时代的宁波

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· 土哥涅夫 | 文  关注秦朔朋友圈  ID：qspyq2015 ·

比往年推迟了十来天后，各地前三季度的GDP数据，终于陆续公布了。

看点不少。

比如，上海虽然是万亿俱乐部中唯一实际增速为负（-1.4%，但名义增速为0.29%）的城市，但得益于第三季度经济的回暖，不仅降幅较上半年收窄了4.3个百分点，而且总量上也一举反超北京，重新夺回“第一城”宝座。

又比如，继上半年重庆以78亿元的优势反超广州后，前三季度这一差距扩大到了100亿元。穗渝“第四城”争夺，短期内同样难分胜负。

再比如，当大多数城市因受疫情影响，勉强维持经济正增长的时候，榆林、鄂尔多斯这两个能源大市，却受惠于国际能源价格的暴涨，分别录得27.31%和20.6%的超高名义增速。

除了这些头部城市间的神仙打架，和家里有矿的人生赢家，还有一个被提及较多的城市，就是曾放言“2025年GDP总量破2万亿、进入全国前10名”的宁波。

目前排名全国第12位的宁波，今年前三季度的GDP增量达到874.14亿，远超第11位天津的478.55亿和第10位南京的313.56亿。尤其是跟天津的GDP差距，从2020年前三季度的1333亿元，到去年同期的1086亿元，今年进一步缩小至只剩689亿元。

这中间固然有天津抗疫城市静止，以及宁波港因上海港一度停摆，导致吞吐量激增等短期因素影响，但宁波这些年整体崛起的势头，也是毋庸讳言的。

这点不仅体现在对天津、南京的追赶上，即使在浙江省内，虽然经济总量跟杭州还有不小差距，但在某些方面，比如区县一级，宁波的攻势同样猛烈。

继上半年鄞州GDP超过余杭，登顶“浙江第一区”后，前三季度，两者差距进一步扩大。与此同时，排名第四的北仑和排名第五的慈溪，也以182亿、151.9亿对28亿、81.4亿的增量优势，迅速拉近跟第二名余杭、第三名上城的差距。

目前，北仑、慈溪跟余杭的GDP分别只相差不到20亿和75亿。如果按照目前的增速继续下去，那么明年这个时候，浙江前三区可能就要被宁波的区县包揽了。

一直对省会憋着一口气，“不服周”的宁波，看来真的要扬眉吐气了。但，那句话怎么说的，没有宁波的时代，只有时代的宁波。

炒过股的朋友都知道，牛市来了，人人都是股神。而创过业的朋友，肯定也会对雷布斯的那句“站在风口上，猪都能飞起来”，深有体会。

但正如巴菲特所言，“我很幸运，我是出生在美国，也恰巧出生在合适的年代。”言下之意，如果他生长在一个落后的国度或者动荡的年代，自己再怎么天赋异禀，也难以成就股神传说。

其实，不仅个人或行业的成功需要借势，城市亦是如此。

回顾改革开放以来四十多年的中国城市化历程，可以说每一波明星城市的崛起，除了其自身努力，更在于踩准了时代的节拍。

比如改开初期，中国尚处于短缺经济阶段，所以但凡从事轻工业生产或民用商品贸易的城市，不管是主打乡镇企业的苏南城市，还是大搞私营模式的温台地区，甚至靠着鸡毛换糖的义乌，一个个都顺利实现了崛起。

到90年代中后期，中国的社会总供给终于超过了市场总需求。本以为一些中低端民用产业将走到尽头，进而影响其所在城市的发展运势，结果没曾想2001年中国顺利加入世贸组织，迎来了外贸的黄金期。不仅过剩产能找到了出处，还带动了一波外向型经济城市的崛起。

像珠三角的东莞等市，一时间成了风光无限的“世界工厂”，以至于IBM亚洲区副总裁李祖藩曾在一次展会上公开表示：“如果东莞到深圳的高速公路塞车，全球将会有70％的电脑产品缺货”。

2008年全球金融危机后，新兴产业特别是跟互联网相关的行业迎来了蓬勃发展期。坐拥阿里总部的杭州，就是这一波时代红利的最大赢家。

短短十年间，杭州便从一个人们印象中的旅游城市，一跃成为如今北上广深之后公认的“第五城”——尽管论GDP总量，杭州还不及重庆、苏州、成都，屈居全国第八。但就经济活力、年轻人吸引力、城市资金总量、地方财政收入、上市公司数量及市值等而言，杭州不仅远超后者，有些指标甚至已领先广州，难怪江湖上开始有“北上深杭”之说。

而现在，风水似乎转到了宁波这里。

2009年，时任美国总统奥巴马雄心勃勃地推出“重振制造业”战略时，在中国收获的是一片揶揄、嘲讽之声。国内很多评论家不无幸灾乐祸地表示，看，让你们美国人搞金融霸权，现在尝到产业空心化的苦果了吧。

其实，需要重振制造业的何止是美国？那些年，中国各地最流行的产业口号莫过于“退二进三”，许多城市同样在脱实向虚的道路上一路狂奔。

杭州就不消说了。过去二十年里，杭州先是在建设工业名城还是发展文化名城之间左右摇摆，后来又在制造业和数字经济之间，“抛弃”了工业，将发展重心转向后者。

2013～2018年，杭州的年工业投资从910亿元减少到了764亿元，不仅不及竞争对手南京、武汉的一半，即便是跟省内其他小兄弟相比，也大大不如。那五年，杭州工业投资总共只有5263亿元，分别比宁波、绍兴和嘉兴少2740亿元、1972亿元、1012亿元。

