两个作死的逗逼跑到非洲草原上冒充斑马，差点没被狮子给撕碎了。# Joke - 肚皮舞运动
b*r
1 楼
车牌不需要了，要怎么处理？听说要寄回RMV？
如果亲自送回去的话，送到哪个部门？
寄回去的话，那么重，用包裹寄？
如果亲自送回去的话，送到哪个部门？
寄回去的话，那么重，用包裹寄？
h*g
2 楼
Furnace型号是Lennox 80UHG4/5
昨天自己清理了一下Furnace，清理之前关掉了电源和gas管道的switch，做的工作包括
furnace内部的吸尘，flame sensor擦干净，更换了air filter和加温器的water panel
，把管道的挡风板拨到了冬天的位置。
今天早上气温比较低，然后我就打开furnace，结果发现出了问题。
Thermostat放到Fan on的位置的时候blower正常工作，说明blower没有问题。
Thermostat放到heater位置air inducer启动，说明air inducer电路没有问题。但是不
能自
动点火，等了约两三分钟，自动关闭，code提示pressure switch open or has opened
5 times during a single call for heat. 猜想可能pressure switch的问题。
重点放在pressure switch上面。
检查连接inducer和pressure switch之间的tube没有问题。
断电状态Pressure switch两个电极之间电阻处于断开状态，通电后一个电极是24伏VAC
，另外一个电极是0伏，说明pressure switch处于打开状态。用嘴吸那个tube，可以听
见pressure switch里面有click的声音。
spark electrode电阻约16欧姆，电压110vac，应该是正常的。
现在的可能性猜想是air inducer压力过低，不能关闭pressure switch，手头没有测压
力的，请版大和站友提供建议！
----
经过几个小时的测试，终于找到原因，成功解决：
首先继续确认pressure switch是否有问题，前面的测试确定switch一直处于open的状
态，这和code提示的错误完全一致，但是原因可能是pressure switch损坏或者inducer
压力不足。如果是压力不足，那么我人为导致pressure switch的负压应该可以启动
furnace。基于这个想法，我用口吸住导管产生负压，在不通电状态下两个电极之间的
电阻变成0，在通电的状态下ignitor变红然后整个系统启动了。看来pressure switch
的故障可以排除，原因是inducer产生的压力不足。
Inducer通电后工作正常，但是为什么会压力不足呢？我用铁丝从那个通气孔往里面通
，到一定深度后就通不动了，因为我不知道里面是一个什么样的结构，不敢贸然瞎乱使
劲。然后我决定打开inducer，网上视频一般下inducer很容易，但是我家这个furnace
和网上不太一致，周围还有一些部件，figure out很长时间后把inducer周围10几个螺
丝全部下来之后，终于把inducer给下下来了，这下可以清楚看到里面的结构。虽然
Furnace外面很干净，但是管道里面从来没有打开过，结果发现inducer周围积了太多的
白色钙质沉积物，那个通气孔内侧很小，已经完全堵住了，这也是压力不足的原因。找
到这个原因后，后面就简单了，好好给inducer及周围的管道做了一个清洁，然后还全
测试，机器顺利启动。
昨天自己清理了一下Furnace，清理之前关掉了电源和gas管道的switch，做的工作包括
furnace内部的吸尘，flame sensor擦干净，更换了air filter和加温器的water panel
，把管道的挡风板拨到了冬天的位置。
今天早上气温比较低，然后我就打开furnace，结果发现出了问题。
Thermostat放到Fan on的位置的时候blower正常工作，说明blower没有问题。
Thermostat放到heater位置air inducer启动，说明air inducer电路没有问题。但是不
能自
动点火，等了约两三分钟，自动关闭，code提示pressure switch open or has opened
5 times during a single call for heat. 猜想可能pressure switch的问题。
重点放在pressure switch上面。
检查连接inducer和pressure switch之间的tube没有问题。
断电状态Pressure switch两个电极之间电阻处于断开状态，通电后一个电极是24伏VAC
，另外一个电极是0伏，说明pressure switch处于打开状态。用嘴吸那个tube，可以听
见pressure switch里面有click的声音。
spark electrode电阻约16欧姆，电压110vac，应该是正常的。
现在的可能性猜想是air inducer压力过低，不能关闭pressure switch，手头没有测压
力的，请版大和站友提供建议！
----
经过几个小时的测试，终于找到原因，成功解决：
首先继续确认pressure switch是否有问题，前面的测试确定switch一直处于open的状
态，这和code提示的错误完全一致，但是原因可能是pressure switch损坏或者inducer
压力不足。如果是压力不足，那么我人为导致pressure switch的负压应该可以启动
furnace。基于这个想法，我用口吸住导管产生负压，在不通电状态下两个电极之间的
电阻变成0，在通电的状态下ignitor变红然后整个系统启动了。看来pressure switch
的故障可以排除，原因是inducer产生的压力不足。
Inducer通电后工作正常，但是为什么会压力不足呢？我用铁丝从那个通气孔往里面通
，到一定深度后就通不动了，因为我不知道里面是一个什么样的结构，不敢贸然瞎乱使
劲。然后我决定打开inducer，网上视频一般下inducer很容易，但是我家这个furnace
