北京治堵政策的思维缺陷 (基本常识性错误)# Returnee - 海归
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北京治堵政策的思维缺陷
关于限行:限行究竟是增加了路上的车还是减少路上的车?一家有两辆车,原来每个人
开一辆车去上班。现在两个人开一辆车去上班。男的从万柳到上地上班,双程 35公里
吧;女的从万柳到三元桥上班,双程25公里。他们在路上一天开车总里程数十60公里。
好,限行了。只能开一辆车。他们如果打车,总里程数没有变化。如果不打车,男的先
送女的到三元桥,然后到上地,回来的时候,先到三元桥,然后到万柳。一天总里程数
是25+50,75公里。那么他们为什么不坐公交呢?你问问,有几个开车的人会在限行的
一天坐公交呢?
关于限购:一个人能同时开几辆车?非常清楚,只有一辆。所以一个人无论买多少车,
他只能同时开一辆车,其他车是不会上路的。那么你限制他买多辆车,就根本没有对堵
车做出任何改善。那么汽车总数会不会因为限购减少呢?会,但减少的基本上是不上路
的那部分。因为新买车的人原来都没有车,路上的车肯定会一直增加。堵得会越来越严
重。
你可以看出。这个制定限行或者限购的人,基本上是没有脑子。
关于限行:限行究竟是增加了路上的车还是减少路上的车?一家有两辆车,原来每个人
开一辆车去上班。现在两个人开一辆车去上班。男的从万柳到上地上班,双程 35公里
吧;女的从万柳到三元桥上班,双程25公里。他们在路上一天开车总里程数十60公里。
好,限行了。只能开一辆车。他们如果打车,总里程数没有变化。如果不打车,男的先
送女的到三元桥,然后到上地,回来的时候,先到三元桥,然后到万柳。一天总里程数
是25+50,75公里。那么他们为什么不坐公交呢?你问问,有几个开车的人会在限行的
一天坐公交呢?
关于限购:一个人能同时开几辆车?非常清楚,只有一辆。所以一个人无论买多少车,
他只能同时开一辆车,其他车是不会上路的。那么你限制他买多辆车,就根本没有对堵
车做出任何改善。那么汽车总数会不会因为限购减少呢?会,但减少的基本上是不上路
的那部分。因为新买车的人原来都没有车,路上的车肯定会一直增加。堵得会越来越严
重。
你可以看出。这个制定限行或者限购的人,基本上是没有脑子。