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来讨论下黄金走势

来讨论下黄金走势# Stock

b*y2010-02-04 08:02

1 楼

从西雅图到费城，往返里程票。看了所有的里程票都是要转机的，这个先不说。最便宜
的SAVER，十二月的有一天要12500迈，看那个时间就惨不忍睹了，半夜飞，华盛顿转机
，凌晨到。
回程在一月初，这个不用说了，就没有SAVER了，里程要25000，时间还不错。我看了
PRICELINE上的往返票要550.
我有不少里程，给父母也都积攒了不少，自己也是MILEAGE PLUS的信用卡用户，不知道
往返要37500里程的国内票算可以吗？
求指点，大榭！！

b*e2010-02-04 08:02

2 楼

今天猛跌破了两个月来的支撑，量很大。
是另一波下降的开始，还是到底了？
如果单独看，不容易得出结论。如果结合美元，还是继续走低。
这些在预示一段通缩的到来么？政府真的缺钱了么？

h*s2010-02-04 08:02

3 楼

不怎么样。
PHL不是UA hub，你用UA换当然没直飞而且时间不好。
PHL是AA/US大Hub，用AA/US或者BA换都是单程12500.
刚才随便搜了一下，12月9,10都有SEA-PHL，单程12500，有4-7张，直飞，上午11点多
起飞，下午7点多到.返程票少，经济舱完全没有，但是还有商务舱。
不过，12月16号以后没票，这很正常，圣诞节嘛。1月6号以后就又有了。

w*l2010-02-04 08:02

4 楼

这个时候要靠市场来说话了，

b*y2010-02-04 08:02

5 楼

我12月12号前不能走，最早要12号晚上，所以13号就这一个选择了。不过UA都没有直飞
的，我有AA里程，看来可以选择用来买回程的票，因为我已经订了，从西雅图到费城的。
题外话，前一段时间的BA信用卡，送啥10，000点的，看来我开就对了。唉。。。。。

N*n2010-02-04 08:02

6 楼

The actions are based on paper contracts instead of supply and demand in
the real physical world. On one hand it frustrates the physical holders,
on the other it's a great chance to accumulate more.
Eventually the physical world will win, and I expect a CME/LME default on
gold if not this year then next.

【在 b*******e 的大作中提到】

: 今天猛跌破了两个月来的支撑，量很大。
: 是另一波下降的开始，还是到底了？
: 如果单独看，不容易得出结论。如果结合美元，还是继续走低。
: 这些在预示一段通缩的到来么？政府真的缺钱了么？

b*y2010-02-04 08:02

7 楼

求问啊，您着随便搜搜是怎么个搜法啊？我怎么就没有看到，我从THANK YOU POINT上
看订要4万点啊。。。而且也没有直飞啊？能具体问问你怎么搜的吗？以下是你的回复。
刚才随便搜了一下，12月9,10都有SEA-PHL，单程12500，有4-7张，直飞，上午11点多
起飞，下午7点多到.返程票少，经济舱完全没有，但是还有商务舱。

b*y2010-02-04 08:02

8 楼

我是从PRICELINE上先搜机票，看到出来的就是UA了。

h*s2010-02-04 08:02

9 楼

aa.com搜，award ticket

复。

【在 b****y 的大作中提到】

: 求问啊，您着随便搜搜是怎么个搜法啊？我怎么就没有看到，我从THANK YOU POINT上
: 看订要4万点啊。。。而且也没有直飞啊？能具体问问你怎么搜的吗？以下是你的回复。
: 刚才随便搜了一下，12月9,10都有SEA-PHL，单程12500，有4-7张，直飞，上午11点多
: 起飞，下午7点多到.返程票少，经济舱完全没有，但是还有商务舱。