有必要飘移这么远嗎!?# Joke - 肚皮舞运动
m*a
1 楼
先说搬家,再说运车。
本着LD省钱第一,麻烦第二的指导精神,我们比较了很多搬家的方法。
最轻松的当属直接雇一搬家公司。1bd,东岸搬到西岸,$3k-$5k.
当年西岸搬东岸的时候公司管报销moving expense,直接就这么搬的,
省时省力,就是贼贵。
其次是upack之类的搬家公司,差不多是你pack好一堆箱子,他们负责运。
差不多要$1k-$1.5k.倒是不贵,不过网上读到N多的恐怖经历,大部分是
说把箱子交给他们之后,坐地加钱,不给钱不交货,还威胁要拍卖。
quote价格越低的,这种恐怖review越多。想想还是算了。
再次是租个uhaul自己开车拖。租金/油费算下来其实一点也不便宜,要
差不多$2k,还要自己开3-5天,这个option就没怎么多考虑。
最后最便宜也差不多是最费事的方法 - 邮寄。
USPS的ground parcel是最最便宜的方式,大致算下来,$1/lb。
寄书一类的纸质物品更便宜,差不多$0.5/lb.
大件家具就不想了,全部捐/送/卖掉。剩下的估算一下价值,除非是
有啥感情因素在内不想丢的,价值不超过$1/lb就丢,否则就寄。
最后寄了N个箱子,花了不到$500 :D
USPS的速度还不算很慢,4-5天,东岸到西岸。
----------------------------------------------------------------
再说说运车。LD对我们的那辆小破车有点感情,不肯卖了换新的。
quote了一堆公司,搬车的价格差不多是$1k ~ $2k.我们的小车比较旧,
价值也就是$7k的样子。不知道运费跟车的价值有没有啥关系。
比较搬车公司review的过程中,发现几乎所有的review都指向同一个
网站/机构: http://www.transportreviews.com/
读了一堆review,几乎每一个公司都有这样那样的问题。
首先第一个结论是,5星以下的就甭考虑了,negative review都比较恐怖。
五星的问题集中在开始搬车的时间/最后的价格上。我们时间上比较
flexible,可以让朋友帮助交车,所以不是很在乎。
从几个五星公司那里弄了几个quote,最便宜的$1k, 贵的$1.4k - 都是最
flexible的计划。如果要限定交车的时间,要贵$500-$1k.
选了个便宜的,下订单。
收定金有两种方式,一种是直接charge你差不多20%, 在交车之前你可以
cancel,定金全退。但是见到过一些review说退定金的过程极其痛苦。
另外一种是要你的cc卡号,但是不charge,在交车的那天收定金20%左右。
两种方式都是要求你收车的时候交剩下的部分,现金或者certified check.
我选了后一种方式,听上去放心一些。结果等啊等啊,一点动静也没。
网上搜了一下,发现其实这些公司绝大部分都是broker,他们不负责运,
只负责帮你找到肯给你运的人。他们行业内部有个BBS,所有的公司都在
上面post customer request,然后等人回应。听上去有点像二手版。
所以呢,如果你(他们)出价低,可能很久都没人回应。
网上有人建议找那种既是broker也是carrier的公司 - 不知道为啥,好像
很难直接找到carrier. 我cancel了前面的订单,重新在transportreviews
上找了几个符合这个标准的(差不多只有不到5%的公司是这样的)。
最低的quote是$1145。这里还发生了件事,我ask for quote不小心发
了两次,同一个公司(stateway auto)的两个人给我了两个不同的quote,
差了$50 :)
剩下的事情就比较简单了,我最后找的这个公司可以推荐一下,回应的
很快,订单3天后就交车了,最后好像还是交给了别的carrier.这个公司
还提供实时的监控 - 可以随时知道你的车走到哪里了。本来预计7天运到,
结果3.5天就到了。收车的时候也够搞笑的,啥证件都不看,就凭一个
电话,一手交剩下的$900,一手交车钥匙 :)
我看那卡车司机到的时候累的都不行了 - 干这行挣的是真多,可也真
的够辛苦的。算下来就算他走直线,不绕路去取别的车,每天也要开
12-14个小时,差不多连续4-5天。
本着LD省钱第一,麻烦第二的指导精神,我们比较了很多搬家的方法。
最轻松的当属直接雇一搬家公司。1bd,东岸搬到西岸,$3k-$5k.
