踩踏与自救
1、节日庆典变灾难
韩国首尔的踩踏事件死了一百多人。还有几百人受伤。
黎泰院地区坐落在首尔中心,夜总会和酒吧间林立,深受外籍人士和当地人欢迎。所以踩踏事件中的遇难者还有不少外籍人士。
事发当日,这个地区挤满了庆祝万圣节的聚会者。今年的人特别多,因为这是疫情解除社交距离限制后的第一个万圣节。有大约10万人星期六夜晚聚集在这里庆祝万圣节。
大多数参加聚会的人没想到会发生这样的事故。死者也没有做好死亡的准备。大众从来不会在庆典的时候惦记危险。
一名参加聚会的女子说,她在起初的混乱中以为躺在地上的人不是喝醉了就是昏迷,但她随后发现他们受伤或死亡了。
去年,在以色列也发生一起节日庆典踩踏事故。
2021年4月30日凌晨以色列北部莫兰山举办篝火节,看台倒塌导致踩踏事故,45人被踩踏致死,数百人受伤。组织者估计10万人参与。
2019年9月10日,伊拉克卡尔巴拉阿舒拉节的游行期间发生了踩踏事故,约31人死亡,100人受伤。
2014年元旦前夕,在中国上海的陈毅广场发生过上海外滩踩踏事故。造成36人死亡,49人受伤。这都是庆典变灾难的案例。
外滩踩踏事故的起因的很多人聚集在外滩,观看陆家嘴的新年跨年灯光和焰火。但是很少有人还记得1987年上海陆家嘴的轮渡踩踏事件。那是一起由于大雾延误轮渡,导致等候过渡的群众踩踏的事件。
在亚洲,节日庆典发生事故的一个著名案例是金边送水节踩踏事故。
2010年11月22日,柬埔寨首都金边附近的钻石岛钻石桥,人们在钻石岛庆祝完一年一度的送水节之后,连接金边市区和钻石岛的狭窄桥梁出现晃动引发群众恐慌,导致踩踏,至少347人死亡(其中126人为男性,221人为女性),另有至少395人受伤。
2、本月的印尼足球踩踏事故
这类拥挤人群发生踩踏事件的案例非常多。只是大多数时候都不引人注意,或者过了一段时间就被人忘了。
就在本月,印尼也发生过一件踩踏事件。
阿雷马和佩尔塞巴亚是足球场上的宿敌,出事的坎朱鲁汉体育场为阿雷马主场。东爪哇省警察局长阿芬塔表示,为避免两队球迷斗殴,组织者赛前宣布禁止佩尔塞巴亚球迷入场,出事当天,球场内的4.2万名观众几乎全是阿雷马球迷。然而,阿雷马当晚表现不佳,20年来首次在主场输给帕尔斯巴亚。
就是在这个时候,一些球迷冲入球场了。一切就是从那里开始一发不可收拾。
作为对足球毫无兴趣的人,我无法接受输了球就要闹事的球迷心态。但是他们确实是充满激情和愤怒。比印尼球迷更著名的是英国球迷,在世界上有「英国流氓球迷」的传统声誉。
对于印尼球迷踩踏事件的责任人,各方评论不一样。
有人认为主要责任人在赛事主办方。坎朱鲁汉体育场仅能容纳3.8万人,但主办方却售出多达4.2万张门票。
《印度时报》则认为,警方错误判断形势,在人流密集的足球场短时间内施放大量催泪瓦斯,是惨剧发生的诱因。
4、其他踩踏事件
除了庆典和足球,其他场合也会发生踩踏事故。比如说不久前刚刚发生的伊朗葬礼踩踏事故。
2020年1月7日,伊朗将领苏莱曼尼在他家乡克尔曼市(Kerman)下葬,为他送葬的汹涌人潮发生踩踏悲剧,超过50多人死,212人受伤。
葬礼发生踩踏事故的,在俄罗斯也发生过几次。
1953年:斯大林葬礼踩踏事故,109死。
沙特阿拉伯多次发生过朝圣踩踏事故。
除了葬礼和朝圣,有时候看电影也会发生巨大事故。尤其是火灾发生时,一旦发生踩踏,就无法逃生,最终有些死于火灾,有些死于踩踏。
5、踩踏事故的自保
踩踏事故在世界各地都很多。越是爱凑热闹的人,越容易死于这种事故。即便是集市,抢购,也经常发生踩踏死人。
人群密度达到每平米6—7人时,人群的性质趋近于一个流体:个人受压力掌控,不能自由移动;对人群的施加的压力也会如疏密波在介质中传播一样运动。人类有些会享受这种受人群支配运动的感觉,会在摇滚乐、运动会现场故意进行这类活动。
若有人摔倒,形成的空腔会导致其他人失去支撑,从而导致连锁反应。麦加朝圣事故就是这种类型。
一旦人群密度高达9人,当人群向某方向移动但被阻拦时,背后的人不一定知道情况,会继续尝试向前挤。此类事故的代表是希尔斯堡足球场惨剧。
大部分死者都是死于窒息,有的是受到人群摔倒堆积产生的压力而死,也有是因为人群运动受阻的横向压力导致无法呼吸。
踩踏事故过去发生过,以后一定还会经常发生。大城市的人群密度越来越大,盛大的聚会越来越多,要避免踩踏事故几乎不可能。
如何在遭遇事故时自保?
正确姿势是:双手握拳架在胸前,就像拳击手的防守姿势,这样可以尽量保证胸腔不被挤扁。
注意脚下,千万不要被绊倒。一旦摔倒,赶紧站起来。如果不小心摔倒,即便一时爬不起来,也要爬到最上层,因为最先窒息压死的,总是下层。
不过,在人群密度高达7到9人的环境中,大多数人都是身不由己。即便很强壮的人也可能被踩踏而死。所以不要太自信。
要避免踩踏事故,只有一个原则:人多的地方不要去。尤其是在一些强调控制和管理的场合,很多出口都会被封堵,很多通道无法通行,甚至消防应急通道都会关闭。这是最容易发生踩踏事故的。
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