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全球车商应该仿效PC业搞开放式模块、即插即用 (转载)
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全球车商应该仿效PC业搞开放式模块、即插即用 (转载)# Joke - 肚皮舞运动
s*g
1
【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: sweetbug (小虫子), 信区: Automobile
标 题: 全球车商应该仿效PC业搞开放式模块、即插即用
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Feb 17 11:00:16 2014, 美东)
什么GPS、什么行车记录仪、什么蓝牙camera、什么发烧友音响,什么蓝光影碟娱乐系
统、什么小型迷你冰箱, 什么车震水床, 都应该可以第三方市场上买来, 即插即
用, plug and play,
用户可以在开放标准市场上买不同的产品模块, 即插即用, 也极大降低用户的成本,
极大提高车辆的可重新配置性, 另外也提高车商车辆的popolarity 和受欢迎程度,
何乐不为?
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N*m
2
这个根本行不通
电脑搞个即插即用,driver出了问题最多蓝屏,汽车就完蛋了,得赔钱赔死

【在 s******g 的大作中提到】
: 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
: 发信人: sweetbug (小虫子), 信区: Automobile
: 标 题: 全球车商应该仿效PC业搞开放式模块、即插即用
: 发信站: BBS 未名空间站 (Mon Feb 17 11:00:16 2014, 美东)
: 什么GPS、什么行车记录仪、什么蓝牙camera、什么发烧友音响,什么蓝光影碟娱乐系
: 统、什么小型迷你冰箱, 什么车震水床, 都应该可以第三方市场上买来, 即插即
: 用, plug and play,
: 用户可以在开放标准市场上买不同的产品模块, 即插即用, 也极大降低用户的成本,
: 极大提高车辆的可重新配置性, 另外也提高车商车辆的popolarity 和受欢迎程度,
: 何乐不为?

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H*7
3
it is easy, just more power sockets
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s*g
4
要有总线, 要有标准插槽, 要有CPU, 要有协议,还要有标准挂点 呵呵,

【在 H******7 的大作中提到】
: it is easy, just more power sockets
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h*0
5
只要最后
1. 出蓝屏的几率比人脑脑抽的几率低上千倍就可以了。
2. 出蓝屏后还有手动控制的办法。

乐系
插即
本,
度,

【在 N*****m 的大作中提到】
: 这个根本行不通
: 电脑搞个即插即用,driver出了问题最多蓝屏,汽车就完蛋了,得赔钱赔死

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t*o
6
苹果汽车表示不参与

【在 s******g 的大作中提到】
: 要有总线, 要有标准插槽, 要有CPU, 要有协议,还要有标准挂点 呵呵,
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D*d
7
这些都随便装, 只要最后开车的部分还是人控的
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n*t
8
想起当年改装助动车了

【在 s******g 的大作中提到】
: 要有总线, 要有标准插槽, 要有CPU, 要有协议,还要有标准挂点 呵呵,
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N*m
9
计算机系统crash了是蓝屏,汽车就不止了
丰田一个刹车系统就赔死了,再搞这种第三方系统,死得更快

【在 h*****0 的大作中提到】
: 只要最后
: 1. 出蓝屏的几率比人脑脑抽的几率低上千倍就可以了。
: 2. 出蓝屏后还有手动控制的办法。
:
: 乐系
: 插即
: 本,
: 度,

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s*g
10
这个问题很容易, 口令保护啊, 你现在的汽车音响一样口令保护,
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