我终于跑到宁夏,开始有点累了
这是第五篇奔跑周记。几千公里的跋涉,老樊遍尝燕山崇山峻岭的酸痛,陕北沟壑大峁的弯曲,以及拉煤大货的尾气、黄土高原的灰尘,乃至突如其来疫情封控的惊惶。
这些都不算什么。每天几个小时,孤身一人,踽踽独行的孤独,才是一道深不见底的情绪深渊。
终于,老樊感到疲惫了。
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这场奔跑是一场长途跋涉,是一场修行。就像人生,不仅需要开始的勇气,坚持下去的耐力,更需要的是如原野般炽热的初心。
以下是老樊的自述。
诗和远方,是人类向前的动力
今天是11月14日,目前完成总里程1504公里,距离终点还有一半路程之遥。
进入宁夏第六天。
我第一次生病,小吉(驾驶的爱车)也第一次进修理厂。
离开陕西已经快一周了,陕北往事似乎已经有些淡忘了。人的本性就是这样,容易记住美好与甜蜜的往昔,磨砺和苦难会逐渐淡忘。
心理学上说这是人的自我保护机制,只有这样,苦痛的过去才不会成为负担,诗和远方才会勾引着往前走。
我查过自己的基因,华大基因当时推出来基因测序,可以了解自己家族的迁移史。这个我非常感兴趣。就花了两百块钱,给华大寄了一口我的唾沫。
不久之后就收到检测报告,很有趣,我母系家族基因显示,从非洲出来后,进入西欧,东欧草原,然后沿着欧亚迁移大通道,从中亚直接进入西伯利亚,一直到白令海,更远的一支走到了美洲;我父系的基因测序显示在进入中亚后,拐入中国西部,然后进入华夏腹地,竟然还有一支,跑到了中南半岛。
我的基因里尼安德特人基因有2.95%,还有1.5%南亚基因,南亚基因一定是我父系搞的,我姥姥姥爷家祖上离中国最近的地方就是大兴安岭。这也能解释我姥爷家一直祖居内蒙和辽宁交界的康平县了。
我也好奇,人类,为什么有动力能走那么远?常言道,在家千日好,出门一日难。再艰苦的家乡,都是熟悉的地方,再美好的他乡,都是陌生的险境。
诗和远方,才是人类向前的动力。当我看到上古的岩画,内蒙的阴山、宁夏贺兰山就有很多上古岩画。我们现在不知所云的图案,看似太阳的图案,奔鹿牛马羊的图案,一幅幅,实际上都是上古的期盼和诗意远方。
在我面前还有1500公里+的奔跑路程,我已经逐渐淡忘了我跑在燕山的酸痛,翻越陕北无数沟壑的疲惫,忘了细如面粉的尘土钻入鼻子的感觉,忘了刺鼻的货车尾气的熏灼感。我只是记得,在燕山山岭之巅,大声呼喊,在黄土高原慨叹长城的不倒雄风。嘴里已经不再有灰土的干涩,只是留有美羊肥鸡的余香。
东北老家一个哥们很关心我的身体,偶尔会发微信说,太累了就回吧,我常常是回个笑脸。前方对我的引力很大,我得跑去看看,希望我跑完长城的时候,能见证中国战胜疫情的那一刻。
前方吸引着我,我得跑去看看
我想,如果再过十天,如果有人问我,你跑过陕西长城了,你跑过陕北了,你觉得陕北哪里有些不尽人意呢。我估计会说我记不得了。
所以在趁我忘了之前,回忆一下我跑过的陕北。
陕西长城在陕北,陕北长城在榆林,所以我的认识只是在榆林地区,陕北范围比榆林大。
如果不到银川,我这些感觉不会太清晰,没有参照,会觉得一切静好。
到了银川,才感觉到榆林实在是干燥,干燥得灰尘都停不下脚步。在榆林的各个县城和乡村,尘土无处不在,我们也习以为常,已经进化到根本就不在意尘土落在食物上了。我在跑步时候,只有一天忍受不了这种尘土,出来时候跟水掌村里人说,“你们村里灰也太厚了!”的确,村里路上的尘土竟然可以湮没脚面,也是我一路跑过陕北村落里独一家。