当然，快速去工业化的不只有杭州。

就拿GDP排名紧随宁波之后，曾经以海尔、海信、青啤、双星、澳柯玛“五朵金花”傲视全国的北方制造业重镇青岛来说，自2007年起，青岛第二产业占比连年下跌，从51.6%一路降至2020年的35.3%。13年间下跌了16.3个百分点，平均每年下跌1个百分点以上。而第三产业则从43.0%攀升至61.3%，提高了18.3个百分点。

多年以后，回顾杭州、青岛那段时期的去工业化过程，有观察家痛心疾首地表示，简直是“自废武功”“自毁长城”！但在当时，“退二进三”却被认为是经济发达的表现、产业迭代的结果，是大势所趋。从2007～2020年，全国的工业占比下降了11.4个百分点，杭州、青岛只不过是步子迈得大了点……

这种三产占比越高越先进的观点，一直持续到2017年川普上台。随着中美贸易摩擦骤起，外部环境开始发生剧烈动荡。以芯片大战为导火索，各国加紧了对于高端制造业的争夺。

这时候，国人才恍然大悟，一边启动双循环模式，一边重新关注起制造业来。而作为制造业“单项冠军之城”，拥有大批“专精特新”小巨人企业的宁波，正是在这样的时代大背景下，逐渐脱颖而出。

其实了解宁波的历史就会发现，其城运的每一次起伏都伴随着时代浪潮的涨落。如果没有五口通商，宁波港就是个摆设；要是没有上海开埠，蜷缩在本土的宁波帮也难以成就后来的发展高度。

可以说，宁波，从来是一座乘风才能破浪的城市。

这么说，并不是要否定哪座城市的成功。毕竟，老天只会眷顾有准备的人，无论是昆山义乌、东莞佛山、杭州、深圳，还是如今的宁波以及北方的青岛，其成就都是靠自己努力打拼出来的，都值得尊重。

但就像人与人之间天赋不同、特长迥异，有些人数学好，有些人历史棒，有些人英文说得呱呱溜，有些人跑步跑得飞起。城市发展什么产业，也不是随心所欲的。就像前些年，很多地方都想学美国沙丘路，搞基金小镇，但结果都没搞起来，为啥？一来没钱，二来没人。

同样的，为什么互联网大厂、创新性产业基本都集中在头部城市，也是这个道理。

相对来讲，制造业的门槛是比较低的。上海可以搞特斯拉，常州也可以搞理想，东北的长春可以造汽车，西南的重庆也照样可以。哪怕是小城市，搞不了整车流水线，生产配套零部件总行了吧？昆山、晋江、慈溪这些县城，不也靠着制造业，一个个长成了大城市吗？

宁波能够成为制造业强市，我想一开始也并没有什么特别的“信念”，可能就是市场驱动。毕竟，宁波最早是靠商业起家的。所谓“走过三江六码头，吃过奉化芋艿头”，民国时代的宁波人，就跟今天的温州人一样，是行商，不是坐贾。后来不知什么缘故，竟然安静下来，专心捣鼓起制造业来了。

虽然起因已不可考，但宁波对制造业的坚守还是令人佩服的。尤其是经历了八九十年代的辉煌后，到本世纪初，随着互联网等新兴产业的崛起，制造业是有点被人看不上了，觉得老土，过时了，不够潮。像上文提到的青岛，就是在那时候心里痒痒地搞起了“退二进三”。

宁波有没有“退二进三”，多少也是有点的。2007～2020年，宁波的二产占比从55.01%降至45.9%。好在降幅不大，13年里只下降了9.11个百分点，低于全国平均值，更是仅有青岛的一半。也正是靠着这份坚持，作为计划单列市中的“关系户”，宁波能够后来居上，接连赶超大连、青岛等改开初期城区人口就已过百万的大城市，坐稳“计单第二把交椅”。

当然，对于特定产业的坚持到底对不对，该不该因时而变，也是要分情况看的。比如同为制造业基地的东北，它的“坚持”换来的就不是称赞。而宁波这几年的走红，也是由于正巧遇上了世界性的制造业回潮，其中不乏时势因素。

就像最近因为电热毯火了一把的宁波慈溪。其实电热毯本来是个都快被淘汰了的产业门类，谁曾想俄乌一开打，欧洲能源吃紧，没有天然气过冬就只能采购电热毯了。这能说是慈溪英明吗？或许运气成分更多一些吧。

同样的，宁波跟杭州，不管是之前十来年差距的拉大，还是最近这些年的缩小，明面上看是两种产业路径的优劣竞争，但要我说，更是不同时代对于不同产业需求的此消彼长，没有谁对谁错，只有“三十年风水轮流转”的古老智慧。

所以那天，当一位宁波朋友喜滋滋地让我点评下宁波前三季度的经济表现，我只回了八个字：可喜可贺，不骄不馁。毕竟，没有宁波的时代，只有时代的宁波。

「 图片 | 视觉中国 」

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