j*i
2 楼
【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: cne0904 (以下内容纯属虚构), 信区: Automobile
标 题: Re: 科普电动车
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Oct 26 12:24:50 2014, 美东)
如果500e是32000,那么考虑政府补贴后在加州大致就是22000。这是买的价格。厂商并
不希望客户买(因为这可能是客户这辈子最后一辆车,厂商再无生意可做),所以租的
厂商折扣(没有政府补贴了)会更狠。也就是22000都不用。其实无需多算,79块/月用
屁股都想得出来。
能和Tesla D比的宝马就不存在,油车怕只有法拉利、林宝坚尼、911。而这些油车2迈
之外都听得到engine声响。Tesla只有轮胎声响。加速度是电车的先天优势。至于mph压
根就没用,在美国开120mph?等着坐牢?
发信人: cne0904 (以下内容纯属虚构), 信区: Automobile
标 题: Re: 科普电动车
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Oct 26 12:24:50 2014, 美东)
如果500e是32000,那么考虑政府补贴后在加州大致就是22000。这是买的价格。厂商并
不希望客户买(因为这可能是客户这辈子最后一辆车,厂商再无生意可做),所以租的
厂商折扣(没有政府补贴了)会更狠。也就是22000都不用。其实无需多算,79块/月用
屁股都想得出来。
能和Tesla D比的宝马就不存在,油车怕只有法拉利、林宝坚尼、911。而这些油车2迈
之外都听得到engine声响。Tesla只有轮胎声响。加速度是电车的先天优势。至于mph压
根就没用,在美国开120mph?等着坐牢?
F*e
3 楼
这要是贴在旧金山版就火了
a*a
4 楼
电动车和油车谁污染大目前还很难确定。电动车用的电也是油,煤发的。发电厂大规模
作业,效率和单位污染确实都低。
制造大功率电动机污染很重。稀土开采,提炼到加工,污染都很大。电池的制造和处置
污染也很大。只不过这些污染都发生在中国,所以对美国的环保分子来说都不存在。
Elon Mush 搞特斯拉,太阳能,现阶段,说白了,就是赚政府(也就是全体纳税
人)的钱。
【在 j****i 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png)
: 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
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: 标 题: Re: 科普电动车
: 发信站: BBS 未名空间站 (Sun Oct 26 12:24:50 2014, 美东)
: 如果500e是32000,那么考虑政府补贴后在加州大致就是22000。这是买的价格。厂商并
: 不希望客户买(因为这可能是客户这辈子最后一辆车,厂商再无生意可做),所以租的
: 厂商折扣(没有政府补贴了)会更狠。也就是22000都不用。其实无需多算,79块/月用
: 屁股都想得出来。
: 能和Tesla D比的宝马就不存在,油车怕只有法拉利、林宝坚尼、911。而这些油车2迈
: 之外都听得到engine声响。Tesla只有轮胎声响。加速度是电车的先天优势。至于mph压
作业,效率和单位污染确实都低。
制造大功率电动机污染很重。稀土开采,提炼到加工,污染都很大。电池的制造和处置
污染也很大。只不过这些污染都发生在中国,所以对美国的环保分子来说都不存在。
Elon Mush 搞特斯拉,太阳能,现阶段,说白了,就是赚政府(也就是全体纳税
人)的钱。
【在 j****i 的大作中提到】
![](/moin_static193/solenoid/img/up.png)
: 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
: 发信人: cne0904 (以下内容纯属虚构), 信区: Automobile
: 标 题: Re: 科普电动车
: 发信站: BBS 未名空间站 (Sun Oct 26 12:24:50 2014, 美东)
: 如果500e是32000,那么考虑政府补贴后在加州大致就是22000。这是买的价格。厂商并
: 不希望客户买(因为这可能是客户这辈子最后一辆车,厂商再无生意可做),所以租的
: 厂商折扣(没有政府补贴了)会更狠。也就是22000都不用。其实无需多算,79块/月用
: 屁股都想得出来。
: 能和Tesla D比的宝马就不存在,油车怕只有法拉利、林宝坚尼、911。而这些油车2迈
: 之外都听得到engine声响。Tesla只有轮胎声响。加速度是电车的先天优势。至于mph压
a*a
6 楼
大规模储电不解决,太阳能,风能就是side-show,甚至弊大于利。
