美国宇航局新一代登月航天器形似阿波罗# GeoSpace - 地球与空间科学
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4月12日是美国国家宇航局(NASA)航天飞机重新上天25周年的纪念，同时美国国家宇航局
也热盼着他们的新型航天器能继续完成太空探索的系列计划。据美国太空网4月11日报道
NASA也决定今年8月正式建造新一代的航天器，继续他们的探月、火星探索以及其他的太
空探索计划。
1981年4月12日，美国国家宇航局发射了世界上第一架航天飞机。此后，他们再次发
射“哥伦比亚号”航天飞机搭载宇航员约翰·杨和罗伯特·克里平进入太空开始了编号为
STS-1的太空探索任务。25年后，美国家宇航局现役的航天飞机都将面临着在2010年退役
，取而代之的将是造价达到1040亿美元的“载人探险飞行器”新型航天器，也是美国太空
探索计划的新阶段编号CEV。宇航局希望新一代航天器能在2014年开始服役，负责搭载宇
航员上国际空间站，并且推进探月计划和登火星计划。
美国家宇航局探险系统研究结构负责人斯考特·霍洛维茨说：“这个航天器是‘为任
何人做任何事’的航天器。我们建造的重复使用的航天器将是以前从未有过的。但是难度
也将超乎人们的想像。”
霍洛维茨说，宇航局将从两次航天飞机的悲剧中汲取经验教训：1986年挑战者号和
也热盼着他们的新型航天器能继续完成太空探索的系列计划。据美国太空网4月11日报道
NASA也决定今年8月正式建造新一代的航天器，继续他们的探月、火星探索以及其他的太
空探索计划。
1981年4月12日，美国国家宇航局发射了世界上第一架航天飞机。此后，他们再次发
射“哥伦比亚号”航天飞机搭载宇航员约翰·杨和罗伯特·克里平进入太空开始了编号为
STS-1的太空探索任务。25年后，美国家宇航局现役的航天飞机都将面临着在2010年退役
，取而代之的将是造价达到1040亿美元的“载人探险飞行器”新型航天器，也是美国太空
探索计划的新阶段编号CEV。宇航局希望新一代航天器能在2014年开始服役，负责搭载宇
航员上国际空间站，并且推进探月计划和登火星计划。
美国家宇航局探险系统研究结构负责人斯考特·霍洛维茨说：“这个航天器是‘为任
何人做任何事’的航天器。我们建造的重复使用的航天器将是以前从未有过的。但是难度
也将超乎人们的想像。”
霍洛维茨说，宇航局将从两次航天飞机的悲剧中汲取经验教训：1986年挑战者号和