学专家表示,虽然极地航线辐射剂量确实高于其他航线,需要有预防
意识,但所受剂量均在标准范围内。
如果是孕妇需采取一定的下腹表面保护措施。
【乘客担忧】飞越极地就像照4次X光
所谓北极航路是指越过极地区域、按经度方向飞行的线路,将北美洲与亚洲的城市
连接起来。
由于能节省中转时间而且飞机受气流颠簸影响较小,越来越多的航空公司愿意将极
地航线投入到商业运作中。
但由于北极地区存在臭氧空洞,极地
航线势必遭遇宇宙辐射。一些往返于中美航线的商务客甚至空乘人员感到担忧,“经常
飞极地航线会对身体有影响吗?”
据中国民用航空医学研究室研究员葛盛秋介绍,宇宙辐射系电离辐射,是一种小剂
量辐射,在飞机正常飞行高度(通常在10000米左右),世界各

【在 i*n 的大作中提到】
: 成年人没必要恐慌,注意最后一段的“国际辐射保护委员会建议,旅客因为搭机行经高
: 纬度地区暴露在辐射下,剂量最高1毫西弗,也就是一年搭乘固定行经高纬度航线200小
: 时 ”大家按这个标准掌握安全尺度就行了,早期怀孕的大妈做好防护或者避免多次乘坐
: 北极航线,其他人无需大惊下怪。
: 香港─纽约航线辐射暴露量最高 恐增加罹癌率
: (华翼网新闻中心 - 国际新闻) 2005-03-29
: 北极圈大气层日渐稀薄,许多航空公司推出经北极区班机,可能导致机组人员及乘客吸
: 收高剂量的宇宙射线及太阳辐射,恐增加罹癌率。国泰航空公布的资料显示,香港─纽
: 约航线辐射暴露量最高的是在香港飞纽约航班,剂量为0.0938毫西弗,而纽约飞香港时
: ,在极地暴露的辐射剂量则是0.0619毫西弗。

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