unidentified_title# Family - 我爱我家
u*r
1 楼
发信人： Yasmine(开花儿的橄榄), 信区： Family
标题： “热能损耗补偿费”到底该不该收？
发信站： BBS未名空间站(Wed Sep 20 08:01:07 2017,GMT)
冬季取暖的时刻马上要到来了，人们对供暖的问题提到了议事议程。有些问题甚至议论
纷纷，意见很大。
今天在人们的议论中，忽然听到了一个“热能损耗补偿费”。不知是名目太新，还是孤
陋寡闻。总之感觉很新鲜。这个词出自天津市热力公司。也就是冬季的供暖公司。
什么是“热能损耗补偿费呢”。简而言之，就是在冬季供暖期间，无论是民用住宅，还
是商用的店铺，即便是在空置，即便是无需供暖，也要花钱，也要消费正常供暖费20%
的“热能损耗费”。供暖的花了2000元，空置的也要拿出400元冤枉钱来。大家对这样
的政策条款争得脸红鼻子粗。但大多数人对此都报有质疑态度。认为，不消费就不能收
费，或者是，即便是收费，也应该象征性地收一些“手续费”，或者是报停期间的劳务
费。
由这个“热能损耗补偿费”，想到了过去铁路部门的“退票费”。旅客只要将车票买到
了手，因为事发突然，因为情况有变，要是退票的话，就不是原来的票款了，铁路部门
就要扣除20%的退票手续费。花了100元，只能给消费者80元了。尽管旅客不能接受，尽
管大家怨声载道，但是，人家是央企，是铁老大。有气只能往肚子里咽。后来，不知是
什么原因，这个霸王条款得到了改善，退票是按照开车的时刻，扣除不同比例的手续费
。无论这样做是否真的合乎情理了，但起码是一个进步。
“热能损耗补偿费”该不该收呢，假设按照这样的逻辑，电力在运行中也损耗，供水在
过程中也损耗，天然气在输送中同样损耗，这些重要的民生问题，也要收取“空间损耗
费”吗，也要收取20%的输送期间20%的损耗费吗。真的这样做，哪个百姓受得了，哪个
家庭受得了？这样的霸王条款多了，那百姓的幸福指数就少了。好日子就更少了。
建议天津的或其他省市的供热公司，应该重新审视这样的规定，或者是取消，或者是完
善。即便真的要收取一些，也应该是象征性的收些“手续费”，或者是报停或开通期间
的劳务费。20%实在是太高太高！老百姓受不了！
标题： “热能损耗补偿费”到底该不该收？
发信站： BBS未名空间站(Wed Sep 20 08:01:07 2017,GMT)
冬季取暖的时刻马上要到来了，人们对供暖的问题提到了议事议程。有些问题甚至议论
纷纷，意见很大。
今天在人们的议论中，忽然听到了一个“热能损耗补偿费”。不知是名目太新，还是孤
陋寡闻。总之感觉很新鲜。这个词出自天津市热力公司。也就是冬季的供暖公司。
什么是“热能损耗补偿费呢”。简而言之，就是在冬季供暖期间，无论是民用住宅，还
是商用的店铺，即便是在空置，即便是无需供暖，也要花钱，也要消费正常供暖费20%
的“热能损耗费”。供暖的花了2000元，空置的也要拿出400元冤枉钱来。大家对这样
的政策条款争得脸红鼻子粗。但大多数人对此都报有质疑态度。认为，不消费就不能收
费，或者是，即便是收费，也应该象征性地收一些“手续费”，或者是报停期间的劳务
费。
由这个“热能损耗补偿费”，想到了过去铁路部门的“退票费”。旅客只要将车票买到
了手，因为事发突然，因为情况有变，要是退票的话，就不是原来的票款了，铁路部门
就要扣除20%的退票手续费。花了100元，只能给消费者80元了。尽管旅客不能接受，尽
管大家怨声载道，但是，人家是央企，是铁老大。有气只能往肚子里咽。后来，不知是
什么原因，这个霸王条款得到了改善，退票是按照开车的时刻，扣除不同比例的手续费
。无论这样做是否真的合乎情理了，但起码是一个进步。
“热能损耗补偿费”该不该收呢，假设按照这样的逻辑，电力在运行中也损耗，供水在
过程中也损耗，天然气在输送中同样损耗，这些重要的民生问题，也要收取“空间损耗
费”吗，也要收取20%的输送期间20%的损耗费吗。真的这样做，哪个百姓受得了，哪个
家庭受得了？这样的霸王条款多了，那百姓的幸福指数就少了。好日子就更少了。
建议天津的或其他省市的供热公司，应该重新审视这样的规定，或者是取消，或者是完
善。即便真的要收取一些，也应该是象征性的收些“手续费”，或者是报停或开通期间
的劳务费。20%实在是太高太高！老百姓受不了！