m*n
2 楼
C919 一大堆 美国供应商，我一直不看好这个
【在 E*********r 的大作中提到】
: 大飞机一定会国产，不知道用了多少美国的技术？会不会受到影响？ 当然英国的发动
: 机也很好。
【在 E*********r 的大作中提到】
: 大飞机一定会国产，不知道用了多少美国的技术？会不会受到影响？ 当然英国的发动
: 机也很好。
n*k
3 楼
应该放弃FAA的认证，FAA已经没信用，应该趁着波音得事彻底搞臭FAA
：C919 一大堆 美国供应商，我一直不看好这个
：
：C919 一大堆 美国供应商，我一直不看好这个
：
s*d
4 楼
不用就是了 反正中欧适航证互相认证 美华自己坐737max就好 支持ba
【在 E*********r 的大作中提到】
: 大飞机一定会国产，不知道用了多少美国的技术？会不会受到影响？ 当然英国的发动
: 机也很好。
【在 E*********r 的大作中提到】
: 大飞机一定会国产，不知道用了多少美国的技术？会不会受到影响？ 当然英国的发动
: 机也很好。
C*5
5 楼
你和美华有仇吗？
其实从头到尾只有股板这几只哭着喊着要坐737Max8而已。
【在 s***d 的大作中提到】
: 不用就是了 反正中欧适航证互相认证 美华自己坐737max就好 支持ba
其实从头到尾只有股板这几只哭着喊着要坐737Max8而已。
【在 s***d 的大作中提到】
: 不用就是了 反正中欧适航证互相认证 美华自己坐737max就好 支持ba
T*4
6 楼
一点都不用恐怕搞不定。
【在 s***d 的大作中提到】
: 不用就是了 反正中欧适航证互相认证 美华自己坐737max就好 支持ba
【在 s***d 的大作中提到】
: 不用就是了 反正中欧适航证互相认证 美华自己坐737max就好 支持ba
n*5
7 楼
不要担心，美帝要是敢击落919，我们可以给919装备上反辐射导弹。
【在 E*********r 的大作中提到】
: 大飞机一定会国产，不知道用了多少美国的技术？会不会受到影响？ 当然英国的发动
: 机也很好。
【在 E*********r 的大作中提到】
: 大飞机一定会国产，不知道用了多少美国的技术？会不会受到影响？ 当然英国的发动
: 机也很好。
s*d
8 楼
苏联都能自己做飞控。 tg更是没问题。别把一些行业门槛当作技术门槛。行业门槛很
多时候都是政治门槛。
【在 T*******4 的大作中提到】
: 一点都不用恐怕搞不定。
多时候都是政治门槛。
【在 T*******4 的大作中提到】
: 一点都不用恐怕搞不定。
T*4
9 楼
原来如此。
【在 s***d 的大作中提到】
: 苏联都能自己做飞控。 tg更是没问题。别把一些行业门槛当作技术门槛。行业门槛很
: 多时候都是政治门槛。
【在 s***d 的大作中提到】
: 苏联都能自己做飞控。 tg更是没问题。别把一些行业门槛当作技术门槛。行业门槛很
: 多时候都是政治门槛。
a*g
10 楼
俺恰恰觉得相反
每个行业门槛都有，越不重视门槛越是门槛最后要闹成麻杆打狼
【在 s***d 的大作中提到】
: 苏联都能自己做飞控。 tg更是没问题。别把一些行业门槛当作技术门槛。行业门槛很
: 多时候都是政治门槛。
每个行业门槛都有，越不重视门槛越是门槛最后要闹成麻杆打狼
【在 s***d 的大作中提到】
: 苏联都能自己做飞控。 tg更是没问题。别把一些行业门槛当作技术门槛。行业门槛很
: 多时候都是政治门槛。
C*5
11 楼
这里面所有的技术靠中国和非美供应商都可以解决。采购美国厂商也是出于为适航证利
益交换。