火电可以根据用电需求随时ramp up/ramp down. 没有它规模电池组,太阳能,风能基
本还是靠天吃饭。
直接的结果就是:太阳能,风能的装机容量再大,火力的装机容量也不能减少。不然以
下雨,风一停,就有地方要停电。火力,除了天然气机组比较灵活,煤和油的发电机,
不能长时间停机的。所以造成的局面就是大太阳,大风的时候,火力把输出功率调低到
百分之六七十。还得亏钱贱价卖给电网。因为太阳风力这时候都是peak power。太阳和
风力还有政府(纳税人)补贴。火电如果停机,过后再开机,损失更大。阴天,没风了
,火力再把输出功率提回来,保证没人停
电。这时候,火力必须提高价格把前面的损失,和产能利用不足造成的损失补回来。
太阳,风力,唯一能独当一面的,就是单一用户,而且用户对地点不挑的那种。
要解决大规模储电问题,就又回到电池制造,处置有多少污染的问题上来了。太阳能电
池本身是半导体产品,制造过程中也有污染。当然这些污染,绝大多数都在中国。所以
在美国都是绿色工业。
【在 c******l 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png)
: 用核电、太阳能、风电给电车充电不就行了
火电可以根据用电需求随时ramp up/ramp down. 没有它规模电池组,太阳能,风能基
本还是靠天吃饭。
直接的结果就是:太阳能,风能的装机容量再大,火力的装机容量也不能减少。不然以
下雨,风一停,就有地方要停电。火力,除了天然气机组比较灵活,煤和油的发电机,
不能长时间停机的。所以造成的局面就是大太阳,大风的时候,火力把输出功率调低到
百分之六七十。还得亏钱贱价卖给电网。因为太阳风力这时候都是peak power。太阳和
风力还有政府(纳税人)补贴。火电如果停机,过后再开机,损失更大。阴天,没风了
,火力再把输出功率提回来,保证没人停
电。这时候,火力必须提高价格把前面的损失,和产能利用不足造成的损失补回来。
太阳,风力,唯一能独当一面的,就是单一用户,而且用户对地点不挑的那种。
要解决大规模储电问题,就又回到电池制造,处置有多少污染的问题上来了。太阳能电
池本身是半导体产品,制造过程中也有污染。当然这些污染,绝大多数都在中国。所以
在美国都是绿色工业。
【在 c******l 的大作中提到】
![](/moin_static193/solenoid/img/up.png)
: 用核电、太阳能、风电给电车充电不就行了
d*f
8 楼
我们就不要讲经济了,我们就假设我们我们活在左b的理想国里面,为了减少炭排宁可
让非洲人不要种地等着饿死。核能就不讲了,左b自己都不能接受核能,就算是永远不
泄漏,光是核原料的采集污染都不能justify环保的目的。
【在 a*********a 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png)
: 大规模储电不解决,太阳能,风能就是side-show,甚至弊大于利。
: 火电可以根据用电需求随时ramp up/ramp down. 没有它规模电池组,太阳能,风能基
: 本还是靠天吃饭。
: 直接的结果就是:太阳能,风能的装机容量再大,火力的装机容量也不能减少。不然以
: 下雨,风一停,就有地方要停电。火力,除了天然气机组比较灵活,煤和油的发电机,
: 不能长时间停机的。所以造成的局面就是大太阳,大风的时候,火力把输出功率调低到
: 百分之六七十。还得亏钱贱价卖给电网。因为太阳风力这时候都是peak power。太阳和
: 风力还有政府(纳税人)补贴。火电如果停机,过后再开机,损失更大。阴天,没风了
: ,火力再把输出功率提回来,保证没人停
: 电。这时候,火力必须提高价格把前面的损失,和产能利用不足造成的损失补回来。
让非洲人不要种地等着饿死。核能就不讲了,左b自己都不能接受核能,就算是永远不
泄漏,光是核原料的采集污染都不能justify环保的目的。
【在 a*********a 的大作中提到】
![](/moin_static193/solenoid/img/up.png)
: 大规模储电不解决,太阳能,风能就是side-show,甚至弊大于利。
: 火电可以根据用电需求随时ramp up/ramp down. 没有它规模电池组,太阳能,风能基
: 本还是靠天吃饭。
: 直接的结果就是:太阳能,风能的装机容量再大,火力的装机容量也不能减少。不然以
: 下雨,风一停,就有地方要停电。火力,除了天然气机组比较灵活,煤和油的发电机,
: 不能长时间停机的。所以造成的局面就是大太阳,大风的时候,火力把输出功率调低到
: 百分之六七十。还得亏钱贱价卖给电网。因为太阳风力这时候都是peak power。太阳和
: 风力还有政府(纳税人)补贴。火电如果停机,过后再开机,损失更大。阴天,没风了
: ,火力再把输出功率提回来,保证没人停
: 电。这时候,火力必须提高价格把前面的损失,和产能利用不足造成的损失补回来。
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