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SW兑换短途里程票的优势
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SW兑换短途里程票的优势# Money - 海外理财
N*o
1
最近捣腾暑期出游的里程票,和大家交流一下心得,
如果长途旅行,用UA的点兑换里程票比较合算,不论距离远近,只要是美国本土,一概
25000往返。从纽约去加州和纽约飞奥兰多所需点数一样
用SW的点兑换短途的里程票比较有优势,比如去奥兰多, 5000多单程,往返还不到
12000,是UA点数的一半。而且用SW点数兑换里程票没有手续费,而UA或多或少总是有
些手续费的。
可惜我们这嘎达SW航线太少,大部分还是只能用UA。
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s*c
2
ba短程4500,往返9000,手续费5刀
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n*9
3
西南好多机场都不停
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f*e
4
如果有票的话

【在 s**c 的大作中提到】
: ba短程4500,往返9000,手续费5刀
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t*g
5
小城市到小城市,BA的票好像比较少,转机就需要多点数了
sw好像得提前订,不然收手续费
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s*c
6
这不肯定么,哪家换票都有可能换不到

【在 f*****e 的大作中提到】
: 如果有票的话
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g*a
7
西南是根据票价,点数兑换价值基本不变吧。没啥可比性
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f*e
8
AA的saver,但是只会放一小部分放给BA。

【在 s**c 的大作中提到】
: 这不肯定么,哪家换票都有可能换不到
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C*n
9
sw的问题在于一个飞机每天短途飞好多地方,而connection time通常小于一个小时。
。。
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b*n
10


【在 g********a 的大作中提到】
: 西南是根据票价,点数兑换价值基本不变吧。没啥可比性
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t*n
11
看不出有啥问题

【在 C******n 的大作中提到】
: sw的问题在于一个飞机每天短途飞好多地方,而connection time通常小于一个小时。
: 。。

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C*n
12
如果你要做的飞机还在天上航线飞着,而不是停在地上等着,延误的可能性大。sw的on
time rating好像比较低。

【在 t******n 的大作中提到】
: 看不出有啥问题
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f*y
13
其實southwest的點數價值是多少? 1.8?
感覺他們的award ticket每天都要浮動幾次, 近一個星期, lax到芝加哥的票同一時間
在92xx
- 15xxx 之間跳來跳去...規律實在無從掌握...
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