A*n
2 楼
北京上海人均也不高啊
【在 t*******a 的大作中提到】
: 主要和北京上海比，海归也没有人愿意去当农民。
【在 t*******a 的大作中提到】
: 主要和北京上海比，海归也没有人愿意去当农民。
g*t
3 楼
目前没得比.
【在 t*******a 的大作中提到】
: 主要和北京上海比，海归也没有人愿意去当农民。
【在 t*******a 的大作中提到】
: 主要和北京上海比，海归也没有人愿意去当农民。
A*n
4 楼
还是和中南海内的比八
【在 t*******a 的大作中提到】
: 主要和北京上海比，海归也没有人愿意去当农民。
【在 t*******a 的大作中提到】
: 主要和北京上海比，海归也没有人愿意去当农民。
t*a
5 楼
北京和上海，你听说过收入在30万以下的吗？
而且房子怎么贵， 一般人身家都是7,800万人民币。
【在 A********n 的大作中提到】
: 北京上海人均也不高啊
而且房子怎么贵， 一般人身家都是7,800万人民币。
【在 A********n 的大作中提到】
: 北京上海人均也不高啊
e*e
6 楼
LZ是做高级小姐的吧，这个工种人均应该到30万了。
d*t
7 楼
自我感觉良好啊...
人家首尔3居室的房子要2M USD，日本大城市也差不多的
【在 t*******a 的大作中提到】
: 北京和上海，你听说过收入在30万以下的吗？
: 而且房子怎么贵， 一般人身家都是7,800万人民币。
人家首尔3居室的房子要2M USD，日本大城市也差不多的
【在 t*******a 的大作中提到】
: 北京和上海，你听说过收入在30万以下的吗？
: 而且房子怎么贵， 一般人身家都是7,800万人民币。
B*8
8 楼
日本的房价没有那么贵，而且日本大城市的交通的便利不是国内能比的。
【在 d**********t 的大作中提到】
: 自我感觉良好啊...
: 人家首尔3居室的房子要2M USD，日本大城市也差不多的
【在 d**********t 的大作中提到】
: 自我感觉良好啊...
: 人家首尔3居室的房子要2M USD，日本大城市也差不多的
t*a
9 楼
t
r*e
10 楼
中国的地铁和高铁都建的很快。这个要达到日本的水平不难。而且纯算地铁北京上海的
长度都已经超过东京了，东京是还有很多比较慢的轻轨(不是国内的轻轨，是要走路面
的那种)来补充才显得更加便利。北京上海现在在建的轨道交通都是最先进，最便捷的
，全程不用走路面和红绿等的，而且十年左右就能建成全长和东京地铁＋轻轨差不多。
【在 B******8 的大作中提到】
: 日本的房价没有那么贵，而且日本大城市的交通的便利不是国内能比的。
长度都已经超过东京了，东京是还有很多比较慢的轻轨(不是国内的轻轨，是要走路面
的那种)来补充才显得更加便利。北京上海现在在建的轨道交通都是最先进，最便捷的
，全程不用走路面和红绿等的，而且十年左右就能建成全长和东京地铁＋轻轨差不多。
【在 B******8 的大作中提到】
: 日本的房价没有那么贵，而且日本大城市的交通的便利不是国内能比的。
e*e
11 楼
达到日本水平？日本还真没有比北京上海更脏乱差的城市。日本的城市建设水平远超美
国（因为地方小人多），中国除了高速路上的收费站数量世界超一流以外（而且无人能
及），其他都是倒数的。
国（因为地方小人多），中国除了高速路上的收费站数量世界超一流以外（而且无人能
及），其他都是倒数的。
B*8
12 楼
国内的问题不是建了多先进的、多长的交通线。事实上，现在就硬件而言，北京上海的
已经比很多国外大城市的要好了，但交通还是一团糟。主要的差距在管理水平和市民素
质。东京有的地铁线是几十年前建的，但是一样的干净、井然有序，见不到国内那种乱
哄哄的。
【在 r***e 的大作中提到】
: 中国的地铁和高铁都建的很快。这个要达到日本的水平不难。而且纯算地铁北京上海的
: 长度都已经超过东京了，东京是还有很多比较慢的轻轨(不是国内的轻轨，是要走路面
: 的那种)来补充才显得更加便利。北京上海现在在建的轨道交通都是最先进，最便捷的
: ，全程不用走路面和红绿等的，而且十年左右就能建成全长和东京地铁＋轻轨差不多。
已经比很多国外大城市的要好了，但交通还是一团糟。主要的差距在管理水平和市民素
