满载柴油的油轮在大西洋返航# Stock
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最近，在大西洋中部，出现了一起怪异的现象。装满柴油的油轮从美国墨西哥湾沿岸出
发，本应前往欧洲，却在大西洋中部返回。
据路透，近日，由于欧洲柴油储备几乎饱和，至少有三艘重达37,000吨的油轮（
Vendome Street, Atlantic Star, Atlantic Titan）在大西洋U形转弯，向西航行。目
前尚不清楚，油轮是否会在墨西哥湾卸货，还是等待新命令。
路透报道称，近日，欧洲柴油价格和炼油利润率已暴跌，创六年新低。美国、俄罗斯、
亚洲、中东大型炼油厂的柴油不断涌入欧洲，导致该地区柴油市场接近饱和。同时，欧
洲和北美气温适中，进一步限制了柴油和燃油的需求，对这一市场造成更大压力。
在突如其来的返航前，Vendome Street号油轮已经航行了约3/4的路程，距离葡萄牙海
岸仅有800英里。船舶经纪人称，返航太迟，会增加租船主的成本。
路透援引交易员表示，目前装有至少250,000吨柴油的油轮停留在欧洲和地中海，等待
更好的买家。
Vendome Street号油轮返航：
Atlantic Titan号油轮返航：
柴油储存空间不足也是欧洲面临的一个问题。据华尔街见闻，Again资本分析师John
Kilduff曾表示，如果柴油储存空间不足，那么柴油可能在市场上大幅甩卖。
发，本应前往欧洲，却在大西洋中部返回。
据路透，近日，由于欧洲柴油储备几乎饱和，至少有三艘重达37,000吨的油轮（
Vendome Street, Atlantic Star, Atlantic Titan）在大西洋U形转弯，向西航行。目
前尚不清楚，油轮是否会在墨西哥湾卸货，还是等待新命令。
路透报道称，近日，欧洲柴油价格和炼油利润率已暴跌，创六年新低。美国、俄罗斯、
亚洲、中东大型炼油厂的柴油不断涌入欧洲，导致该地区柴油市场接近饱和。同时，欧
洲和北美气温适中，进一步限制了柴油和燃油的需求，对这一市场造成更大压力。
在突如其来的返航前，Vendome Street号油轮已经航行了约3/4的路程，距离葡萄牙海
岸仅有800英里。船舶经纪人称，返航太迟，会增加租船主的成本。
路透援引交易员表示，目前装有至少250,000吨柴油的油轮停留在欧洲和地中海，等待
更好的买家。
Vendome Street号油轮返航：
Atlantic Titan号油轮返航：
柴油储存空间不足也是欧洲面临的一个问题。据华尔街见闻，Again资本分析师John
Kilduff曾表示，如果柴油储存空间不足，那么柴油可能在市场上大幅甩卖。
