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FAA将安全认证委托给波音 (转载)

FAA将安全认证委托给波音 (转载)# Joke - 肚皮舞运动

l*m2019-03-18 07:03

1 楼

【以下文字转载自 SanFrancisco 讨论区】
发信人: lovefreedom (I am happy), 信区: SanFrancisco
标题: 湾区的房子和螃蟹比别的地方贵几倍
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jan 1 23:50:14 2012, 美东)
真是坑爹！

b*22019-03-18 07:03

2 楼

【以下文字转载自 Military 讨论区】
发信人: bainiu (金牛星), 信区: Military
标题: FAA将安全认证委托给波音
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Mar 18 12:01:01 2019, 美东)
据悉，FAA以缺乏资金和资源为由，多年来将更多的飞机安全认证工作授权给波音公司。
起初在针对波音737MAX客机的安全认证中，FAA安全工程团队将一部分技术评估直接委
托给波音，并将其认为相对更关键的一部分仍保留给FAA。
但是，数名FAA技术专家在采访中表示，在认证过程中，管理层不断催促他们加速。因
为波音737MAX客机的竞争对手是欧洲空客的A320neo客机，但是波音737MAX的研发比空
客晚了9个月。若想要赶超空客，时间对波音而言至关重要。
一位直接参与737MAX客机认证的前FAA安全工程师表示，在认证途中，“管理层要求我
们重新评估委托授权的内容。管理层认为我们保留了太多给FAA。”
“重新评估最初决定的压力一直存在”，这位前工程师称，“即使在我们重新评估后…
…管理层仍在继续讨论应将更多的项目委托给波音公司。”
而且，即便是保留给FAA的一部分工作中，有时还会遭到缩减限制，比如审查波音公司
提供的技术文件。他补充称，“没有对这些文件进行全面适当的审查”，“为了在特定
认证期内完成，审查过程非常匆忙。”
当留给FAA技术人员的时间太短而无法完成审查时，有时要么是管理者自己签署文件，
要么将审查委托给波音公司。
这位工程师表示，“只有FAA的管理人员、而不是安全机构技术专家，才拥有最终授权
的权力。”
最后，波音737 MAX客机于2017年获得FAA授权认证。（完）https://www.wenxuecity.
com/news/2019/03/18/8169186.html