当年西岸搬东岸的时候公司管报销moving expense,直接就这么搬的,
省时省力,就是贼贵。
其次是upack之类的搬家公司,差不多是你pack好一堆箱子,他们负责运。
差不多要$1k-$1.5k.倒是不贵,不过网上读到N多的恐怖经历,大部分是
说把箱子交给他们之后,坐地加钱,不给钱不交货,还威胁要拍卖。
quote价格越低的,这种恐怖review越多。想想还是算了。
再次是租个uhaul自己开车拖。租金/油费算下来其实一点也不便宜,要
差不多$2k,还要自己开3-5天,这个option就没怎么多考虑。
最后最便宜也差不多是最费事的方法 - 邮寄。
USPS的ground parcel是最最便宜的方式,大致算下来,$1/lb。
寄书一类的纸质物品更便宜,差不多$0.5/lb.
大件家具就不想了,全部捐/送/卖掉。剩下的估算一下价值,除非是
有啥感情因素在内不想丢的,价值不超过$1/lb就丢,否则就寄。
最后寄了N个箱子,花了不到$500 :D
USPS的速度还不算很慢,4-5天,东岸到西岸。
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再说说运车。LD对我们的那辆小破车有点感情,不肯卖了换新的。
quote了一堆公司,搬车的价格差不多是$1k ~ $2k.我们的小车比较旧,
价值也就是$7k的样子。不知道运费跟车的价值有没有啥关系。
比较搬车公司review的过程中,发现几乎所有的review都指向同一个
网站/机构: http://www.transportreviews.com/
读了一堆review,几乎每一个公司都有这样那样的问题。
首先第一个结论是,5星以下的就甭考虑了,negative review都比较恐怖。
五星的问题集中在开始搬车的时间/最后的价格上。我们时间上比较
flexible,可以让朋友帮助交车,所以不是很在乎。
从几个五星公司那里弄了几个quote,最便宜的$1k, 贵的$1.4k - 都是最
flexible的计划。如果要限定交车的时间,要贵$500-$1k.
选了个便宜的,下订单。
收定金有两种方式,一种是直接charge你差不多20%, 在交车之前你可以
cancel,定金全退。但是见到过一些review说退定金的过程极其痛苦。
另外一种是要你的cc卡号,但是不charge,在交车的那天收定金20%左右。
两种方式都是要求你收车的时候交剩下的部分,现金或者certified check.
我选了后一种方式,听上去放心一些。结果等啊等啊,一点动静也没。
网上搜了一下,发现其实这些公司绝大部分都是broker,他们不负责运,
只负责帮你找到肯给你运的人。他们行业内部有个BBS,所有的公司都在
上面post customer request,然后等人回应。听上去有点像二手版。
所以呢,如果你(他们)出价低,可能很久都没人回应。
网上有人建议找那种既是broker也是carrier的公司 - 不知道为啥,好像
很难直接找到carrier. 我cancel了前面的订单,重新在transportreviews
上找了几个符合这个标准的(差不多只有不到5%的公司是这样的)。
最低的quote是$1145。这里还发生了件事,我ask for quote不小心发
了两次,同一个公司(stateway auto)的两个人给我了两个不同的quote,
差了$50 :)
剩下的事情就比较简单了,我最后找的这个公司可以推荐一下,回应的
很快,订单3天后就交车了,最后好像还是交给了别的carrier.这个公司
还提供实时的监控 - 可以随时知道你的车走到哪里了。本来预计7天运到,
结果3.5天就到了。收车的时候也够搞笑的,啥证件都不看,就凭一个
电话,一手交剩下的$900,一手交车钥匙 :)
我看那卡车司机到的时候累的都不行了 - 干这行挣的是真多,可也真
的够辛苦的。算下来就算他走直线,不绕路去取别的车,每天也要开
12-14个小时,差不多连续4-5天。