和C919同一量级的运20不靠美国供应商飞的好好的。航电，控制等可以全部国产替代，
动力短期有罗罗甚至毛子，长期有商发。
更何况还有空客。波音自己还指着中国的市场。掐C919比掐华为的难度大10倍。华为都
死不了。更何况商飞。
这些事大家都心知肚明。装什么天真浪漫呢。
益交换。
和C919同一量级的运20不靠美国供应商飞的好好的。航电，控制等可以全部国产替代，
动力短期有罗罗甚至毛子，长期有商发。
更何况还有空客。波音自己还指着中国的市场。掐C919比掐华为的难度大10倍。华为都
死不了。更何况商飞。
这些事大家都心知肚明。装什么天真浪漫呢。
n*5
12 楼
你应该把五眼联盟的产品摘出去，要不然显得你太无知了一点
【在 C*****5 的大作中提到】
: 这里面所有的技术靠中国和非美供应商都可以解决。采购美国厂商也是出于为适航证利
: 益交换。
: 和C919同一量级的运20不靠美国供应商飞的好好的。航电，控制等可以全部国产替代，
: 动力短期有罗罗甚至毛子，长期有商发。
: 更何况还有空客。波音自己还指着中国的市场。掐C919比掐华为的难度大10倍。华为都
: 死不了。更何况商飞。
: 这些事大家都心知肚明。装什么天真浪漫呢。
【在 C*****5 的大作中提到】
: 这里面所有的技术靠中国和非美供应商都可以解决。采购美国厂商也是出于为适航证利
: 益交换。
: 和C919同一量级的运20不靠美国供应商飞的好好的。航电，控制等可以全部国产替代，
: 动力短期有罗罗甚至毛子，长期有商发。
: 更何况还有空客。波音自己还指着中国的市场。掐C919比掐华为的难度大10倍。华为都
: 死不了。更何况商飞。
: 这些事大家都心知肚明。装什么天真浪漫呢。
C*5
13 楼
五眼联盟也有自己的利益。中国在英国建核电站。上周刚开用华为设备开通了5G。今天
周末闲得，否则这些事我一般都不和文盲说。
【在 n*****5 的大作中提到】
: 你应该把五眼联盟的产品摘出去，要不然显得你太无知了一点
周末闲得，否则这些事我一般都不和文盲说。
【在 n*****5 的大作中提到】
: 你应该把五眼联盟的产品摘出去，要不然显得你太无知了一点
C*5
14 楼
正常情况下你说的没错。
但是如果要掐C919的话，波音安全标准再高（现在波音怕也是没有脸说这话了），油耗
再低，也休想在中国卖出一颗螺丝钉。
而且可以先用空客顶上再慢慢改进C919嘛。
再次中国还有高铁。后面600公里时速的磁悬浮还跃跃欲试呢。
但是如果要掐C919的话，波音安全标准再高（现在波音怕也是没有脸说这话了），油耗
再低，也休想在中国卖出一颗螺丝钉。
而且可以先用空客顶上再慢慢改进C919嘛。
再次中国还有高铁。后面600公里时速的磁悬浮还跃跃欲试呢。
C*5
15 楼
波音737Max8还一屁股屎还没整明白，你丫还有脸说飞控，这是打谁的脸？
C*5
16 楼
以后还想不想卖，想卖就少BB
a*d
17 楼
难说，这飞机就国内飞飞，然后落后国家飞飞，跟波音空客可能不会正面竞争
民用航空器要确保万无一失，太难了。中航前面生产的支线客机都不成功，落后国家飞
行员也都不喜欢
民用航空器要确保万无一失，太难了。中航前面生产的支线客机都不成功，落后国家飞
行员也都不喜欢
C*5
18 楼
我赞同，就怕波音不答应。
c*g
19 楼
看下日本半导体当年的被打压的经历和最近很像，我觉得芯片半导体这些有关的还是重
点。飞机不是打压重点，也还远不成气候呢。
点。飞机不是打压重点，也还远不成气候呢。
C*5
20 楼
我真的赞同。你不信去波音lobby一下嘛，也许他们答应了呢。
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