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一件事,怎么会没完没了折腾这么久的?

一件事,怎么会没完没了折腾这么久的?

时事新闻

一场堵车能堵十二年。
这故事怎么编得圆?
郑渊洁有个童话,《飞马牌汽车》,是我个人最爱的三篇之一——题外话,另两篇是《蛇王淘金》和《五个苹果折腾地球》。
讲一辆250路飞马牌公共汽车,刚上路那天,意气风发。开出去没几步,堵了。
“司机熟练地叹口气”,开始等。
这里引出了本故事最重要的设定:
按规定,车未进站不能开车门——差一厘米都不行。
乘客们求司机开门让下车,司机求大家别为难他:门一开,他的驾照就没了。
好戏上演。
车里有人想抽烟,但规定车上不让抽;于是临时成立吸烟协会,大家跟临窗乘客换座位,烟头伸出窗去,擦边球抽烟。
车里有人想上洗手间,于是大家临时成立保通协会——保护尿路通畅协会——收集塑料袋,然后让最急的那几位解决问题。
诸如此类。
车上组织了乘客乘务人员联合会,选了个老爷子领头,专门负责反映问题,请求帮助解决。
堵车发生的市里,紧急组织开会,说现在本市有78辆公车被堵着没法动。
开会结论:按规定,不能开门,要对乘客负责。
要临时成立个堵车局,专门负责一切堵车现象。
选出一位堵车局老大,级别拔高,“便于协调工作”。
堵局新官上任,去各车慰问。发现飞马牌车很典型,重点帮他们解决问题。
司机要考试,于是就让他在驾驶座考了。
车上有人要结婚,于是把新娘请来,俩人一个车上一个车下,完成了结婚登记手续。
靠传送带往车上运吃的运喝的。
车门临时焊了锁了,以免有乘客一时冲动下车。

车上有孕妇要生孩子,于是请来顾问,用闭路电视遥控指挥,让孩子安然降落在车上。
围绕被堵车辆,成立了各种接待站和旅馆。
过了段时候,车上的乘客也习惯了这种生活,甚至乐在其中。
250路飞马牌汽车被树为典型,堵局在全市提倡学飞马赶飞马活动,还组织游客餐馆创收。
故事第十一章,有段极精彩的话:
堵局大力发展堵车,但凡与堵车相关,全都由他管辖。
于是围绕堵车的产业和新发明蓬勃发展,停都停不下来。
也就不难解释,为啥该市的车,越堵越厉害了。
堵了好些年,车上那位老爷子寿数到了,与世长辞。
遗体怎么办?
市里讨论,按规定:乘客不能离车,没规定已故乘客是否可以离车。
最后决定,用某种凝固剂将遗体凝为雕像,继续留在车上。
市里老大因为堵车有方升职,堵局成了新老大。堵车事业继续蓬勃发展。
堵车解决不了吗?也不一定。
堵车堵了十二年,市里换人了。
新上来的人,终于解决了堵车,代价是数万人失业——毕竟,堵车都成产业了。
当然,那时候飞马牌汽车停了太久了,也开不动了。
这个童话,距今三十三年了。
不同年纪看,感觉不太一样。
毕竟小时候傻乎乎轻飘飘的,看任何故事,总有点看热闹不嫌事大,反正堵车的又不是自己,挨饿的又不是自己,反正童话都是假的,觉得故事越离奇越好玩越过瘾——反正现实世界,哪会真这么荒诞呢?

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新闻来源: wenxuecity
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