小鹏汽车季报图解：营收68亿同比增19% 现金储备超400亿

雷递网 雷建平 11月30日

小鹏汽车（NYSE:XPEV/HK.9868）今日公布财报。财报显示，小鹏汽车2022年第三季营收68.2亿（9.6亿美元），较2021年同期上升19.3%。

小鹏汽车2022年第三季度汽车总交付量为29,570辆，较2021年同期的25,666辆增长15%。

截至2022年10月31日，年内累计总交付量达103,654辆，同比增长56%。

截至2022年9月30日，小鹏汽车销售网络持续扩张，包括407间门店，覆盖143个城市。

截至2022年9月30日，小鹏汽车自营充电站网络进一步扩展至1,011座，包括806座小鹏汽车自营超级充电站及205座目的地充电站。

截至2022年9月30日，小鹏汽车的现金及现金等价物、受限制现金、短期投资及定期存款为401.2亿元（56.4亿美元）。

对公司增长战略、产品和运营复盘思考

2022年10月，小鹏汽车进行一轮组织架构大调整，成立五大委员会，及三个产品矩阵组织。小鹏汽车的营销、销售和售后整合到一起，充电事业部变成小鹏汽车内部的一级部门。小鹏汽车五大委员会分别为战略委员会、产规委员会、技术规划委员会、产销平衡委员会、OTA委员会。

本次组织架构和管理体系升级，有几大特点：以战略、产规和OTA为代表的的五大专业委员会将更好的整合资源、聚焦变化、发挥集中决策的优势；以客户和市场导向的三大产品矩阵将实现产品的端到端管理，做到产品和用户需求的充分连接；从更具体层面来说，这也是小鹏汽车第一次成立战略委员会，何小鹏将更具体的主抓公司品牌、战略、业务规划、技术规划。

“我们的管理团队近期对于增长战略、产品和运营进行深入的复盘思考。我们已经执行组织架构调整和部分的战略调整。我有信心凭借我们行业全面领先的智能化和电动化的技术打造极具竞争力的产品，并且吸引更大的客户群。”小鹏汽车董事长、CEO何小鹏表示。“我也想在此感谢各位股东给我们提出的宝贵建议。”

“我们将会实施审慎的成本管控，提升运营效率。”小鹏汽车名誉副董事长兼总裁顾宏地博士表示，“通过我们多款新产品和新技术的推出，我们有信心实现销量和平均售价的显著提升。”

小鹏汽车Q3营收68.2亿 同比增19.3%

小鹏汽车2022年第三季度总营收为68.2亿元（9.6亿美元），较2021年同期的57.2亿元增长19.3%。

小鹏汽车2022年第三季汽车销售收入62.4亿元（8.8亿美元），较2021年同期的54.6亿增长14.3%。同比增长主要由于汽车交付量增加所致。

小鹏汽车2022年第三季度录得的服务及其他收入5.8亿，较2021年同期的2.6亿元增长124.1%，并较2022年第二季度的5亿增长17%。同比和环比增长主要由于服务、零件及配件销售的收入随着累计汽车交付量增加而增加所致。

小鹏汽车Q3成本59亿 环比降11%

小鹏汽车2022年第三季度成本59亿元（8.3亿美元），较2021年同期的49亿元上升20.4%，较2022年第二季度的66.3亿元减少11%。

小鹏汽车Q3毛利9.23亿 毛利率13.5%

小鹏汽车2022年第三季度毛利为9.23亿元，毛利率为13.5%，相较而言，2022年第二季度为10.9%。

小鹏汽车2022年第三季度费用为31.25亿元，较上年同期的28亿元增长11%，较上一季度的29亿元增长8%。

其中，小鹏汽车2022年第三季度研发开支为15亿元（2.1亿美元），较2021年同期的12.6亿元上升18.5%，及较2022年第二季度的12.6亿元增加18.5%。同比增长主要是由于研发人员增加导致员工薪酬增加所致，而环比增长则主要与支持未来收入增长的新车型开发支出增加所致。

小鹏汽车2022年第三季度销售、一般及行政开支为16.3亿元（2.3亿美元），较2021年同期的15.4亿元上升5.7%，以及较2022年第二季度的16.6亿元减少2.3%。同比增长主要是由于销售网络扩大及相关人员成本增加所致。环比减少主要是由于经营费用减少所致。

小鹏汽车Q3运营亏损21.8亿 运营利润率-32%

小鹏汽车2022年第三季度经营亏损为21.8亿元（3.1亿美元），相较而言，2021年同期为18.0亿元而2022年第二季度为20.9亿元。

小鹏汽车Q3净亏23.8亿 环比收窄12%

小鹏汽车2022年第三季度净亏损为23.8亿元（3.3亿美元），较2022年第二季度的净亏损27亿元收窄12%。

小鹏汽车预计2022年第四季度汽车交付量将介乎20,000辆 至21,000辆，总收入将介乎48亿元 至51亿元。

———————————————

雷递由资深媒体人雷建平创办，若转载请写明来源。