质。东京有的地铁线是几十年前建的，但是一样的干净、井然有序，见不到国内那种乱
哄哄的。
【在 r***e 的大作中提到】
: 中国的地铁和高铁都建的很快。这个要达到日本的水平不难。而且纯算地铁北京上海的
: 长度都已经超过东京了，东京是还有很多比较慢的轻轨(不是国内的轻轨，是要走路面
: 的那种)来补充才显得更加便利。北京上海现在在建的轨道交通都是最先进，最便捷的
: ，全程不用走路面和红绿等的，而且十年左右就能建成全长和东京地铁＋轻轨差不多。
z*y
13 楼
看你怎么定义“人”？
按照某种定义，中国“人”均收入早已经世界第一了。
按照某种定义，中国“人”均收入早已经世界第一了。
c*s
14 楼
后富都被不算人了
【在 z***y 的大作中提到】
: 看你怎么定义“人”？
: 按照某种定义，中国“人”均收入早已经世界第一了。
【在 z***y 的大作中提到】
: 看你怎么定义“人”？
: 按照某种定义，中国“人”均收入早已经世界第一了。
h*c
15 楼
东京才没有很多轻轨，轻轨都在东京周边城市，东京除了一条环状线在地上（高峰时间
3分钟一辆）其余都在地下，东京的便利就体现在蜘蛛网一样的地铁线，跟轻轨一毛钱
关系都没有。
【在 r***e 的大作中提到】
: 中国的地铁和高铁都建的很快。这个要达到日本的水平不难。而且纯算地铁北京上海的
: 长度都已经超过东京了，东京是还有很多比较慢的轻轨(不是国内的轻轨，是要走路面
: 的那种)来补充才显得更加便利。北京上海现在在建的轨道交通都是最先进，最便捷的
: ，全程不用走路面和红绿等的，而且十年左右就能建成全长和东京地铁＋轻轨差不多。
3分钟一辆）其余都在地下，东京的便利就体现在蜘蛛网一样的地铁线，跟轻轨一毛钱
关系都没有。
【在 r***e 的大作中提到】
: 中国的地铁和高铁都建的很快。这个要达到日本的水平不难。而且纯算地铁北京上海的
: 长度都已经超过东京了，东京是还有很多比较慢的轻轨(不是国内的轻轨，是要走路面
: 的那种)来补充才显得更加便利。北京上海现在在建的轨道交通都是最先进，最便捷的
: ，全程不用走路面和红绿等的，而且十年左右就能建成全长和东京地铁＋轻轨差不多。
g*0
16 楼
上海地铁便利程度不会比东京差
【在 h****c 的大作中提到】
: 东京才没有很多轻轨，轻轨都在东京周边城市，东京除了一条环状线在地上（高峰时间
: 3分钟一辆）其余都在地下，东京的便利就体现在蜘蛛网一样的地铁线，跟轻轨一毛钱
: 关系都没有。
【在 h****c 的大作中提到】
: 东京才没有很多轻轨，轻轨都在东京周边城市，东京除了一条环状线在地上（高峰时间
: 3分钟一辆）其余都在地下，东京的便利就体现在蜘蛛网一样的地铁线，跟轻轨一毛钱
: 关系都没有。
t*a
17 楼
Traitor!
【在 B******8 的大作中提到】
: 国内的问题不是建了多先进的、多长的交通线。事实上，现在就硬件而言，北京上海的
: 已经比很多国外大城市的要好了，但交通还是一团糟。主要的差距在管理水平和市民素
: 质。东京有的地铁线是几十年前建的，但是一样的干净、井然有序，见不到国内那种乱
: 哄哄的。
【在 B******8 的大作中提到】
: 国内的问题不是建了多先进的、多长的交通线。事实上，现在就硬件而言，北京上海的
: 已经比很多国外大城市的要好了，但交通还是一团糟。主要的差距在管理水平和市民素
: 质。东京有的地铁线是几十年前建的，但是一样的干净、井然有序，见不到国内那种乱
: 哄哄的。
N*t
18 楼
海归也不愿意回去做下等人是吧？把社会各阶层都算上的人均收入有什么意义呢？只有
在圈子里比才有
意义。两都的中产圈子个人资产+收入早就远超日美了，3000万都不好意思拿出来说的。
【在 z***y 的大作中提到】
: 看你怎么定义“人”？
: 按照某种定义，中国“人”均收入早已经世界第一了。
在圈子里比才有
意义。两都的中产圈子个人资产+收入早就远超日美了，3000万都不好意思拿出来说的。
【在 z***y 的大作中提到】
: 看你怎么定义“人”？
: 按照某种定义，中国“人”均收入早已经世界第一了。
B*8
19 楼
SB Five Mao
【在 t*******a 的大作中提到】
: Traitor!
