12月14日民航低碳发展与服务论坛,重磅嘉宾出席,演讲亮点抢先看→
具体议程
嘉宾介绍
墨泰 Matt Moody
英国驻广州总领事
墨泰先生自2022年7月正式就任英国驻广州总领事。代表英国政府参与华南六省的交流合作事务,包括广东、福建、广西、海南、湖南和江西。
墨泰先生于2002年加入英国外交、联邦事务及发展部(FCDO)。在北京大学学习汉语后,2006年-2008年,他在英国驻广州总领事馆开始了首个海外任职。之后返回伦敦领导FCDO的中国部门下的团队。
2012年-2015年,墨泰先生在英国驻新加坡高级专员公署先后担任政治参赞及副高级专员的职位。其后,2015年-2019年,墨先生在英国驻联合国使团担任发言人和新闻主管一职。返回英国后,他出任FCDO的战略传播负责人。墨先生汉语流利,拥有英国开放大学的商务管理硕士学位。
孙德富
中国民用机场协会副秘书长
孙德富,原民航华北地区管理局副巡视员,现为中国民用机场协会副秘书长。1973年参加工作,研究生学历,高级政工师,长期从事民航行业、行政和党务管理工作,具有较强的理论功底和丰富的管理经验,在业内报刊发表多篇理论研究文章。
郭玥婷
英国标准协会
战略业务发展总监
BSI(英国标准协会)中国区战略业务发展总监,牵头负责民航业和智能网联汽车业务发展规划,IAPP Knowledge-net China Co-chair国际隐私专家协会中国知识社区前任联合主席。毕业于中国人民大学、北京第二外国语学院,14年从业经验,负责推进GRC以及创新协同领域相关管理标准的应用和研究,包括在中国推进ISO 37301合规管理体系、 ISO/IEC 27701隐私信息管理体系、ISO /SAE 21434 汽车网络安全工程、ISO 44001合作商业关系管理体系、PAS 3000智慧办公、ISO 23592、ISO/TS 24082卓越服务、ISO 22458消费者脆弱性、ISO 20400可持续采购、BS8001循环经济等一系列新标准的普及意识和宣导。帮助企业在合规经营、高质量发展等领域设计和推进管理专项,有效提升绩效水平和风险防控能力。过去十年,带领团队支持首都机场集团、新疆机场集团、海航机场集团、国航、海航、深航等若干管理提升专项。
卓越服务系列标准发展和要求讲解
包容性服务认证机制发布
包容性服务白皮书发布
包研 Joern Baumgarten
罗尔斯罗伊斯动力系统
(苏州)有限公司
大中华区战略,业务发展和项目管理副总经理
包研在现今的罗尔斯-罗伊斯动力系统业务部门工作超过15年。2004年从德国汉诺威大学获得机械工程学位后他在安特优(MTU,后来并入罗尔斯-罗伊斯公司)以研发工程师开始他的职业生涯。在2006年他调到安特优底特律柴油机业务部门担任项目经理管理复杂发动机研发和所有内部及外部的测试设施。在2009年包研开始领导在底特律的安特优美州研发机构以大力扩展在美国的工程能力。在2013年他负责的领域增加了质量管理并且开始担任安特优北美工程和质量总监。包研在2020年来到中国上海并在罗尔斯-罗伊斯动力系统担任中国区工程和质量副总经理负责建设工程和质量能力。在2022年四月他开始担当现在的职务以领导公司从提供产品转型到提供满足碳中和目标的可持续解决方案的公司。
分析当今机场的电力需求以及航空公司和新能源飞行器的脱碳目标所产生的影响。
通过利用当前和未来的不同技术,可以获得哪些低碳机场电力解决方案。
必要的行业合作和政策变化,可以加速低碳机场电力解决方案的部署。
谭德宁 Daniel Tyzack
英国碧辟石油公司航空部
航空副总裁
谭德宁于2019年2月被任命为碧辟航空副总裁,负责亚太地区的航空业务。
在最近一次任命之前,谭德宁曾作为副总裁负责澳大利亚和新西兰市场,其职责是负责供应和优化端到端的碳氢化合物供应链。
在过去的15年中,谭德宁在欧洲和亚太地区担任高级职务,并参与了重大并购交易。Daniel目前担任Air Refuel Pty Ltd董事会成员,此前曾担任碧辟澳大利亚有限公司(BP Australia Pty Ltd.)、英国石油管道公司(United Kingdom Oil Pipeline)和英国石油工业协会(Uniteds Kingdom Petroleum Industry Association)等多个董事会成员。
黄维杰 Frederick Wong
奥雅纳
总工程师
黄维杰是奥雅纳的总工程师和副总监,专门从事可持续发展策略和设计开发。黄维杰在绿色和可持续设计方面拥有超过25年的经验,参与过众多东亚地区国家的绿色和可持续项目设计工作,在中国大陆办事处工作近20年。他领导着奥雅纳在中国的气候、碳和可持续发展相关业务。他的经验包括带领建筑、基础设施、地区发展的设计和咨询团队,以及为企业提供策略咨询服务。除了为企业、政府及公共服务部门提供解决方案外,黄维杰还参与并领导了各种可持续性和建筑环境领域的研究机构、学术界和专业组织的多项研究。
机场和机场片区发展碳排放范围界定
碳排放控制策略的相互作用
案例研究
格雷厄姆 . 博尔顿 Graham Bolton
莫特麦克唐纳全球航空董事
格雷厄姆.博尔顿,英国注册工程师,英国机械工程院会员,工程学硕士;他是莫特麦克唐纳公司的全球航空董事,也是英国航空集团的副主席(前任主席)。他在航空领域拥有超过30年的经验,曾参与欧洲、海湾阿拉伯国家、东亚、澳大利亚和北美主要机场的战略规划、资本开发和业务转型项目。他凭借与行业领袖、全球行业机构和政府代表合作的经验,对全球机场发展和行业趋势有着深入的了解。通过与政策决策者、行业团体、全球的客户和学者合作,积极参与可持续航空和未来飞行的倡议。
基础设施在发展净零航空中所面临的挑战
为实现净零航空,采用系统方法规划、设计航空基础设施的益处
陆佳佳
睿思誉
亚太区咨询负责人
陆佳佳在航空和咨询业务领域拥有 16 年的专业经验,是政府、监管机构、金融机构、原始设备制造商、航空公司和机场值得信赖的顾问。陆佳佳在Cirium香港办事处担任咨询团队亚太区的负责人,以支持对项目团队的整体指导,并确保寻求最高的报告质量。她在提供高质量咨询服务和帮助客户找到解决最复杂问题的解决方案方面经验丰富。陆佳佳专门从事机场规划和设计、航空公司和机场战略规划、OEM市场研究、网络开发、环境影响评估和货运市场分析。陆佳佳熟悉全球和亚洲航空市场和行业法规。她为Cirium在亚洲的主要客户所熟知,并且是航空业发展的定期媒体评论员。陆佳佳拥有拉夫堡大学机场规划与管理硕士学位和上海工程科技大学航空管理学士学位。
市场概况和后疫情趋势
亚太区域国际航空连通性的恢复
航空公司的可持续性倡议;机场新机遇
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