和网上不太一致，周围还有一些部件，figure out很长时间后把inducer周围10几个螺
丝全部下来之后，终于把inducer给下下来了，这下可以清楚看到里面的结构。虽然
Furnace外面很干净，但是管道里面从来没有打开过，结果发现inducer周围积了太多的
白色钙质沉积物，那个通气孔内侧很小，已经完全堵住了，这也是压力不足的原因。找
到这个原因后，后面就简单了，好好给inducer及周围的管道做了一个清洁，然后还全
测试，机器顺利启动。
j*n
3 楼
h*g
4 楼
自己留着,
s*g
5 楼
俺遇到过类似情况。是一个继电器烧了。在mouser买一个换上就好了。
【在 h*****g 的大作中提到】
: Furnace型号是Lennox 80UHG4/5
: 昨天自己清理了一下Furnace，清理之前关掉了电源和gas管道的switch，做的工作包括
: furnace内部的吸尘，flame sensor擦干净，更换了air filter和加温器的water panel
: ，把管道的挡风板拨到了冬天的位置。
: 今天早上气温比较低，然后我就打开furnace，结果发现出了问题。
: Thermostat放到Fan on的位置的时候blower正常工作，说明blower没有问题。
: Thermostat放到heater位置air inducer启动，说明air inducer电路没有问题。但是不
: 能自
: 动点火，等了约两三分钟，自动关闭，code提示pressure switch open or has opened
: 5 times during a single call for heat. 猜想可能pressure switch的问题。
【在 h*****g 的大作中提到】
: Furnace型号是Lennox 80UHG4/5
: 昨天自己清理了一下Furnace，清理之前关掉了电源和gas管道的switch，做的工作包括
: furnace内部的吸尘，flame sensor擦干净，更换了air filter和加温器的water panel
: ，把管道的挡风板拨到了冬天的位置。
: 今天早上气温比较低，然后我就打开furnace，结果发现出了问题。
: Thermostat放到Fan on的位置的时候blower正常工作，说明blower没有问题。
: Thermostat放到heater位置air inducer启动，说明air inducer电路没有问题。但是不
: 能自
: 动点火，等了约两三分钟，自动关闭，code提示pressure switch open or has opened
: 5 times during a single call for heat. 猜想可能pressure switch的问题。
A*a
6 楼
我都留着做纪念了，四个州的车牌
【在 b**********r 的大作中提到】
: 车牌不需要了，要怎么处理？听说要寄回RMV？
: 如果亲自送回去的话，送到哪个部门？
: 寄回去的话，那么重，用包裹寄？
【在 b**********r 的大作中提到】
: 车牌不需要了，要怎么处理？听说要寄回RMV？
: 如果亲自送回去的话，送到哪个部门？
: 寄回去的话，那么重，用包裹寄？
b*8
7 楼
微信群里有个有类似现象的，换啥都不行，后来发现进气管道里有个死动物。
n*p
8 楼
RMV啊,应该是马萨诸塞州吧？要寄回去。 亲自往回送的话，估计每个RMV都可以。
【在 b**********r 的大作中提到】
: 车牌不需要了，要怎么处理？听说要寄回RMV？
: 如果亲自送回去的话，送到哪个部门？
: 寄回去的话，那么重，用包裹寄？
【在 b**********r 的大作中提到】
: 车牌不需要了，要怎么处理？听说要寄回RMV？
: 如果亲自送回去的话，送到哪个部门？
: 寄回去的话，那么重，用包裹寄？
f*p
9 楼
关键是那动物放过一个P！一个能熏死天地的P！
: 微信群里有个有类似现象的，换啥都不行，后来发现进气管道里有个死动物。
【在 b*********8 的大作中提到】
: 微信群里有个有类似现象的，换啥都不行，后来发现进气管道里有个死动物。
: 微信群里有个有类似现象的，换啥都不行，后来发现进气管道里有个死动物。
【在 b*********8 的大作中提到】
: 微信群里有个有类似现象的，换啥都不行，后来发现进气管道里有个死动物。
b*r
10 楼
对，是MA，就是大家所说的DMV。
啥表都不用填,就直接寄两块车牌回去?
【在 n***p 的大作中提到】
: RMV啊,应该是马萨诸塞州吧？要寄回去。 亲自往回送的话，估计每个RMV都可以。
啥表都不用填,就直接寄两块车牌回去?
【在 n***p 的大作中提到】
: RMV啊,应该是马萨诸塞州吧？要寄回去。 亲自往回送的话，估计每个RMV都可以。
D*o
11 楼
【在 b**********r 的大作中提到】
: 车牌不需要了，要怎么处理？听说要寄回RMV？
: 如果亲自送回去的话，送到哪个部门？
: 寄回去的话，那么重，用包裹寄？
n*p
12 楼
我是从MA搬到别的州以后,换保险的时候保险公司(Geico)给了我一个波士顿的地址,
我把俩牌子寄回去了. 你打电话问问RMV或者你的保险公司吧. 邮寄方式我就是用那
个Priority Mail的纸袋子,全国一个价,5块多钱.
当然这只是我自己的经验.
【在 b**********r 的大作中提到】
: 对，是MA，就是大家所说的DMV。
: 啥表都不用填,就直接寄两块车牌回去?
我把俩牌子寄回去了. 你打电话问问RMV或者你的保险公司吧. 邮寄方式我就是用那
个Priority Mail的纸袋子,全国一个价,5块多钱.
当然这只是我自己的经验.
【在 b**********r 的大作中提到】
: 对，是MA，就是大家所说的DMV。
: 啥表都不用填,就直接寄两块车牌回去?
d*8
13 楼
在dmv的网站上找一下，不用把车牌退回去，不过你要是注销的话，你可以得到14美金
。我去年卖车注销了我原来的车牌。
。我去年卖车注销了我原来的车牌。
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