【在 t*******a 的大作中提到】
: Traitor!
g*l
20 楼
”现在就硬件而言，北京上海的已经比很多国外大城市的要好了“ LOL。
北京上海的硬件领先国外的是外表的华丽和壮观，真正到了硬件的细节方面，就被甩了
好几条街了。
【在 B******8 的大作中提到】
: 国内的问题不是建了多先进的、多长的交通线。事实上，现在就硬件而言，北京上海的
: 已经比很多国外大城市的要好了，但交通还是一团糟。主要的差距在管理水平和市民素
: 质。东京有的地铁线是几十年前建的，但是一样的干净、井然有序，见不到国内那种乱
: 哄哄的。
北京上海的硬件领先国外的是外表的华丽和壮观，真正到了硬件的细节方面，就被甩了
好几条街了。
【在 B******8 的大作中提到】
: 国内的问题不是建了多先进的、多长的交通线。事实上，现在就硬件而言，北京上海的
: 已经比很多国外大城市的要好了，但交通还是一团糟。主要的差距在管理水平和市民素
: 质。东京有的地铁线是几十年前建的，但是一样的干净、井然有序，见不到国内那种乱
: 哄哄的。
t*a
21 楼
顶
E*1
22 楼
恩纳，我觉得日本的城市介于美国和中国之间，有两者的优点同时又很少有两者的缺点
还有日本人的整体素质高，没有米国那么多捣乱的劳模老黑，城市干净，整体氛围也不错
【在 e*********e 的大作中提到】
: 达到日本水平？日本还真没有比北京上海更脏乱差的城市。日本的城市建设水平远超美
: 国（因为地方小人多），中国除了高速路上的收费站数量世界超一流以外（而且无人能
: 及），其他都是倒数的。
还有日本人的整体素质高，没有米国那么多捣乱的劳模老黑，城市干净，整体氛围也不错
【在 e*********e 的大作中提到】
: 达到日本水平？日本还真没有比北京上海更脏乱差的城市。日本的城市建设水平远超美
: 国（因为地方小人多），中国除了高速路上的收费站数量世界超一流以外（而且无人能
: 及），其他都是倒数的。
t*a
23 楼
ding
B*8
24 楼
你老ding这帖子干嘛？
【在 t*******a 的大作中提到】
: ding
【在 t*******a 的大作中提到】
: ding
i*n
25 楼
现在中产的定义很让人糊涂啊，在国内这明明是小于1%人口比例的富人；你哪来跟美国
占人口60%的中产比有意义吗？
的。
【在 N**t 的大作中提到】
: 海归也不愿意回去做下等人是吧？把社会各阶层都算上的人均收入有什么意义呢？只有
: 在圈子里比才有
: 意义。两都的中产圈子个人资产+收入早就远超日美了，3000万都不好意思拿出来说的。
占人口60%的中产比有意义吗？
的。
【在 N**t 的大作中提到】
: 海归也不愿意回去做下等人是吧？把社会各阶层都算上的人均收入有什么意义呢？只有
: 在圈子里比才有
: 意义。两都的中产圈子个人资产+收入早就远超日美了，3000万都不好意思拿出来说的。
W*e
26 楼
可以粗略理解为海龟群里的中产,LOL
【在 i*****n 的大作中提到】
: 现在中产的定义很让人糊涂啊，在国内这明明是小于1%人口比例的富人；你哪来跟美国
: 占人口60%的中产比有意义吗？
:
: 的。
【在 i*****n 的大作中提到】
: 现在中产的定义很让人糊涂啊，在国内这明明是小于1%人口比例的富人；你哪来跟美国
: 占人口60%的中产比有意义吗？
:
: 的。
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