利用选民犹豫心态 美国共和党攻击民主党推进电动车普及代价高公众号新闻2022-11-01 16:11【侨报网讯】美国中期选举即将到来(下周三/8日),许多共和党候选人通过攻击拜登气候法案里的关键组成部分——电动汽车EV,试图利用选民对通胀的担忧来获得选举优势。图为拜登9月14日在底特律车展(DetroitAutoShow)上,驾驶凯迪拉克首款电动车莱里克(CadillacLyriq)穿过展厅。(图片来源:美联社)美联社报道,在社交媒体、政治广告和竞选集会上,共和党人表示,民主党人推动电池供电的交通系统将使美国人身无分文,被困在路上甚至黑暗中。但许多攻击都不是真的,比如,汽车行业本身在很大程度上已接受了向电动汽车的转变,一些共和党议员也很快为电动汽车电池厂的开业欢呼,因为这些工厂有望创造新的就业机会。分析人士表示,共和党的宣传利用了选民对购买电动车的犹豫不决,尤其是在美国人感到经济拮据时,而这可能会让民主党处于守势。共和党候选人指出,美国电动汽车的平均价格为6.5万美元。由于供应链短缺和制造业目前主要依赖中国制造的电池部件,电动汽车处于豪华汽车的成本范围内,对大多数美国家庭来说仍然遥不可及。美联社NORC公共事务研究中心的一项最新民调显示,超过2/3的美国人表示,他们不太可能在未来3年内购买电动汽车。民主党表示他们计划购买一台电动汽车的可能性是共和党的两倍,分别为37%至16%。民主党策略师吉姆·曼利(Jim Manley)表示:“电动汽车在美国普及之前,还有很多事情要做。”他将民主党早期的宣传描述为一个错误,即电动车是应对汽油价格上涨的即时解决方案。“这为共和党人在这次竞选中创造了机会,这场竞选一直在围绕经济和通胀问题”。在竞争激烈的内华达州,共和党参议员候选人亚当·拉萨尔特(Adam Laxalt)嘲讽民主党参议员凯瑟琳·科尔特斯·马斯托(Catherine Cortez Masto)支持该党的气候和健康法,其中包括购买电动汽车的税收抵免。Laxalt警告说,内华达州的司机在酷暑期间将不得不放弃为电动汽车充电,以避免电网紧张。这个问题也成为密歇根州、明尼苏达州和加州州长竞选的一个热点,民主党在任者为他们支持快速向电动汽车过渡而辩护——加州制定了“到2035年,所有新汽车都将成为电动或插电式混合动力汽车”的目标,并在汽油税收入开始下降之际,努力解决如何支付充电站和道路升级费用的问题。即使汽油价格上涨,迈向全电动未来的必由之路也面临着挑战,这些问题都不会在中期选举之前得到解决。(来源:侨报网)微信扫码关注该文公众号作者戳这里提交新闻线索和高质量文章给我们。来源: qq点击查看作者最近其他文章