近日，纽约州州长凯西·霍楚（Kathy Hochul）宣布，允许将死者遗体用于人体堆肥。
该项法律的通过使纽约成为美国第6个可合法采用人体堆肥葬法的州级行政区。
人体堆肥葬法别称为“自然有机还原”（natural organic reduction）。这种葬法是将人类遗体与木屑、苜蓿和稻草等材料一起放入密闭容器中，等待其被微生物分解。
大约一个月后可对遗体进行再加热消毒，最后形成的肥料可用于种植花、蔬果和树木。
纽约是美国第6个允许人类遗体堆肥的州级行政区。2019年，华盛顿州成为美国第一个将人类遗体堆肥合法化的州。科罗拉多州、俄勒冈州、佛蒙特州和加利福尼亚州紧随其后。
BBC报道称，人体堆肥被视为土葬或火葬的环保代替方案。美国一家名为Recompose的公司表示，与火葬或传统的土葬相比，这种殡葬方式可以减少一吨的碳排放。
报道还指出，传统殡葬方式所用到的棺材也会消耗木材、土地和其他自然资源。支持人类遗体堆肥的人认为这种方法更加环保，在土地资源有限的城市中，自然有机还原也是一种更实用的选择。
总部位于华盛顿的环保殡葬服务机构Return Home表示，纽约州批准这一过程是“在（美国）全国范围内实现绿色死亡护理的一大步”。
对于部分人而言，采用遗体堆肥存在伦理问题。据报道，纽约州的天主教教会反对这项立法，认为不应将人体视为“家庭垃圾”。
此外，堆肥的成本同样引发了担忧。Recompose公司宣称其价值7000美元的服务费用与其他选择相比是“具有竞争力的”。
根据美国殡仪馆协会（NFDA）的数据，2021年美国葬礼费用的中位数为7848美元，其中火葬费用的中位数为6971美元。
目前，人体遗体堆肥已经在瑞典全国合法化。英国则允许自然埋葬，即不使用棺材或使用生物可降解的棺材埋葬遗体。
纽新港务局宣布从1月8日开始，提高全市六座大桥过桥费的计划将正式生效：
这包括连接史坦顿岛和新泽西之间的
戈瑟尔斯大桥（Goethals Bridge）
贝永大桥（Bayonne Bridge）
外区大桥（Outerbridge Crossing）
由此让驾车往返新泽西州和史坦顿岛以及布碌仑的华人通勤成本将变得更加昂贵。
这些年迁入史岛的华人越来越多，这些人中有不少人在新泽西工作和做生意，此外还有一些布碌仑华人也是如此。而纽新港务局8日正式生效的过桥费调涨计划，在当前物价指数飞涨下对民众来说无疑是雪上加霜。
根据纽新港务局的宣布，从本周日（8）开始，每次经过连接史坦顿岛和新泽西州的上述三座大桥，使用现金邮寄付费(Cash-by-mail)的民众将从16元增至17元，高峰时段使用E-ZPass的收费从原本的13.75元增至14.75元，非高峰时段也从11.75上涨至12.75元；获得50%折扣的史岛居民，来回收费也从6.88元增加至7.38元。
从2008年起，纽约和新泽西的大多数过桥、过路费的上涨幅度都与通货膨胀率或消费者价格指数（CPI）挂钩。
而自2020年9月以来，通货膨胀率已高达14%，CPI也达到了40年来的高点，因此过桥费等的增加是不可避免的。
此外，JFK机场和Newark机场的AirTrains单程票价将从8元增至8.25元，但连接新泽西和曼哈顿的PATH票价将保持不变。
1月8日这些过桥费的上涨，标志着纽新港务局属下的桥梁通行费自2020年1月以来首次上涨，当时现金邮寄通行费从15元增加到16元，高峰时段使用E-ZPass的通行费从12.50元增至13.75元，E-ZPass非高峰时段通行费从10.50元涨至11.75元。
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