涨疯了！澳洲油价新一轮暴涨来了，多个首府城市破$2.1，老司机赶紧去加油！

由于全额燃油消费税的回归，汽油价格将飙升，当局敦促驾车者尽快到最近的加油站并加满油。

 

全澳各地的零售商已经在上周末提高燃油价格，一些首府城市的燃油价格甚至超过了每升2.10澳元。

 

今年早些时候，在俄乌战争导致燃油价格暴涨后，政府将燃油消费税暂时减半，将此作为一项生活费用减免措施，但此项措施已于9月底结束。

 

到目前为止，全额税率的恢复未能在加油站显示出来，但Compare the Market能源专家Chris Ford表示，新燃料循环的开始意味着价格现在将开始攀升。

 

他说，悉尼和布里斯班于上周五开始了新的燃料价格循环。

 

Ford先生说："我们知道，燃料价格的波动是有规律的，通勤者会在周期开始时看到最便宜和最贵的燃料之间的最大差异，这时价格正在攀升。"

 

在悉尼、墨尔本、布里斯班和阿德莱德，最便宜和最贵的燃料之间现在存在50澳分的差距。

 

根据澳洲石油协会（Australian Institute of Petroleum）的燃料报告，按每周平均数计算，上周的燃料价格只上升了1.4澳分。

本周早些时候的低价可能会拉低本周的平均值。

 

Ford先生说，大多数城市的零售商在上周末才开始涨价。

 

但是，柴油的平均价格已经飙升到接近历史高点，上周全澳平均价格上涨了11.2澳分，达到每升2.33澳元。

 

燃料批发价格一直保持相当稳定，但石油输出国组织的减产决定使汽油价格面临上升压力。

 

Ford先生说："今年早些时候，由于新冠疫情、俄乌战争和供应短缺造成的燃料供应链问题，燃料价格暴涨，但现在欧佩克（OPEC）最新的石油减产决定使油价保持在高位。"

 

CommSec经济学家Craig James说，对全球经济衰退的担忧同时也给价格带来了下行压力。"

 

他说："此外，中国的零新冠政策也在继续抑制经济，从而抑制石油需求。"

 

以标准普尔全球采购经理人指数（PMI）衡量，燃料、劳动力和原材料成本上升也导致了10月份澳洲商业活动萎缩。

 

制造业和服务业采购经理人指数自1月以来首次跌至50以下的区域，这表明出现收缩。

 

标普全球经济学家说："同时，整体商业信心在10月份呈下降趋势，达到了2020年4月新冠疫情以来的最低水平，这对澳洲经济来说并不是一个积极的信号。"

 

澳洲经济的长期增长前景也被下调，尽管财政部已将2022/23年的增长预测比7月份的预测提高了0.25个百分点。

 

澳联储的内部研究称，由于更高的利率和经济放缓，到2024年底，房价可能下降多达20%。

 

澳洲国内经济增长放缓的情况预计将在2023/24年恶化，财政部将其对经济增长的预测从7月份的预测中下调了半个百分点。

 

编译：Kazaf

来源：dailymail

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来源: qq

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