富士康对郑州经济影响有多大?公众号新闻2022-10-31 09:10转载自 | 牲产队作者 | 牲产队长择一个厂,安一座城。富士康可以离开郑州,但郑州离不开富士康。绝大部分外地人都无法理解富士康对郑州的重要性。如果说富士康是一种病,那么,郑州就已经患上了严重的富士康依赖症,短期内无药可治。要论全国哪个城市对富士康依赖度最大?那必然是河南省会郑州。在某种程度上可以说,河南郑州航空港就是为富士康而建,因富士康而繁荣。失去富士康,郑州航空港几乎就只剩下一个空壳了。2012年5月,郑州富士康正式建成。那一年,郑州航空港的GDP只有206亿。在富士康入驻后,郑州航空港的GDP增长至2021年的1172亿,对航空港区的GDP拉动是极为显著的。在高峰时期,富士康对郑州的GDP贡献率高达25%,而今虽然已经滑落至不到10%。但是,对一座省会级城市而言,一个超级大厂的GDP贡献率就接近10%,也是非常恐怖的。在GDP之外,富士康对郑州而言,有三个重大意义:一是,带动郑州电子信息产业集群的发展。在富士康来郑州之前,郑州几乎没有什么电子信息产业,主要依赖于传统的纺织、汽车、煤炭和食品等制造业。这两年,受益于煤炭价格高涨,郑州GDP取得了还不错的增长。但是,煤炭是一种传统的资源型产品,价格具有周期性,难以保证郑州经济的稳定增长。有人可能要有,郑州不是还有汽车制造业吗?队长大家看看郑州的主要汽车厂,有郑州日产,郑州宇通以及郑州海马等。其中,郑州海马已经沦落成为小鹏汽车的代工厂。而小鹏汽车正在广东肇庆自建工厂,甩掉郑州海马是极有可能的。在新能源汽车的大潮下,郑州汽车制造业大有夕阳产业的势头。唯一的亮点是,今年引入了上汽集团在郑州建设全新的生产线。在传统制造业没有重大进展之前,富士康给郑州带来的电子信息产业就显得尤为重要了。富士康是一座整机厂,它的到来,带动了一批中上游的零部件生产商一起进来,仅富士康配套企业就超过了600家,在郑州建立起了一个规模庞大的电子信息产业集群。在2017年,郑州手机产量达到最高峰的2.9亿台,豪占全球手机产量的1/7。全世界,每7台手机就有一台郑州产。这让河南成为和广东省并肩的手机制造大省。即便进入到2021年,郑州手机产量减少,也依然高达1.6亿台。二是,带动了郑州航空运输产业的发展。富士康所在地名为航空港区。这个地方不是大家想象的郑州市区,而是距离郑州市区还有20公里,是一个纯正的工业区。它的发展和壮大几乎就是依富士康而野蛮生长。在富士康没有入驻前,航空港区面积只有19.6平方公里。在富士康入驻后,航空港区面积超过105.6平方公里。其中,郑州机场受益非常之大。截至2021年,郑州机场货运吞吐量突破70万吨,成为中国第六大机场,跻身全球机场前40名。在出口贸易中,仅富士康的进出口额就占了全郑州市进出口总额的80%,郑州的进出口几乎全靠富士康支撑。庞大的进出口额直接推动了郑州航空物流产业的发展,让河南郑州走向国际郑州。三是,创造了上百万的就业。在郑州,富士康才是真正的“百万漕工,衣食所系”。富士康直接雇工规模就超过了35万。每个工人的背后有至少有一个5口之家,按家庭总人口算,一个富士康就能影响到175万河南人的家庭收入。在富士康打工的年轻人大部分都不是郑州人,而是来自于郑州周边的洛阳、禹州、中牟、新乡、开封以及许昌等地。在本次富士康疫情中也可以看到,就是因为离家比较近,才有大量的富士康员工徒步回家。有人说,不就是一个富士康吗?难道一个郑州市还离不开一个富士康吗?说句实在话,郑州是可以离开富士康的。但是,中国离不开富士康。郑州需要为中国留住富士康。这时候,很多人就纳闷了。郑州可以离开富士康,我堂堂大中国,竟然离不开富士康?这是什么道理?对河南工人而言,反正都是背井离乡,去哪里打工不是打工?富士康离开郑州,搬到中国其他省份,无非就是河南的年轻人从省内打工变成跨省打工。搬到河北,他们就去河北,搬到安徽,他们就去安徽,这就跟曾经的河南人跑去广东打工是一样的。可如果仅仅是国内搬迁,为什么富士康就不能留在郑州呢?至少,河南人不需要离家太远。就如这次富士康疫情,河南的富士康工人还可以徒步回家。要是跨省打工,你试试徒步回家?但如果富士康搬离中国,迁到越南、印度,就很可怕了。这不是郑州丧失了35万个就业岗位,而是中国丧失了35万个就业岗位。这是河南老乡跨省出去打工, 也找不回来的35万个就业岗位。大家要记住,工人永远跟着产业流动,而非产业跟着工人流动。因为工人是无产阶级,流动成本极低,徒步都能迁移。但企业作为资本方,迁移成本是巨大的。企业不会跟着工人跑,除非用工成本极低。就业直接关系到民生。因富士康对郑州就业的极大保障性作用,富士康在郑州的地位也是极为特殊的。队长特意查了一下,郑州航空港直属于河南省政府,是河南省行政级别最高的区。从这也能看出,河南省对航空港区,对富士康的重视程度。中国是一个制造业大国,也是一个外贸大国。在疫情中,餐饮业禁止堂食,至少还有外卖可以接单。但大型工厂停工,几乎是任何一个城市都是不能承受之重。如上海疫情期间,上汽、特斯拉等大厂优先保障开工。保定封控期间,长城汽车照常生产。深圳疫情期间,比亚迪汽车生产照旧,广州疫情也从未中断广汽集团的生产。从这就能看到,制造业是各个地方政府的底线。当安全和经济冲突时,服务业可以暂时关闭,但制造业则是选择力保。富士康之所以走到“员工徒步回家”的境地,其实就是当地不愿意让一家35万人就业的超级工厂一夜停工。当防疫和制造业冲突时,优先保生产。可中国工人和其他国家的工人又不同。他们大多数是农民的孩子,他们大不了回家。反正家里有块地,钱可以少赚一点,不缺吃不缺喝的。等这段时间过去了,明年再返工也无所谓。地方经济也好,富士康的生产也罢,关打工人毛事?普通的老百姓不关心大局,只关心自己的小局。不得病,平平安安,健健康康,就是最好的。商务合作 | 加微信:JinjiaoBD千山万水总是情,点个在看行不行▽▽点击阅读原文,查看更多严选好物微信扫码关注该文公众号作者戳这里提交新闻线索和高质量文章给我们。来源: qq点击查看作者最近其他文章