村里的路,比村口外面的路况差很多的,在河北也遇到一个,遵化市洪山口村,村里的路,我跑着都觉得硌脚,开车更是尘土飞扬。村子很大,一千多户,已经是规模很大的村子了。每家超市的啤酒都是堆积如山,据老板们说,这只是一个月的销量,我都惊呆了,头一次见到销售端,一次可以销售这么多啤酒。我住的回龙观35万常驻居民,也没看到哪家超市一次进货这么多。
可是这么多人的村子,村里的路,比村口的公路坎坷多了去,走上村口,才感觉是社会主义金光大道。
在榆林地区奔跑时候,还有个现象觉得很有趣,减速带。
我也算自驾过十万公里,走过祖国多地大好河山,可是榆林地区的公路减速带还是第一次碰到。无论省道、县道,村村通,都有减速带。不是我们常见的“低矮窄”的减速带,而是“高大宽”的高坡级减速带,宽40—50厘米,高10—15厘米,坡度30度起。很多减速带没有涂黄色公路漆注明,实际上用油漆刷上,估计过不了几天,也变成煤灰色了。
开车过减速带,要是像我这样眼神不好的,踩刹车晚了,就是“叮咣咣”跳跃过去了,大货车到了减速带前,都变得跟陕北羊过马路似的,小心翼翼。而且此种减速带,往往成双搭配,再快的车,最后都会哭着停下来。
每次我跑过,或者开车路过这些减速带,都会坏笑着说,匈奴之地,民风就是简单直接!再牛,都得“咔吧”停下。
我觉得,路上加设减速带的传统,已经深入到公路建设者的设计施工理念里了。从龙洲去往天赐镇的路,是一条乡村路,基本只有农用车走,没有大货车通行,在坡度很小的几段路,也是加设了四道陕北风的减速带。路面本来就是竖砖铺设的,摩擦阻力就足够大了。我只能理解为,不加减速带的公路,是不合格的路,是施工不完整的路。
所以,这几天,我走在没有减速带的路上,总觉得少了点什么的感觉。
前天在银川的街上,我觉得自己有些年轻。就问Tina,我是不是很久没和年轻人说话了?
刚到银川,我看到好多年轻人,才恍然大悟,我在陕北榆林一路上基本与年长的老人们在交流,很少能遇到比我年轻的人。奔跑长城,目前经过的河北、陕西段的村庄,以老年人居多,劳作的是老人,晒太阳的是老人。年轻人都离开村里,去往城市。没有人居住的院落比比皆是,自然村在逐渐消失,等这一代不舍故土的老人逝去,我经过的很多村里,也将如同荒草丛生的老戏台一样,不再有:
“两班面目演出忠奸情
一曲阳春唤醒今古梦”
加上由于矿场开放,以及生态搬迁并村等措施,陕北的农村生活状态,将会渐渐消失。
从人类文明开始以来的生活方式,逐渐要离开陕北这片骏马奔驰,刀光箭雨,春耕秋收,万灵福佑,黄土飘扬的高原了。
生活会继续,有诗和远方,依旧会是另一种精彩。
下一阶段——宁夏段·长城跑路线
11.15—11.16 盐池县—宝塔镇
11.17—11.18 横城—月牙湖
11.19—11.20 月牙湖—庙台镇
11.21—11.23 庙台镇—苏峪口
11.24—11.26 苏峪口—马莲沟
11.27—11.28 马莲沟—镇罗镇
11.29—11.30 镇罗镇—东顶镇
明天老樊的跑步路线是「英雄堡-宝塔村」
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出品人丨李伟
监制丨刘刚
策划丨韦宇教
微信编辑丨赵亮
作者丨老樊
设计排版丨高旭芹
图片来源丨老樊
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