牧马人推出了插混版，与福特Bronco针锋相对谁能获胜？(转载)

外观方面，全新牧马人的整体设计延续了现款车型的硬朗风格，前脸的圆形头灯和七孔格栅等经典设计均得到了传承，其前保险杠、雾灯区以及轮拱等处采用了新的设计，双色多辐条轮圈的造型也更加精致。
插电混动版本车型外观预计与普通版车型保持一致，只在细节上有所改变，从而彰显身份。
内饰方面，全新牧马人的内饰更加精致，新的中控台上部配有大尺寸中控屏，集成了空调、多媒体、GPS导航以及座椅加热控制等功能，空调出风口的位置被设置在中控显示屏两侧，其下方为空调控制区，而车窗控制键依旧在中控台的最中部。
虽然目前官方并没有透露牧马人插电式混动版车型的具体动力信息，但新车有望与同集团旗下克莱斯勒大捷龙PHEV车型共享动力系统，由一台带有阿特金森循环的3.6L V6发动机、双电机以及容量为16千瓦时的电池组组成，综合最大功率达到306马力。据了解，在大捷龙PHEV上，其纯电续航里程为68公里。